---

---

---

ZAVRŠNICA KATOLIČKIH SPORTSKIH LIGA
Završnica KMNL i KOL održat će se u subotu, 4.lipnja 2005. u župi Sv. Anđela, Savski Gaj.

Misno slavlje započinje u 20h, a svečanost dodjele nagrada u 21.30h.

Odlukom Upravnog odbora Katolika na djelu obvezan je dolazak 6 članova svake ekipe KMNL i KOL.
Ekipe od 6 osoba trebaju biti potpune već u 19.15 kada će biti organiziran popis.

Nedolazak potpune ekipe kaznit će se novčanom kaznom i oduzimanjem 3 boda za KMNL te novčanom kaznom i oduzimanjem 2 boda za KOL.

Sezona 2004/2005 Lista strijelaca
Ime Golovi Iskljucenje Psovka Dis.
Mato Markelić 4 0 0 0
Hrvoje Cajner 4 0 0 0
Berislav Nestić 1 0 0 0
Stjepan Hrkać 1 0 0 0
Roman Grujić 1 0 0 0
Dario Božičević 1 0 0 0
Darko Vidaković 0 0 0 0
Goran Siuc 0 0 0 0
Jakov Rimac 0 0 0 0
Ivan Domagoj Nikolić 0 0 0 0
Tomislav Mlinac 0 0 0 0
Siniša Markulin 0 0 0 0
Ante Lukenda 0 0 0 0
Josip Lukenda 0 0 0 0
Ivan Landeka 0 0 0 0
Robert Kardum 0 0 0 0
Tin Ivanković 0 0 0 0
Hrvoje Hrkać 0 0 0 0
Hrvoje Buntak 0 0 0 0
Zvonimir Bradić 0 0 0 0


Sezona 2004/2005 Raspored
Datum Vrijeme Mjesto Domaci gol gol Gostujuci
18.09.2004 Sv. Mati Slobode - Navještenje Blažene Djevice Marije 3:1
25.09.2004 Marija Kraljica Apostola - Navještenje Blažene Djevice Marije 2:1
02.10.2004 Sv. Petar - Zaprešić - Navještenje Blažene Djevice Marije 0:4
23.10.2004 Sv. Franjo - Navještenje Blažene Djevice Marije 4:1
06.11.2004 Bl. Alojzije Stepinac - Sveta Nedjelja - Navještenje Blažene Djevice Marije 6:1
13.11.2004 Blaženi Ivan XXIII. - Navještenje Blažene Djevice Marije 1:0
20.11.2004 Sv. Šimun - Navještenje Blažene Djevice Marije 3:0
19.03.2005 Sv. Josip - Navještenje Blažene Djevice Marije 3:0
02.04.2005 Bl. Augustin Kažotić - Navještenje Blažene Djevice Marije 0:2
16.04.2005 Navještenje Blažene Djevice Marije - Sv. Luka 1:1
23.04.2005 Sv. Mihael - Navještenje Blažene Djevice Marije 2:1
30.04.2005 Blagovijest navještenja Gospodinova - Navještenje Blažene Djevice Marije 3:0
07.05.2005 Advocata Croatiae - Navještenje Blažene Djevice Marije 4:0
28.05.2005 Navještenje Blažene Djevice Marije - Sv. Ivan apostol i evanđelist I. Igra se u 11.20
04.06.2005 Duh Sveti I. - Navještenje Blažene Djevice Marije

Zaklučno sa 13 kolom ekipa je na 15 mjestu 2 pobjede, 1 remi i 10 poraza.
Što se tiće obaveza tu smo dobri jer nemamo ni jedno isključenje, psovke.
Več sada se zna da slijedeće sezone igramo u 2 ligi.

---

---

---

----

---

---

Prenosim sa web stranice ministarstva mora, turizma, prometa i razvitka

Porinuće najvećeg hrvatskog trajekta „Marjan“
Kraljevica, 16. travnja 2005.

Novi trajekt kapaciteta 1200 putnika i 130 vozila, vrijedan 8,2 milijuna eura, porinut je danas u brodogradilištu Kraljevica i predstavlja dosad najveći domaći trajekt ikada građen za Jadroliniju.

Novi brod u floti državnog brodara nosit će naziv 'Marjan' i prometovat će od 1. srpnja na liniji od Splita do Supetra, a trebao bi biti isporučen do 19. lipnja ove godine. Dugačak je 87,6 metara, širine 17,5 metara, gaz mu je 2,4 metra, a može razviti brzinu od 11,5 čvorova. Opremljen je s dva lifta radi bržeg i sigurnijeg ukrcaja i iskrcaja putnika, a osim za prijevoz putnika i vozila brod je namijenjen i za prijevoz pakiranih opasnih tereta ukrcanih na vozila.

