MATIJEVIĆI I NERETVA
12.06.2014., četvrtak
METKOVSKI GRANIČNI POLICAJAC UHIĆEN S DROGOM OTVARA ODREĐENA PITANJA
|
Dio vijesti koju su prenijeli današnji portali diljem RH i BiH "U nastavku akcije 'Šetač', specijalci Federalne uprave policije jučer su uhitili petoricu osumnjičenih dilera droge među kojima i Ljubušaka zaposlenog u Graničnoj policiji RH u Metkoviću, kao i njegovog sugrađanina koji čuva zgradu županijske Vlade u Širokom Brijegu. Zatekli su ih na spavanju u mjestu Bijača i Studencima, a jednog u okolici Čapljine kod kojega su inspektori FUP-a i našli više od pola kilograma marihuane." Kako neslužbeno saznaje Dubrovački vijesnik, djelatnik granične policije u Metkoviću je Dragan Džolić, koji je inače bio raspoređen kao policijski službenik u "dubinskoj" kontroli granice. Organizirana skupina je svoju djelatnost organizirala tako bi se droga prenosila iz BiH u RH, gdje bi se u Opuzenu predavala novoj osobi i transportirala u Zagreb. Vijest za dolinu Neretve inače ne bi bila toliko zanimljiva samo zbog droge da ne otvara neka pitanja koja bi nadležne institucije morale odgovoriti. 1. Kako to da je policajac koji je bio zaposlen prije par godina u MUP-u u Metkoviću stvarno bio iz druge države i živio u okolici Ljubuškog, a fiktivno prijavljen u Pločama? 2. Da li su se sankcionirale osobe koje su na svojoj adresi imale prijavljene osobe za koje su znale da ne žive na njihovoj adresi? 3. Kako to da nitko od nadležnih institucija nije reagirao kada je jedan neretvanski gradonačelnik prije par godina u eteru jednog neretvanskog radija javno ustvrdio da on osobno sređuje posao na natječaju za policiju i da ih je već dosta primljeno na njegovu intervenciju? 4. Kako to da nitko od nadležnih institucija nije reagirao 2003-2004. godine kada je jedna velika politička stranka jasno davala do znanja da se članstvom u toj stranci jedino može postići prijam u policiju? Sve su ovo podaci koje su nadležne institucije imale, ali nisu reagirale, već je lakše bilo držati se one bosanske poslovice "ne talasaj". U dolini Neretve je dakle javna tajna da su se mnogi djelatnici primali preko veza, međutim ono što je šokantno je koliko je puno djelatnika primljeno, a da nisu imali uvjete za to jer su stvarno živjeli u BiH, a imali su fiktivno prijavljeno prebivalište u Pločama ili okolici. Formalno su takve osobe imale uredne papire, ali se realno postavlja pitanje kako su u to vrijeme kada su se vršile provjere kandidata (sigurnosne i druge zakonske provjere) bile organizirane provjere kandidata za policiju i da li se uopće vršila stvarna (ili samo formalna) provjera kandidata na terenu. Postaja granične policije u Metkoviću (PGP Metković) je unatoč svemu poznata po velikoj disciplini, dobro obučenom i organiziranom osoblju i dosljednoj primjeni propisa, no upućeni drže da zaslugu za to ima isključivo čvrsta i stručna zapovjednička struktura PGP Metković, a ne početna (ne)kvaliteta kadra koja je općenito među starijim kolegama ocjenjivana lošom kada su ti mlađi kadrovi prije par godina bili primani u službu. Zanimljivo je da je PGP Metković jedna od najkvalitetnijih postaja upravo glede otkrivanja narkotika, pa su tako u proteklih godinu dana u raznim temeljitim pregledima otkrili dotada nezamislivih više stotina kilograma droge. |
- 21:36 - Komentari (10) - Isprintaj - #
06.06.2014., petak
U JESEN DO MEĐUGORJA AUTOCESTOM
|
Dolina Neretve, ali i jug Dalmacije će uskoro dobiti novu prometnicu koja će povezivati Hrvatsku i Hercegovinu. Prema najavama iz Javnog poduzeća Autoceste Federacije BiH ove godine će se u Hercegovini pustiti u promet dionica autoceste od Bijače (Novih Sela) do Međugorja (zapravo Zvirovića) u duljini 10 kilometara i to već do jeseni.. Naime već je u 2013. godini završeno 5 kilometara na poddionici Bijača - Kravice, a ove godine će se završiti i ostatak do Međugorja (Zvirovića). Najavljeno je nakon toga povezivanje Počitelja s Međugorjem, kao dva važna turistička i kulturno-povijesna centra, s Hrvatskom, a trenutno se privode kraju završne aktivnosti na izradi glavnog projekata te pripreme za početak izvlaštenja. Izgradnju te dionice će financirati Europska investicijska banka. To znači da će unatoč činjenici da će dionica do Međugorja biti puštena u promet za par mjeseci, nastavak gradnje prema Počitelju ipak ponešto biti duži. U sklopu daljnje gradnje dionice Međugorje – Počitelj gradit će se i najduži most na Koridoru 5C (gotovo 1 kilometar dug sa stubovima visine preko 90 metara), a još su projektirani tunel i petlja Počitelj. Promet na dionici Bijača -Međugorje koja će biti puštena ove godine, nadzirat će se i upravljati putem moderno opremljenog centra koji, iako je smješten u dalekoj Drivuši (Zenica), u sekundi će imati sve podatke o prometu i moći reagirati prema lokalnim ustanovama (vatrogasci, MUP itd...). Trenutno na području Federacije BiH ima 56 kilometara autoceste u funkciji, a do kraja godine se planira pustiti još toliko, čime će 2014. godina postati najuspješnija godina u izgradnji autocesta. Pregled dinamike planiranja, projektiranja i izgradnje dionice Bijača – Počitelj (izvor JP Autoceste FBiH )  Pregled dinamike planiranja, projektiranja i izgradnje dionice Bijača - Mostar  Asfaltiranje u tijeku na dionici Zvirovići - Krvavica  |
