TESTIRALI SMO SE - NITKO NEMA COVID



Sedam osoba iz tima se testiralo i nitko nema Covid-19. Stoga smo danas dobili akreditacije (i za auto), obavili generalnu probu i sutra krećemo sa ceremonijalima. Drugačijim ceremonijalima (sportaši sami uzimaju medalje), sa jako pažnje na kojem smo razmaku, pravcima kretanja... Svjetski veslački kup here we go!






U subotu nema treninga zbog. 1.svibnja. Od ponedjeljka treninzi su po normalnom rasporedu na MAKSIMIRSKOM STADIONU:

- S1A ponedjeljkom 19:30-22:30 Maksimirski stadion i srijedom 19:30-22:30 Filipovićeva 1
- S1B utorkom i četvrtkom na Maksimirskom stadionu od 19:45-22:00
- J1A subotom od 8:30-11:30 na Maksimirskom stadionu
- J1B subotom od 11:00-13:00 na Maksimirskom stadionu
- J2 subotom od 10:15-12:15 na Maksimirskom stadionu
- J3 subotom od 9:00-10:30 na Maksimirskom stadionu
- D1 subotom od 12:00-13:00 na Maksimirskom stadionu
- D2 subotom od 13:15-14:15 na Maksimirskom stadonu






- subota 1.5. u 11:15 SRC Jarun (Svjetski veslački kup), o/o Šef





NELI IZAŠAO ALBUM

Neli Borovnjak, našoj povjerenici za navijače, je izašao album. Naime Zdenka Kovačiček na svom albumu "Konstatacija jedne mačke" od 11 pjesama ima 7 pjesama naše Nele. Među pjesmama je i "Jaka" na kojoj sa Zdenkom Kovačiček pjeva i Gobac. Idu tantijemi, idu... Bravo Nela!!!!





KOLIKO HULAHOPKI POTROŠIMO

Zagrebačke mažoretkinje hulahopke dobivaju od sponzora. Godišnje potrošimo oko 510 pari hulahopki boje kože.

Uz to u VIP loži Maksimir cure u haljinama nose crne hulahopke kojih se potroši oko 45 pari godišnje.





SPECIFIČNOST RADA SA POJEDINIM SASTAVIMA

Svakako ne može biti ista metoda u radu sa dječjim i seniorski sastavom. Sa mlađim sastavima treba se više igrati, više se posvetiti djevojkama. Sa starijim sastavima mora se više raditi ex katedre.

Još je veća razlika u kvalitativno različitim sastavima (početnicima i 1A sastavu). Pri tome trener vodi brigu:
• početnike treba više motivirati (manje se derati, manje ih kažnjavati, više ih nagrađivati, više sa njima pričati i zabavljati se) jer još nisu stvorili „ovisnost o mažoretkinjama“

• sa početnicima treba više truda i individualnog pristupa
- treba češće ispravljati pojedine greške (viši sastavi mogu sami ispravljati greške, niži to ne znaju)
- treba više raditi na elementima koji su trenerima banalni (npr. vrtnja osmice) jer je to njima teže nego višim sastavima bacati lanse sa 2 okreta
- treba se posvetiti formaciji i zajedničkom plesanju jer tome nisu prirođeno skloni (ljudi su individualnci po prirodi)
- treba izbacivati navike sa kojima su došli (poglavito ako su plesali folklor, balet, jazz isl.)
- treba ih odgajati kako ne bi kasnije na protokolima radili probleme

• U višim sastavima treba više forsirati kvalitetu, biti perfeksionista i iz njih izvući i zadnji atom snage.

Početnicima su koreografije prekomplicirane stoga ih se pojednostavljuje, no pritom:
• treba voditi brigu o tome da se isto kasnije može vratiti na uobičajno
• treba naglasiti da to nije pravilno, već pojednostavljeno izvođenje, i pokazati im kako se to ispravno radi (kad dođu u više sastave)
• naglasite treneru višeg sastava kako se promijenila koreografija





ZAGREBAČKO STOČARSTVO

Kao i sa poljoprivredom, Zagreb na svojim rubnim prostorima ima i uzgoj stoke i to:
- 8195 svinja
- 2816 ovaca
- 2614 goveda
- 611 konja
- 555 koza





DIREKCIJA UGARSKIH DRŽAVNIH ŽELJEZNICA

Uprava državnih željeznica u Zagrebu je počela sa radom 1881. i od tada su najavile velebnu zgradu koja će biti ponos i Željeznice i Zagreba. Gradsko poglavarstvo je htjelo zgradu na Harmici (današnjem Trgu bana Jelačića), a Željeznici u blizini Glavnog kolodvora. Konačno je postignut dogovor pa je zgrada napravljena preko puta Esplanade. Zgrada je dobila naziv Direkcije ugarskih državnih željeznica, i otvorena je 1903. godine. Zgrada je napravljena u neoklacističkom stilu i ima historicitičku fasacu, a svojim prekrasnim detaljima na žutoj podlozi istinski privlači pozornost. Krovište zgrade ima posebne detalje uz forme piramida, kupola i obeliska.

Danas se u zgradi nalazi sjedište Infrastrukture Hrvatskih željeznica.






LEKTRIKA

Lektrika = elektrika
Šteker = utičnica
Štek-doza = kutija sa više utičnica
T-štek = T-utičnica koja se gurne u utičnicu da bi se u nju mogla utaknuti dva potrošača
Uštekati = priključiti potrošač
Šalter = prekidač
Zavužgiti = upaliti
Ziherung = osigurač
Probirštift = ispitivač napona
Izolirband = izolir-traka
Drot = žica
Cvikcange = klješta za žicu

"Metni probirštift u šteker" = Stavi ispitivač napona u utičnicu
"Zavužgi svetlo na šalter" = Upali svjetlo prekidačem
"Zgorel je ziherung" = Pregorio je osigurač





MURJA

Je murje (policije) smo se ono fakat bojali. Zvali smo ih murja, drotovi, mileki, panduri... S što su oni lupali. Pendrekom si dobio bez upozorenja, mogli su te privesti bez da su ikoga obavijestili, držati u zatvoru par dana bez obješnjenja, ubiti boga u tebi. Oni su doslovce bili bogovi. Za sebe su govorili da su oni zakon. I bili su. I nikome nisu polagali račune, nisu se morali opravdavati za svoje postupke.

Nedo ti bog da se sudariš sa policajcem, čak i kad je bio u civilu. Uvijek si ti bio kriv. Ali uvijek. Oni su mogli divljati po cesti, piti i voziti, nitko im ništa nije mogao.

Ako si bio murjak, mogao si sve. Ako nisi bio murjak čuvao si ih se. I izbjegavao ih svagdje i stalno. A ako su te našli, bio si manji od makova zrna i ničime nisi izazivao, jer i najmanja provokacija je značila da se nećeš dobro provesti.





KLASIFIKACIJE S1A - 1. dio







































...nastavak u idućem postu...
(objavljeno: petak, 30.04.2021. u 20:42) komentiraj (0)

<< Arhiva >>

Creative Commons License
Ovaj blog je ustupljen pod Creative Commons licencom Imenovanje-Nekomercijalno-Bez prerada.