Ovaj brod svojim kapacitetom, opremom i sadržajima pokazuje da će Bračani i njihovi gosti dobiti suvremeni brod primjeren njihovim željama i potrebama, istaknuo je tom prigodom Slavko Lončar, predsjednik Uprave Jadrolinije. Brod 'Marjan' posljednji je i najveći od ukupno četiri putnička broda kojim je 'Jadrolinija' u posljednje dvije godine obnovila svoju flotu i za što je izdvojeno ukupno 26 milijuna eura, dodao je.



Hrvatska je Vlada preko Ministarstva mora, turizma, prometa i razvitka i Ministarstva gospodarstva, rada i poduzetništva subvencionirala izgradnju Jadrolinijinih brodova u brodogradilištima Kraljevica i Brodosplit sa 20 posto cijene novogradnje. Osvrnuvši se na rezultate Vladinog programa gradnje brodova za domaće brodare u hrvatskim brodogradilištima kapetan Mario Babić, pomoćnik ministra za pomorski promet, pomorsko dobro i luke, naglasio je kako je od 1999. godine, kad je program započeo, izgrađeno ukupno 12 brodova, od čega četiri broda samo u ovoj godini.

Nakon svečanosti porinuća, na isti navoz je postavljena kobilica za izgradnju višenamjenskog broda za Atlantsku plovidbu, odnosno tvrtku Atlantic Conbulk Maritme iz Liberije koju je osnovao taj dubrovački brodar. Višenamjenski brod nosivosti 1650 tona moći će prevoziti do 102 kontejnera te rasuti i generalni teret. Bit će dugačak 67,1 metar, širine 12,4 metra, a imat će gaz od 4,5 metara. Rok isporuke višenamjenskog broda za Atlantsku plovidbu je svibanj 2006. godine.

Pozdrav svima stanje sa mjestima je slijedeće
26.6.-03.7. max 60 sudionika IMA MJESTA
03.7.-10.7. max 60 sudionika IMA MJESTA
10.7.-17.7. max 60 sudionika IMA MJESTA
17.7.-24.7. max 60 sudionika POPUNJENO
24.7.-31.7. max 60 sudionika POPUNJENO
31.7.-07.8. max 60 sudionika POPUNJENO
07.8.-14.8. max 60 sudionika POPUNJENO
14.8.-21.8. max 60 sudionika POPUNJENO
21.8.-28.8. max 60 sudionika IMA MJESTA

Postoji nekoliko načina kako da se prijavite:

1. svoje podatke (ime, prezime, JMBG, adresu i broj telefona/mobitela, e-mail adresu) pošaljete na e-mail adresu: modraveskac@inet.hr i termin za koji se prijavljujete
2. nazovete 01/ 4803 022 i TO SAMO U NAVEDENO VRIJEME:
PONEDJELJAK 10-13h
UTORAK 16-19h
SRIJEDA 8-11h
ČETVRTAK 17-19h
PETAK 9:30-11:30h
i ostavite svoje ime, prezime, JMBG, adresu, broj mobitela, e-mail adresu.

Izvan ovoga vremena prijave nisu moguće!

3. nazovete broj 091 4803 007 (Marijana) i budete uporni dok vam se netko ne javi
4. osobno dođete u prostorije SKAC-a, Palmotićeva 31 u gore navedeno vrijeme i prijavite se

Sve ostale informacije možete dobiti na web stranici Modrava.
Vidimo se na Modravama.

Prenosim sa T-portala

Računalo raznijelo kuću

Padne li vam ikad na pamet da provedete temeljitu dezinsekciju sobe kako biste u njoj mogli bezbrižno surfati internetom, ne zaboravite najprije isključiti računalo. Walter Mueller, 36 godišnji Nijemac, to nije učinio

U želji da istrijebi leteću i gmižuću gamad Walter Mueller je odlučio isprazniti nekoliko kantica insekticida u sobi koju inače koristi za surfanje internetom. Slijedeći upute za upotrebu raspršio je sredstvo, zatvorio je sva vrata i prozore i odlučio pričekati nekoliko sati kako bi insekticid počeo djelovati.

Na žalost, u sobi u kojoj je pokušavao provesti dezinsekciju zaboravio je ugasiti računalo koje je proizvelo iskru i zapalilo insekticid. Eksplozija do koje je došlo zbog paljenja insekticida gotovo je potpuno uništila kuću jadnog Waltera, a dijelovi kuće su razbacani nekoliko stotina metara po susjedstvu. Neke od susjednih kuća također su pretrpjele ozbiljna oštećenja zbog nestručnog ubijanja insekata.

Walter Muller izvukao se sa svega nekoliko lakših ozljeda, tako da je nakon kraćeg tretmana otpušten u bolnice. Vjerujemo da mu je eksplozija riješila probleme s insektima, no nismo baš sigurni kako je djelovala na međususjedske odnose.

