Zmayski z Brega landra naokolo
| < | ožujak, 2010 | > | ||||
| P | U | S | Č | P | S | N |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 |
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 |
| 29 | 30 | 31 | ||||
Svibanj 2013 (1)
Kolovoz 2012 (10)
Srpanj 2012 (1)
Lipanj 2012 (12)
Travanj 2012 (8)
Ožujak 2012 (15)
Veljača 2012 (1)
Studeni 2011 (7)
Rujan 2011 (36)
Kolovoz 2011 (31)
Srpanj 2011 (49)
Lipanj 2011 (8)
Travanj 2011 (52)
Ožujak 2011 (35)
Veljača 2011 (6)
Prosinac 2010 (6)
Studeni 2010 (85)
Listopad 2010 (50)
Rujan 2010 (38)
Kolovoz 2010 (83)
Srpanj 2010 (193)
Svibanj 2010 (24)
Travanj 2010 (19)
Ožujak 2010 (3)
Studeni 2009 (42)
Listopad 2009 (28)
Rujan 2009 (14)
Kolovoz 2009 (41)
Srpanj 2009 (10)
Lipanj 2009 (2)
Svibanj 2009 (25)
O čemu priča ovaj blog?
O tome kako Zmayski od Brega jezdi na Teni
po šumama i gorama, cestama i stazama!
Tena: Tenerus Superbus Maximus
a.k.a. Yamaha XTZ 750 Super Ténéré
O tome kako Zmayski od Brega jezdi na Teni
po šumama i gorama, cestama i stazama!
Tena: Tenerus Superbus Maximus
a.k.a. Yamaha XTZ 750 Super Ténéré
20.03.2010., subota
Mapa puta
Vrijeme: Svježe i uglavnom oblačno. Jako vjetrovito. Suho.Ceste: Uglavnom dobre regionalne i lokalne ceste. Asfalt. Ukupno pređeni put: 162 km |
Uz Sutlu gor pak dol
Zastajem kod kapelice na križanju i gledam kako granu prelazi bajk; evo mi Mrve i Jeje! Pozdravljamo se; baš su uzeli nove gume u Brežicama, veli Mrva da su fakat u pola cijene, jeftinije nego kod nas! Mijenjanje guma je težak posao; idu u OroGoro na okrepu... ako ne prije, vidimo se kod Pepeka!Ja krećem na sjever, uz granicu, cestom prema Klanjcu. Cesta je dobra, nema rupa, ali ima sipine od protekle zime; treba pričekati koju dobru kišu da to spere i očisti cestu za lijepu vožnju. Kod spomenika Lijepoj našoj ovaj put odlazim desno, pa uskom, zavojitom i izlokanom cestom koja strmo vijuga preko bregova odlazim za Tuhelj - tu idem lijevo, pa u Desiniću opet lijevo i kod Miljane ponovo dolazim do Sutle i preko Zagorskih se sela spuštam do Kumrovca. Radoznalo skrećem s puta i navraćam do bivše političke škole u Kumrovcu - raspada se, iako su okolni parkovi održavani. Prelazim granu i ulazim u Deželu; carinik traži sve moguće papire; prometnu, vozačku, zelenu kartu, ličnjak... idem preko Bistrice ob Sotli i lagano krivuljarim prema Brežicama. Vjetar me s vremena na vrijeme opasno premeće po cesti, žestoko puše na mahove. Kod Čateža prolazim ispod auto-ceste i pazim da ne krenem krivo; nemam vinjetu i pipam izlazak na staru cestu prema Obrežju. U Sloveniju sam zapravo išao samo zato da se vidim sa starim frendovima koji žive ovdje na 50 metara od grane... Ulazim u Breganu, malo se skićem po Samoboru i starom se cestom (jer neću znatno preko stotke) polako cimam do Podsuseda. Zovem Fiću da mu naletim na kavu - ne javlja se; sigurno je zapalio do cura u Trogir! Ništa; idem doma, ionako je dosta za prvu vožnju sezone... |
Otvaranje nove sezone
Mnogo se toga desilo ove zime i baš nije bilo vremena za rad na Teni - a puno toga sam htio napraviti. Ionako, vrijeme je bilo popišano, snijegovi i hladnoća su se baš otegli pa sezona vožnje počinje znatno kasnije nego prošle godine! Subota je, napokon imam vremena obaviti registraciju, dan je suh i topao, istinabog; jako je vjetrovito. U rano popodne ipak krećem, makar ne znam kamo; nemam plana ni namjera, osim isprobati motor i vidjeti kakav sam posao napravio. Neću zvati nikoga od Veterana na vožnju; vozit ću se kao stara baba i isprobavati kako Tena "diše" nakon svih radova - a moglo bi se desiti i da se moram okrenuti i lagano odcogljati doma ako mi nešto krepa. Mijenjao sam zadnji disk i pakne, prednje diskove sam brusio i na njih isto stavio nove pakne, pa mi valja dobro isprobati kočnice i razraditi ih. Kočim s oprezom, ali za sada sve izgleda OK. Osluškujem rad mašine; izgleda da sam dobro sredio i frgiće; fino prima gas, nema nikakvog štucanja i dobro razvija snagu. Ni nastavak auspuha koji sam složio mu izgleda ne smeta. Ipak, nisam stigao završiti polomljeni oklop, maska je učvršćena vezicama pa je aerodinamika nikakva - nema veze, vozit ću ispod 100-120 i birati ću male, spore ceste. Nanovo našpanane žbice i centirani kotači su također OK; sve se vrti glatko i bez vibracija. Novi gumigelengi potpuno ublažavaju trzaje pri davanju gasa i kočenju mašinom. He, he, izgleda da je sve dobro... Polako se provlačim kroz grad i odlazim ka Zaprešiću. Svidjela mi se cesta kad sam išao na winterparty kod Plotara, a i nikad nisam išao do Harmice - idem tamo. |
