Vraćam se sa posla, i već sam bio blizu kuće, zvoni mobitel, na ekranu piše: Valter !
Znao sam da je to poziv u akciju, ali ovoga puta akcija je malo drugačija: pozvao me da popijemo kafu u Westfalia kombiju koji je konačno završen. Uživali smo. Sutradan krenuli smo rano na aerodrom da dočekamo našeg Marka i njegovu djevojku... a kako su reagirali na kombi... pogledajte...

Odlučio sam da zakačim dva video zapisa, pa kome se što svidi neka i pogleda.
Prvi je nastao prilikom mog izleta na rijeci Krivaji, općina Zavidovići,a drugi, naravno Valterove zgode u kojima je ovaj puta VW kombi iz 1982. godine, kojeg je preradila firma Westfalia , tako da ima i krevet što je jako praktično i lijepo. Valter mu je ubacio 1,9TDI motor, ali uvijek su tu neke sitnice koje nas zezaju.

Avanture sa Valterom se nastavljaju, u malo drugačijem ozračju, jer smo na putovanje do Golubinje krenuli najstarijim Fićom u BIH. Ponijeli smo opremu i alat, nešto malo hrane i krenuli sa 2 sata zakašnjenja na naš planirani put. Fićo je prvo pregrijavanje imao u Banovićima gdje smo naišli na ljubaznost i susretljivost naših ljudi. Brzo smo nakon toga stigli na obale rijeke Krivaje gdje smo odmorili u predivnom ambijentu, uz našu obaveznu kafu. Opet se vratili na nekadašnju trasu uskotračne pruge Zavidovići-Olovo koja ne postoji već 50 godina, ali je tu ipak ostao most kojim je nekada prolazio popularni Ćiro. U Zavidovićima svraćamo do vile Eissler&Ortlieb koja je sagrađena na kraju 19. stoljeća, i danas je blistava i lijepa, pravo zadnje iz bajke. Vozimo se dalje u Fiatu 600D iz 1961. godine koji se veselo kotrlja drumovima Bosne i Hercegovine, u ovom slučaju samo Bosne, jer i Hercegovina će doći na red za naša putovanja. Stižemo do krajnjeg odredišta gdje smo upoznali Mladena Cvitanovića, entuzijastu i vizionara koji je kupio pravi pravcati voz, a ima i kolekciju oldtimera. Pravi čovjek za nas! Povratak je protekao u ugodnom krstarenju, na oduševljenje svih onih koji su nas sretali, ponovno smo se spustili do Krivaje da napunimo dušu ljepotom jer uskoro će kiše, i teški snjegovi, a nečega se moramo sjećati. Utrka sa lokomotivom bila je zabavna, Fićo se odlično uklapao u krajolik, prešli smo par puta i preko klimavog mosta jer nas je to zabavljalo i mi smo zaista uživali. Evo prilike uživajte i vi gledaući naš video prilog FIĆOM PO BOSNI...

Taj dan bio je poseban, poslao sam mu 3 čestitke i odnio poklon, bio je radni dan, i nismo mogli da proslavimo kako je red, ali zato jesmo našli prvu subotu koju smo odredili za rošilj i odmor. Neobično je da Valter sjedi i samo jede, to nikada nije viđeno, ali evo konačno jeste. Uživajte u predivnim kadrovima prirode obronaka planine Konjuh.

Odlučili smo odvesti kombi u izložbeni paviljon Etno avlije Mačkovac , a preuzeti Fiću te se s njim odvesti u Zaštićeni pejzaž planine Konjuh , gdje smo plijenili pozornost prisutnih, budući da je u Etno avliji Fićek dobio jednu zanimljivu naljepnicu ja sam odlučio snimiti jednu priču na tu temu, a koja je zapravo nezaboravno iskustvo dok nas je na uviđaj vozio pijan vozač. Valter na to reče: "Službeno auto je zabranjeno voziti trijezan."

Ne znam kako ljudi doživljavaju subotu, uglavnom idu na pecanje i odmaraju ali mi to radimo drugačije. Valter mi predloži da konačno upalimo Zastavin kombi iz 1986. godine koji smo prije tri mjeseca kupili u mjestu Hodbina kod Mostara. Zadnji puta smo natočili oko 10litara goriva još dok smo kombi na prikolici vozili da se na njega nalijepe naljepnice, od tada nije ni upaljen, ali mi smo mislili da je nestalo goriva pa smo ovoga puta dosuli još i kao što vidite malo i pretjerali. Problem je bila pumpa goriva koju je vrlo brzo zanimjenio naš drugar koji je bivši uposlenik Zastavinog ovlaštenog servisa iz Zagreba, hitro je stigao svojim Fićekom sa Abarth motorom od 130KS, i spasio stvar. Našem susjedu bio je rođendan i želio je provozati kombi, jer je nekada vozio isti... Pogledajte video koji je nastao minule subote...