Bankomati su progovorili

U gradovima Glasgowu i Belfastu postavljeni su prvi europski bankomati koji govore, namijenjeni slijepim i slabovidnim osobama. Tehnologija nazvana Text to Speech, koju je razvila kanadska tvrtka, pretvara tekst na ekranu bankomata u govor te čini bankomate upotrebljivima i za osobe s oštećenim vidom
Korisnici mogu priključiti svoje slušalice na za to predviđen ulaz na bankomatu te obaviti transakciju uz pomoć glasovnih uputa koje im olakšavaju snalaženje prilikom upotrebe uređaja. Osim toga, glas ih može voditi i kroz sam proces transakcije.

David Manns iz Royal National Institute for the Blind pozdravio je ovu tehnologiju riječima: 'Korištenje bankomata slijepim i slabovidnim osobama zaista je teško. Svoj sam bankomat naučio koristiti napamet, ali u slučaju da se dogodi nešto izvan rutinskog procesa, cijela stvar pada u vodu. Također, ne mogu koristiti ni bankomate drugih banaka. Pozivam sve banke da se uključe i provedu ovu odličnu ideju'.

Banke koje su zasad uvele ovakav način rada na bankomatima su Northern Bank i Clydesdale.

---

Prenosim iz Glasa Istre

MINISTARSTVO ZNANOSTI, OBRAZOVANJA I SPORTA UVODI NOVI PRAVILNIK O PONAŠANJU NA KUPALIŠTIMA

Zabranjeni »neprimjereni« kupaći kostimi

Ne zna se točno kakav je »primjereni kupaći kostim«, ni koji će državni organ provoditi kontrolu • Na kupalištu će biti zabranjeno jesti i piti

ZAGREB -
Nakon što 18. svibnja na snagu stupi Pravilnik o kupalištima, donesen ovih dana u Ministarstvu znanosti, obrazovanja i sporta, kupači na uređenim kupalištima (otvorenim i zatvorenim bazenima, prirodnim kupalištima na moru, rijekama ili jezerima) više neće smjeti vršiti nuždu u vodi ili se pak kupati u »neprimjerenom kupaćem kostimu«.
Kako se planira spriječiti ili kažnjavati obavljanje nužde, u pravilniku ne piše, niti je pojašnjeno što zapravo znači »neprimjeren« kupaći kostim, no članak 39 novog pravilnika i jedno i drugo kupačima izričito zabranjuje. Zabranjeno je, osim toga, i konzumiranje hrane i pića na »užem« prostoru kupališta, pri čemu se ne pojašnjava što je to uži, a što širi kupališni prostor. Kupati se više neće moći niti alkoholizirani kupači, kao ni oni drogirani ili pak ljudi koji imaju otvorenu ranu, poveze ili neku kožnu bolest. A osim što će ubuduće biti zabranjeno ometati druge kupače izazivanjem svađe ili tuče, propisano je i to da se kupač ne smije udaljavati od obale više od sto metara na moru i na stajaćim vodama, odnosno više od 30 metara na tekućim vodama.
Kad su bazeni u pitanju, prije ulaska u vodu obavezno je dezinficiranje nogu i tuširanje, a djeca do tri godine morat će obavezno imati kupaće gaćice ili, ako nisu odviknuta od pelena, pelene za kupanje. Ono za što će se ubuduće morati pobrinuti uprave kupališta («divlja« kupališta bez uprava ne podliježu novom pravilniku), jest da osiguraju da dno na kupalištima do dubine 1,70 metara bude bez izbočina, a da do dubine od pet metara u vodi ne bude raslinja i predmeta koji bi mogli ozlijediti kupače. Prilazi moru, jezeru ili rijeci obavezno moraju imati ljestve, stube ili kosine, ali moraju se osigurati i prilazi prilagođeni osobama s invaliditetom.
I ne samo to, jer će ubuduće svako kupalište morati, osim svog imena, morati imati jasno istaknut shematski tlocrt s legendom, kao i radno vrijeme, cijenu ulaznica, temperaturu vode i zraka. Uprava je dužna osigurati i stalan nadzor nad svim vodenim površinama - ako je riječ o malim i srednjim kupalištima (na moru su to kupališta do 15 tisuća četvornih metara vodene površine) raditi moraju barem dva spasioca, a na velikim kupalištima (iznad 15 tisuća kvadrata) po dva spasioca moraju dežurati na svakom mjestu promatranja, s tim da je jedno mjesto promatranja udaljeno od drugog najviše 200 metara. U danima kad na kupalištu ima više od 1.200 posjetitelja uprava je dužna osigurati stalnu prisutnost liječnika, stoji u pravilniku. Spasioce u vodi, nalaže pravilnik, ubuduće ćemo prepoznavati po crvenim kratkim hlačama i žutoj majici kratkih rukava. Je li ista uniforma predviđena i za »baywatch« djevojke, nije poznato.
S 10.000 do 20.000 kuna kaznit će se uprava kupališta ukoliko ne obavi godišnji pregled kupališta prije početka sezone, ako koristi neispravnu opremu ili pak nema organiziranu spasilačku službu ili pružanje prve pomoći, stoji na kraju pravilnika koji upravama kupališta daje šest mjeseci vremena za prilagođavanje novim zahtjevima.


