Pregled posta

Adresa bloga: https://blog.dnevnik.hr/davorovenovosti

Marketing

Zanimljivost

KATAMARANI »JADROLINIJE« STIGLI U LOŠINJ NAKON DVADESET DANA PLOVIDBE S FILIPINA
»Karolina« i »Novalja« »Jadrolinijini« noviteti

»Novalja« će nakon preuređenja u lošinjskom Brodogradilištu zamijeniti »Mediteran« na liniji Rijeka – Rab – Novalja, a »Karolina« će u lošinjski ili splitski akvatorij

MALI LOŠINJ – Nakon dvadeset dana plovidbe s Filipina su na remont u lošinjsko Brodogradilište stigla dva katamarana, »Karolina« i »Novalja«, pa sada »Jadrolinija« u floti ima osam plovila za brzobrodsko povezivanje jadranskih otoka s kopnom. Cijena svakog katamarana je 1,4 milijuna dolara. Građeni su u Singapuru. Na Filipinima su plovili u floti Philippines Fast Ferries Corporation. »Karolina« je građena 1989. godine, ima 306 sjedala. »Novalja« je godinu dana mlađa i ima 324 sjedala, a oba katamarana postižu brzinu do 32 čvora. Ova dva katamarana »blizanci« su otočanima već poznatih plovila, »Judite« i »Dubravke«.
»Novalja« će zamijeniti postojeći »Mediteran«, što će biti značajan pomak u povećanju kapaciteta, udobnosti i brzini putnicima na liniji Rijeka – Rab – Novalja jer katamaran »Novalja« ima gotovo dvostruko više sjedala od »Mediterana« i od njega je brža osam čvorova.
Od inspektora za investicije u floti »Jadrolinije« Marina Kustića doznajemo da bi u idućih dvanaest dana u lošinjskom Brodogradilištu trebali biti završeni radovi na jednom katamaranu. U planu je uređenje unutrašnjosti broda u putničkom dijelu te minimalni servis pogonskog kompleksa, nakon čega će katamarani na brzobrodsko povezivanje otočana i turista – »Novalja« za Rab i Novalju, a »Karolina« ili u lošinjski ili splitski akvatorij.