Na udaru i bokserice
Kupanje u »neprimjerenom« kupaćem kostimu ne podrazumijeva zabranu kupanja u, primjerice, toplesu ili tangama, već, primjerice, u donjem muškom rublju, boksericama, koje mogu služiti i kao kupaće gaćice, pojašnjenje je pravilnika koje smo dobili od zamjenika ravnatelja zagrebačkih bazena Josipa Severa.

Prema njegovim riječima, toples ili tange stvar su »ženskog ukusa«, i na to se ne želi utjecati, no problem su bokserice u kojima ljudi često hodaju čitav dan, pa onda u njima uđu i u bazen.

Kad je u pitanju zabrana obavljanja nužde u vodi, kontrola i sankcije bit će mogući, napominje Sever, tek onda kad hrvatski bazeni budu imali novac za posebne reagense koji se dodaju u vodu i koji, u slučaju mokrenja, zacrvenjuju vodu oko kupača. To je, međutim, opet rješenje samo za bazene, a kako će kontrola biti moguća u moru, nije poznato.

---

Naime, silom (ne)prilika ostali smo bez dosadašnjeg čamca nužno potrebnog za projekt Modrave. Pozivamo vas stoga da ako kojim slučajem imate (motorni) čamac 'viška' ili želite pripomoći kupnju novoga... da to i učinite
Za više info javite se na 091/4803 007 ili modraveskac@inet.hr.
Broj žiro računa u Raiffeisen banci na koji možete novčano participirati kupnju čamca je:

2484008-1500146100
(s naznakom: za čamac)
HVALA što ste se odazvali pozivu!!

Bliži se ljeto... a s njime i "step na plaži"
I ove godine STEP organizira TOTALNO DRUGAČIJE LJETOVANJE :)

Željeli bi da nam se pridružiš!

Evo što nudimo: Stara Novalja , otok Pag, 30.07. - 06.08 .2005.
.. kuća na plaži, otkačeni studenti, dobra klopa, kreativne radionice (žongliranje, foto, čestitke), duhovni kutak (upoznaj Isusa izbliza), sport (odbojka, picigin...), zabava, puno slobodnog vremena.. iznenađenje za kraj!
Cijena je 800 kn, 7 punih pansiona

Prijavnica se nalazi ovdje
Za one koji idu busom. Informacija je da bus AP Varaždin iz Zagreba za Novalju u sezoni ( u ovom slučaju 30.7) kreće u 6 sati ( iz Varaždina u 4.30) a povratak za Zagreb je u 17.40 i u 20.30 s dolaskom u Zagreb u 22.55 (Varaždin 0.30) i u 1.30 (Varaždin 2.50).
Za one koji žele izbjeći gužvu preporućam noćni bus Croatia busa. On iz Zagreba kreće u sezoni u 22 i dolazi u Novalju u 6.35. Vraća se iz Novalje u 22 sata i dolazi u Zagreb u 6.35 sati

----

---

U nedjelju 8.5.2005 zbor mladih Navještenje gotovalo je u Koprivnici.
Kako je bilo možete nači blogu zbora Ime ljubavi
Meni je bilo nezaboravno i HVALA svima u Koprivnici.

Tramvaji
- u noći s 13./14. 05. 2005.g. umjesto tramvaja noćne linije broj 31 vozit će autobusi, bog radova na gornjem vodu tramvaja Držićeve.

- u noći s 12./13. 05. 2005.g. umjesto tramvaja noćne linije broj 34 vozit će autobusi, zbog radova na gornjem vodu tramvaja Ozaljske.

- u noćima s 10./11. i 11./12. 05. 2005.g.umjesto tramvaja noćnih linija broj 32, 33 i 34 vozit će autobusi, zbog radova na gornjem vodu tramvaja nadvožnjaka Savske, Tratinske i Vodnikove.

- u noći s 09./10. 05. 2005.g. , umjesto tramvaja noćnih linija broj 32 i 33 vozit će autobusi, zbog radova na gornjem vodu tramvaja nadvožnjaka Savska/Koturaška.

Busevi
- od srijede, 04. 05. 2005. godine od 08:00 sati te slijedećih 30 dana, linija 208 Dubrava - Vidovec biti će skraćena, te će autobusi prometovati na relaciji Dubrava - Markuševečki Popovec (nasuprot kbr. 143). Linija će biti skraćena zbog radova na Ulici Vidovec.

- od srijede, 20. 04. 2005. godine, od 04:00 sata te slijedeća tri tjedna, autobusi koji prometuju na liniji 118 Trg Mažuranića – Voltino prometovat će trasom Trg Mažuranića - Selska – Voltino. Autobusi će (u oba smjera) prometovati: redovnom trasom do raskrižja Zagorska/Selska, te dalje trasom Selska - Baštijanova - okretište Voltino. Za vrijeme provođenja ove organizacije koristit će se (u smjeru Voltinog naselja) postojeće stajalište lin. 109 na Selskoj cesti, poslije skretanja iz Zagorske ulice, te će se uspostaviti obostrana stajališta u zoni raskrižja Baštijanova/Selska i u zoni raskrižja Baštijanova/Drvinje.

- od ponedjeljka, 11. 04. 2005. godine od 08:00 sati do završetka radova, doći će do izmijenjenog vođenja dijela trase na linijama : 161 Savski most - Kup. Kraljevec - Štrpet, 162 Zagreb (Savski most) - Ašpergeri – Kupinec i 169 Zagreb (Savski most) – Kupinec. Autobusi će u oba smjera prometovati slijedećom izmijenjenom trasom: redovnom trasom do Remetinečke - Naletilićeva - Zlatarova zlata - Baščanske ploče - Brezovička i dalje redovnom trasom. Za vrijeme navedene organizacije, na izmijenjenom dijelu trase koristit će se stajalište (za smjer iz Grada) u Naletilićevoj ulici, u zoni raskrižja s Remetinečkom cestom (kod željezničko-cestovnog prijelaza). Linije će biti izmijenjene zbog radova na Brezovičkoj cesti.

- od ponedjeljka, 11. 04. 2005. godine od 08:00 sati do završetka radova, doći će do izmijenjenog vođenja dijela trase linije 110 Savski most – Botinec. Autobusi će sa Savskog mosta prometovati slijedećom izmijenjenom trasom: redovnom trasom do Remetinečke - Naletilićeva - Zlatarova zlata - Zoranićeve planine - Marulićeve Judite - Bašćanske ploče i dalje redovnom trasom do Savskog mosta. Za vrijeme navedene organizacije prijevoza, na izmijenjenom dijelu trase uspostavit će se stajališta u zoni raskrižja ulica Marulićeve Judite/Zoranićeve planine i u zoni raskrižja ulica Marulićeve Judite/Baščanske ploče, a koristit će se kao obostrana sva postojeća stajališta na izmijenjenom dijelu trase. Linija će biti izmjenjena zbog radova na Brezovičkoj cesti.

- od srijede, 20. 04. 2005. godine od 12:00 sata do završetka radova, linija 205 Dubrava - Markuševec – Bidrovec bit će podijeljena na dva dijela: na dionici “I” autobusi će prometovati skraćenom redovnom trasom na relaciji Terminal Dubrava - Dotršćina, na dionici “II” autobusi će prometovati skraćenom redovnom trasom na relaciji Štefanovec (privremeno okretište autobusa kod Brane) - Bidrovec. Linija će biti podijeljena zbog radova u ulici Štefanovec, na dijelu od Avenije Gojka Šuška do Brane. Za vrijeme navedene organizacije primjenjivat će se novi vozni red.

Poštovani Modravaši,

U zraku se osjeća miris proljeća . . . ljeto je sve bliže, a to je znak da se približava vrijeme Modrava. Prijave za ovogodišnje Modrave traju od 2. svibnja do 10. lipnja.

Ovogodišnji termini su:
26.6.-3.7. max 60 sudionika
3.7.-10.7.max 60 sudionika
10.7.-17.7. max 60 sudionika
17.7.-24.7.max 60 sudionika POPUNJENO
24.7.-31.7.max 60 sudionika POPUNJENO
31.7.-7.8.max 60 sudionika POPUNJENO
7.8.-14.8.max 60 sudionika (još 10 mjesta)
14.8.-21.8.max 60 sudionika POPUNJENO
21.8.-28.8.max 60 sudionika
Primaju se prijave sudionika na listu čekanja!!
Kamp je predviđen za sudionike starosne dobi od 17 do 29!!!



Postoji nekoliko načina kako da se prijavite:

1. svoje podatke (ime, prezime, JMBG, adresu i broj telefona/mobitela, e-mail adresu) pošaljete na e-mail adresu: modraveskac@inet.hr i termin za koji se prijavljujete

2. nazovete 01/ 4803 022 i TO SAMO U NAVEDENO VRIJEME:

PONEDJELJAK 10-13h

UTORAK 16-19h

SRIJEDA 8-11h

ČETVRTAK 17-19h

PETAK 9:30-11:30h

i ostavite svoje ime, prezime, JMBG, adresu, broj mobitela, e-mail adresu.