Dodajmo ovome i planove Jadrolinije
Na dužobalnoj liniji : Rijeka-Zadar-Split-Stari Grad(otok Hvar)-Korčula -Sobra(otok Mljet)-Dubrovnik , predsezona počinje 25.05. s 4 polaska tjedno(ponedjeljak,srijeda,petak i subota) iz Rijeke za Split,Stari Grad(otok Hvar),Korčulu i Dubrovnik. Visoka sezona započinje na dužobalnoj liniji 26.06. i traje do 15.09.2005.g.,kad nastupa posezona(do 2.10.2005.g). U visokoj sezoni dužobalnu liniju će održavati brodovi Marko Polo i Dubrovnik 4 puta tjedno s polascima iz Rijeke prema Splitu, Starom Gradu i Korčuli, a 2 puta tjedno prema Dubrovniku i Bariju(Italija).Ponedjeljkom,srijedom ,petkom i nedjeljom brodovi će isplovljavati iz Rijeke u 20:00 sati.
U ovogodišnjem sezonskom redu plovidbe novost je uspostavljanje linije Split-Korčula-Mljet-Dubrovnik-Bari, čime će se otoci Korčula i Mljet povezati međusobno , a istovremeno će imati bolju vezu sa Splitom i Dubrovnikom uz direktnu povezanost s talijanskom lukom Bari.
Međunarodne linije Ancona -Zadar održavat će se u predsezoni i posezoni s 4 polaska tjedno iz Ancone prema Zadru i obrnuto, a u visokoj sezoni (15.07.-11.09.) sa 7 polazaka tjedno -ponedjeljak, utorak, srijeda, četvrtak, petak, subota i nedjelja iz Ancone , a utorkom, srijedom, četvrtkom, petkom, subotom 2 puta i nedjeljom iz Zadra prema Anconi.
Međunarodne linije iz Ancone prema Splitu u predsezoni i posezoni prometovat će 6 puta tjedno , a u sezoni (21.07.-13.09.) 7 puta tjedno s polaskom iz Ancone u ponedjeljak, utorak,srijedu, četvrtak,petak 2 isplovljenja i nedjelju. Linija koja utorkom,srijedom i petkom polazi iz Ancone za Split dotiče i Stari Grad (otok Hvar),a srijedom i Korčulu.Ovu liniju održavat će brodovi Marko Polo, Dubrovnik i Ivan Zajc. Liniju Bari -Dubrovnik održavat će 6 puta tjedno u visokoj sezoni brodovi Dubrovnik,Marko Polo i Liburnija.
U Italiji,uz mnogobrojne touroperatore,Jadrolinija ima 2 lučka , a ujedno i prodajna agenta : u Anconi Capt.P.Amatori i u Bariju P.Lorusso . Rezervacije i prodaja karata mogu se obavljati u vlastitim agencijama Jadrolinije ili kod ovlaštenih agenata ,kompjutorski preko ON LINE sustava.
Jadrolinija na njemačkom tržištu prodaju karata vrši preko generalnog agenta Deutschesreiseburo – DER s centralom u Frankfurtu.Rezervacije i prodaja odvijaju se komjutorski u START sustavu. Sve agencije u Europi koje su uključene u START sustav mogu dobiti informacije o redu plovidbe dužobalnih i međunarodnih linija kao i o cijenama. Prodajna mreža agenata,osim Njemačke, pokriva Italiju,Austriju, Švicarsku, Francusku, Nizozemsku, Belgiju ,Veliku Britaniju,Irsku, Poljsku ,Sloveniju , BiH,Grčku i Litvu.
Ljetna sezona u lokalnom linijskom prometu počinje 25.05. i traje do 02.10.2005.g.(visoka sezona od 17.06.- 11.09.2005.). U riječkom okružju u visokoj sezoni održavat će se danonoćno vožnje na linijama Brestova –Porozina ( za otoke Cres i Lošinj ) i Prizna-Žigljen(za otok Pag).
Linija Valbiska-Merag prometovat će od 5:45 sati s prvim polaskom iz Valbiske, do 22:30 s posljednim povratkom iz Meraga.
Brzobrodska linija ,uspostavljena 16.06.2002.g. i dalje će povezivati otoke Lošinj i Cres s Rijekom i to svakodnevno uz izmjenično povezivanje otoka Ilovika , Suska i Unija.Dva puta tjedno će otoci Lošinj i Ilovik,osim s Rijekom, biti povezani s Pagom i Rabom ,a brzobrodska linija će svakodnevno povezivati Pag i Rab s Rijekom. U periodu od 2.07.-27.08.2005.g.subotom će iz Rijeke polaziti katamaran za Silbu , Premudu i Olib.
U zadarskom i šibenskom okružju ,osim trajektnog i klasičnog ,brodskog prijevoza nastavit će se održavati brzobrodski prijevoz na više linija za otoke : Premuda, Silba, Olib, Ist, Molat, Zverinac, Sestrunj i Rivanj. U splitskom i dubrovačkom okružju održavat će se sve trajektne , brodske i brzobrodske prema redu plovidbe . Po potrebi uvest će se u visokoj sezoni izvanredne linije kako bi se svi putnici pravovremeno prevezli do svog odredišta. Za sezonu 2005. Jadrolinija planira uvesti u redovan putnički promet dva novoizgrađena trajekta ,jedan kapaciteta 130 vozila i 1200 putnika za liniju Split-Supetar, a drugi kapaciteta 100 vozila i 600 putnika za liniju Valbiska –Merag.
Također se planira za sezonu nabavka dva putnička brza katamarana za poboljšanje brzobrodskog prometa na riječkom i zadarskom području. Uvođenjem u servis gore navedenih brodova omogućit će se preraspodjela postojećih brodova po svim okružjima , što će pridonijeti povećanju sigurnosti, kapaciteta i brzine te dizanju standarda prijevoza putnika i vozila na svim linijama .
Cijene će ostati nepromijenjene i na nivou 2004.g.

Post je objavljen 02.05.2005. u 12:50 sati.