Izvan ovoga vremena prijave nisu moguće!

3. nazovete broj 091 4803 007 (Marijana) i budete uporni dok vam se netko ne javi

4. osobno dođete u prostorije SKAC-a, Palmotićeva 31 u gore navedeno vrijeme i prijavite se



NAJBOLJE JE PRILIKOM PRIJAVE UPLATITI ODMAH PARTICIPACIJU ČIME DEFINITIVNO POTVRĐUJETE SVOJU PRIJAVU, A MODRAVSKOM TIMU OLAKŠAVATE RAD

MOLIMO PRIJAVLJENE SUDIONIKE DA ŠTO PRIJE PLATE KAKO BI POTVRDILI REZERVACIJU!!!



Visina participacije za sudionike kampa je 200,00.- kuna koje možete:

1) donijeti osobno u ured Modrava na gore navedenoj adresi (samo u gore navedeno uredovno vrijeme)

2) uplatiti čitko ispisanom uplatnicom (što je i najpoželjnije) na

račun: SKAC MODRAVE 2484008-1500146100



UPOZORENJE: ne mogu se prijaviti veće grupe od max 15 osoba po terminu!!!



Vidimo se na Modravama...

Kako doznajem prijave za Keln produžene su još dva tjedna.
Za one koji još nisu odlučili ili su tek sada dobili rapored odmora pravo je vrijeme. Za one koji još ne znaju ili imaju problema sa šeficama/ovima pravo j vrijeme da o tome porazgovarate.

---

---

---

---

Što vrijedi pamet, kad je tu alkohol...
Najpametniji mladi Otočani, oxfordski studenti, strgani su se strgali pa je posla imala i hitna - od pića su zaboravili na onih devet zarez osamdeset jedan metar u sekundi na kvadrat.

Stari ritual među oxfordskim studošima za 1. svibnja je da se nakon cjelonoćnog lokanja onako pod gasom skoči s Magdalenskog mosta u rijeku Cherwell. I ove godine se 8500 studenata nalivenih nakon cjelonoćnog slavlja nabilo na drevni most, a sto najhrabrijih - bolje rečeno, najpijanijih - skočilo je u rijeku, što je imalo nimalo neozbiljne posljedice.

To se mora učiniti, to je tradicija", vikao je 20-godišnji James Flynn, ali on i njegove kolege su pod utjecajem alkohola zaboravili na jako, jako bolnu činjenicu da ih nakon pada sa 7,5 metara visokog mosta dolje čeka voda duboka tek jedan metar.

A kada teško pijano tijelo udari u dno prilikom pada s tolike visine, rezultat je da je od 100 skakača njih 30 pretrpjelo ozljede, od kojih deset vrlo ozbiljne - slomljene noge, gležnjevi i rebra te ozljede kralježnice. Jednom malo vještijem skakaču leđa je strgao nespretniji kolega koji je pao na njega.
Riječna policija Temze - preciznije, inspektor Justin Archer - kaže: "Ti skakači ugrožavaju i sebe i one koji ih poslije moraju spašavati", i najavio da bi policija mogla iduće godine blokirati most. I treba - stoljetna tradicija je stoljetna tradicija, ali nizak vodostaj je nizak vodostaj. Najpametniji čovjek svijeta, Stephen Hawking, jest u invalidskim kolicima (zbog nasljedne bolesti), ali to ne znači da svi pametni studenti moraju završiti jednako tako. Bolje neka se sjete svog nekadašnjeg kolege s Oxforda, čiju katedru na Cambridgeu danas drži Hawking, Isaaca Newtona, i njegova poučka o gravitaciji.

M.F. 02.05.2005.

- u noći s 13./14. 05. 2005.g. umjesto tramvaja noćne linije broj 31 vozit će autobusi, bog radova na gornjem vodu tramvaja Držićeve.

- u noći s 12./13. 05. 2005.g. umjesto tramvaja noćne linije broj 34 vozit će autobusi, zbog radova na gornjem vodu tramvaja Ozaljske.

- u noćima s 10./11. i 11./12. 05. 2005.g.umjesto tramvaja noćnih linija broj 32, 33 i 34 vozit će autobusi, zbog radova na gornjem vodu tramvaja nadvožnjaka Savske, Tratinske i Vodnikove.

- u noći s 09./10. 05. 2005.g. , umjesto tramvaja noćnih linija broj 32 i 33 vozit će autobusi, zbog radova na gornjem vodu tramvaja nadvožnjaka Savska/Koturaška.

- u noći s 08./09 05. 2005.g. umjesto tramvaja noćne linije broj 33 vozit će autobusi, zbog radova na gornjem vodu tramvaja Ul. Grada Vukovara.

- u noći s 07./08. 05. 2005.g. umjesto tramvaja noćnih linija broj 31,33 i 34 vozit će autobusi, zbog radova na gornjem vodu tramvaja raskrižja Draškovićeva/Branimirova.

- u noći s 06./07. 05. 2005.g. umjesto tramvaja noćnih linija broj 31 i 33 vozit će autobusi, zbog radova na gornjem vodu tramvaja raskrižja Držićeva/Ul.grada Vukovara.

- u noćima s 04./05. i 05./06. 05. 2005.g. umjesto tramvaja noćnih linija broj 31,32 i 34 vozit će autobusi, zbog radova na gornjem vodu tramvaja Ilice, Frankopanske i Trga bana J.Jelačića.

- u noćima s 02./03. i 03./04. 05. 2005.g. umjesto tramvaja noćne linije broj 34 vozit će autobusi, zbog radova na gornjem vodu tramvaja Makismirske.

KATAMARANI »JADROLINIJE« STIGLI U LOŠINJ NAKON DVADESET DANA PLOVIDBE S FILIPINA
»Karolina« i »Novalja« »Jadrolinijini« noviteti

»Novalja« će nakon preuređenja u lošinjskom Brodogradilištu zamijeniti »Mediteran« na liniji Rijeka – Rab – Novalja, a »Karolina« će u lošinjski ili splitski akvatorij

MALI LOŠINJ – Nakon dvadeset dana plovidbe s Filipina su na remont u lošinjsko Brodogradilište stigla dva katamarana, »Karolina« i »Novalja«, pa sada »Jadrolinija« u floti ima osam plovila za brzobrodsko povezivanje jadranskih otoka s kopnom. Cijena svakog katamarana je 1,4 milijuna dolara. Građeni su u Singapuru. Na Filipinima su plovili u floti Philippines Fast Ferries Corporation. »Karolina« je građena 1989. godine, ima 306 sjedala. »Novalja« je godinu dana mlađa i ima 324 sjedala, a oba katamarana postižu brzinu do 32 čvora. Ova dva katamarana »blizanci« su otočanima već poznatih plovila, »Judite« i »Dubravke«.
»Novalja« će zamijeniti postojeći »Mediteran«, što će biti značajan pomak u povećanju kapaciteta, udobnosti i brzini putnicima na liniji Rijeka – Rab – Novalja jer katamaran »Novalja« ima gotovo dvostruko više sjedala od »Mediterana« i od njega je brža osam čvorova.
Od inspektora za investicije u floti »Jadrolinije« Marina Kustića doznajemo da bi u idućih dvanaest dana u lošinjskom Brodogradilištu trebali biti završeni radovi na jednom katamaranu. U planu je uređenje unutrašnjosti broda u putničkom dijelu te minimalni servis pogonskog kompleksa, nakon čega će katamarani na brzobrodsko povezivanje otočana i turista – »Novalja« za Rab i Novalju, a »Karolina« ili u lošinjski ili splitski akvatorij.

Dodajmo ovome i planove Jadrolinije
Na dužobalnoj liniji : Rijeka-Zadar-Split-Stari Grad(otok Hvar)-Korčula -Sobra(otok Mljet)-Dubrovnik , predsezona počinje 25.05. s 4 polaska tjedno(ponedjeljak,srijeda,petak i subota) iz Rijeke za Split,Stari Grad(otok Hvar),Korčulu i Dubrovnik. Visoka sezona započinje na dužobalnoj liniji 26.06. i traje do 15.09.2005.g.,kad nastupa posezona(do 2.10.2005.g). U visokoj sezoni dužobalnu liniju će održavati brodovi Marko Polo i Dubrovnik 4 puta tjedno s polascima iz Rijeke prema Splitu, Starom Gradu i Korčuli, a 2 puta tjedno prema Dubrovniku i Bariju(Italija).Ponedjeljkom,srijedom ,petkom i nedjeljom brodovi će isplovljavati iz Rijeke u 20:00 sati.
U ovogodišnjem sezonskom redu plovidbe novost je uspostavljanje linije Split-Korčula-Mljet-Dubrovnik-Bari, čime će se otoci Korčula i Mljet povezati međusobno , a istovremeno će imati bolju vezu sa Splitom i Dubrovnikom uz direktnu povezanost s talijanskom lukom Bari.
Međunarodne linije Ancona -Zadar održavat će se u predsezoni i posezoni s 4 polaska tjedno iz Ancone prema Zadru i obrnuto, a u visokoj sezoni (15.07.-11.09.) sa 7 polazaka tjedno -ponedjeljak, utorak, srijeda, četvrtak, petak, subota i nedjelja iz Ancone , a utorkom, srijedom, četvrtkom, petkom, subotom 2 puta i nedjeljom iz Zadra prema Anconi.
Međunarodne linije iz Ancone prema Splitu u predsezoni i posezoni prometovat će 6 puta tjedno , a u sezoni (21.07.-13.09.) 7 puta tjedno s polaskom iz Ancone u ponedjeljak, utorak,srijedu, četvrtak,petak 2 isplovljenja i nedjelju. Linija koja utorkom,srijedom i petkom polazi iz Ancone za Split dotiče i Stari Grad (otok Hvar),a srijedom i Korčulu.Ovu liniju održavat će brodovi Marko Polo, Dubrovnik i Ivan Zajc. Liniju Bari -Dubrovnik održavat će 6 puta tjedno u visokoj sezoni brodovi Dubrovnik,Marko Polo i Liburnija.
U Italiji,uz mnogobrojne touroperatore,Jadrolinija ima 2 lučka , a ujedno i prodajna agenta : u Anconi Capt.P.Amatori i u Bariju P.Lorusso . Rezervacije i prodaja karata mogu se obavljati u vlastitim agencijama Jadrolinije ili kod ovlaštenih agenata ,kompjutorski preko ON LINE sustava.
Jadrolinija na njemačkom tržištu prodaju karata vrši preko generalnog agenta Deutschesreiseburo – DER s centralom u Frankfurtu.Rezervacije i prodaja odvijaju se komjutorski u START sustavu. Sve agencije u Europi koje su uključene u START sustav mogu dobiti informacije o redu plovidbe dužobalnih i međunarodnih linija kao i o cijenama. Prodajna mreža agenata,osim Njemačke, pokriva Italiju,Austriju, Švicarsku, Francusku, Nizozemsku, Belgiju ,Veliku Britaniju,Irsku, Poljsku ,Sloveniju , BiH,Grčku i Litvu.
Ljetna sezona u lokalnom linijskom prometu počinje 25.05. i traje do 02.10.2005.g.(visoka sezona od 17.06.- 11.09.2005.). U riječkom okružju u visokoj sezoni održavat će se danonoćno vožnje na linijama Brestova –Porozina ( za otoke Cres i Lošinj ) i Prizna-Žigljen(za otok Pag).
Linija Valbiska-Merag prometovat će od 5:45 sati s prvim polaskom iz Valbiske, do 22:30 s posljednim povratkom iz Meraga.
Brzobrodska linija ,uspostavljena 16.06.2002.g. i dalje će povezivati otoke Lošinj i Cres s Rijekom i to svakodnevno uz izmjenično povezivanje otoka Ilovika , Suska i Unija.Dva puta tjedno će otoci Lošinj i Ilovik,osim s Rijekom, biti povezani s Pagom i Rabom ,a brzobrodska linija će svakodnevno povezivati Pag i Rab s Rijekom. U periodu od 2.07.-27.08.2005.g.subotom će iz Rijeke polaziti katamaran za Silbu , Premudu i Olib.
U zadarskom i šibenskom okružju ,osim trajektnog i klasičnog ,brodskog prijevoza nastavit će se održavati brzobrodski prijevoz na više linija za otoke : Premuda, Silba, Olib, Ist, Molat, Zverinac, Sestrunj i Rivanj. U splitskom i dubrovačkom okružju održavat će se sve trajektne , brodske i brzobrodske prema redu plovidbe . Po potrebi uvest će se u visokoj sezoni izvanredne linije kako bi se svi putnici pravovremeno prevezli do svog odredišta. Za sezonu 2005. Jadrolinija planira uvesti u redovan putnički promet dva novoizgrađena trajekta ,jedan kapaciteta 130 vozila i 1200 putnika za liniju Split-Supetar, a drugi kapaciteta 100 vozila i 600 putnika za liniju Valbiska –Merag.
Također se planira za sezonu nabavka dva putnička brza katamarana za poboljšanje brzobrodskog prometa na riječkom i zadarskom području. Uvođenjem u servis gore navedenih brodova omogućit će se preraspodjela postojećih brodova po svim okružjima , što će pridonijeti povećanju sigurnosti, kapaciteta i brzine te dizanju standarda prijevoza putnika i vozila na svim linijama .
Cijene će ostati nepromijenjene i na nivou 2004.g.

Možda niste znali da je Vlada RH za krov crkve Majke Božje Lurdske u Zagrebu izdvojila samo 1.000.000,00 Kuna, dok je komisija za vjerske odnose izdvojila samo 500.000,00 kuna.
Dok drugi gladuju i u bolnicama ljudi umiru jer nemaju za ljekove Sanader se razbacije sa lovom svih nas.
Kako znamo Sanader redovito dolazi na Misu u tu crkvu nedjeljom u 11.30.
Objavljeno u listiću župe Majka Božja Lurdksa God XVII broj 21 (49) Svibanj 2005