Nepoznati Zagreb

Nepraktični "češalj" uz caffe bar "Brooklyn". Snimio: Vanja


Stiglo je proljeće i zaista više nema razloga da se na svjetlo dana ne izvuku bicikli i njima krene na posao, u školu, na faks, u kupovinu (prije tri dana sam iznenadio jednu ženu kada sam sa dućanskim kolicima gotovo punima stvari stao pored bicikla i počeo u bisage i torbe trpati stvari - sve je stalo, bez problema ) ...

A kad se tako vozam(o) simo-tamo, što vođen(i) poslom, što razonodom dođe vrijeme i da se negdje parkiram(o). A tada nije uvijek lako ... jer, ako to želim(o) učiniti na lijep i pristojan način, da ne ometam(o) promet ili pak uništavam(o) nečiju ogradu, prometni znak, drvo, tada treba naći namjenski parking za bicikl. Njih se još i nađe tu i tamo, no najveći je problem što je većina njih zapravo posve nepraktični, kao da je proizvođače samo zanimalo na koji način zadovoljiti formu, a pritom čim više otežati posao vlasnicima bicikala.

U posljednja tri mjeseca provozao sam se dvaput svim (ali baš SVIM!) ulicama Prečkog i pregledao kakve su mogućnosti parkiranja bicikala na na mjestima gdje je veći promet i evo kakvo je stanje na terenu!


Krenut ću sa dobrim primjerima:

- Grad (preko firme Zrinjevac) je još prošle godine postavio 6 "klamerica" pored apoteke u Ulici Slavenskoga
- ove godine akcija je nastavljena na još tri lokacije:
- 4 klamerice pored Knjižnice Prečko
- 3 klamerice pored polazne autobusne stanice u Ulici Slavenskog
- 3 klamerice pored kućice tramvajskog otpremnika na okretištu tramvaja
- 2 klamerice već odavno postoje pored privatne apoteke preko puta Shopping centra Prečko (Ulica Slavenskog)

Dakle, u cijelome kvartu postoji kvalitetno mjesto za parkiranje 36 bicikala (svaka klamerica može kvalitetno udomiti po 2 bicikla).



3 + 6 klamerica kod Knjižnice Prečko. Snimio: Vanja


Dvije dobre "klamerice" ispred apoteke u Ulici Slavenskoga. Snimio: Vanja


Klamerice kod polazne stanice autobusa. Snimio: Vanja


Kod okretišta tramvaja. Snimio: Vanja


I, na žalost, to je to što se tiče zaista dobrih vijesti, sve drugo spada u više ili manje nepraktična rješenja koja su ponekad čak tragikomična u svojoj neupotrebljivosti (pogledajte neke od "češljeva"), ponajviše zato što ne drže bicikle (naslanjaju se jedan na drugi odnosno padaju ako nema oslonca među drugim biciklima), moguća su oštećenja, a i vezanje je vrlo nepraktično i nesigurno (veže se samo prednji kotač, znači da je sve drugo ponuđeno lopovima).

Ako vas zanima više detalja o "klamericama" ("good guys") i "spiralama" ("bad guys"), pogledajte ove linkove koji vode na tekstove na web stranici "Sindikata biciklista"!
(oba su teksta iz 2014. godine, ali još uvijek VRLO aktualna!)

A sad, krenimo redom uzduž i poprijeko Prečkog:

- Osnovna škola Nikole Tesle - 5 mjesta u zidnoj varijanti "češlja"
- tržnica Prečko - 4 mjesta u "češlju"
- kafić "Brooklyn" - 4 mjesta u "češlju"
- kafić uz tržnicu - 4 mjesta u reklamnom stalku
- trgovina "kod Arapa" - 4 mjesta u reklamnom stalku
- DVD Prečko - 5 mjesta u reklamnom stalku konkurencije
- trgovina Spara u Dobronićevoj ulici (bovša Diona) - 3 mjesta u nepraktičnom stalku
- trgovina Spara u Petrovaradinskoj ulici (bivša Diona) - 4 mjesta u "češlju"
- trgovina "Billa" - 10 mjesta u dva "češlja", jedan ispred trgovine i drugi iza nje, na parkingu
- igračnica "Admiral" - 7 mjesta u "češlju"
- Dom kulture u ulici Prečko - 14 mjesta u dva "češlja"
- Dom zdravlja - 5 mjesta u "češlju"
- caffe bar "Times" u Beethovenovoj - 3 mjesta u "češlju"
- parking uz Shopping centar Prečko (istočna strana, na pločniku) - 20 mjesta u tri "češlja"
- kod ulaza u krojačku radionicu uz park - 3 mjesta u "češlju"
- parking uz Zagrebačku banku u Ulici Slavenskoga - 3 mjesta u "češlju"
- igračnica "Gogs" na ćošku Tijardovićeve ulice - 3 mjesta u "češlju"
- solarij "MegaSun" u Ulici Slavenskoga - 5 mjesta u "češlju"
- trgovina "Vindija" u Ulici Slavenskoga - 4 mjesta u reklamnom stalku
- dječje igralište kod Baranovićeve ulice - 7 mjesta u "češlju"

Rezultat je 117 mjesta u lošim stalcima prema 36 mjesta na "klamericama" ... nije baš neki omjer.



Tržnica Prečko, parkiralište tik uz ulaz u javni WC. Snimio: Vanja


Stalak uz kafić na tržnici Prečko. Snimio: Vanja


Isti stalak desetak metara dalje, uz čuveni dućan "Kod Arapa". Snimio: Vanja


Trgovina "Spar" u Dobronićevoj ulici. Snimio: Vanja


Nepraktični stalci na zidu Osnovne škole Nikole Tesle. Snimio: Vanja


Ispred Doma kulture Prečko. Snimio: Vanja


Kod Doma zdravlja Prečko. Snimio: Vanja


Ispred trgovine "Billa" ... Snimio: Vanja


Uz Shopping centar Prečko, nepraktični "češljevi" u kojima nitko ne parkira bicikl, već ih ljudi vežu za stupove ulične rasvjete, drveće, znakove ... Snimio: Vanja


Kod Zagrebačke banke. Snimio: Vanja


Solarij. Snimio: Vanja


Gotovo nezamjetni stalci ispred igračnice ... Snimio: Vanja


"Češalj" kod krojačice ... Snimio: Vanja


Sponzorski stalak kod trgovine "Vindija". Snimio: Vanja


Na dječjem igralištu kod Baranovićeve ulice. Snimio: Vanja


I, na kraju, evo i liste mjesta gdje bih očekivao mogućnost parkiranja za bicikle, ali ih nema:

- Dječji vrtić Prečko, objekat u Jarnovićevoj ulici
- pizzeria Forte u Jarnovićevoj ulici
- crkva Presvetog trojstva
- caffe bar Flash u Ulici Dore Pejačević
- caffe bar "Žuta" kod tržnice
- gostionica "Marinero"
- pečenjarnica "Grana"
- gostionica "Stari kotač"
- "The Red Apple pub" u Odakovoj ulici
- dvije trgovine u Odakovoj ulici
- sportski centar Prečko
- gostionica "Kod Dede"
- apoteka u ulici Prečko (kod Doma kulture)
- Osnovna škola Prečko
- trgovina u Beethovenovoj ulici (bivši "Konzum")
- malonogometno igralište u Parku Emila Cossetta pored Shopping centra Prečko
- Dječji vrtić Prečko, objekat u Tijardovićevoj ulici
- trgovina "Dandy" i caffe bar pored nje

Zaključak?

Lijepo je što vidim da su vlasnici/korisnici objekata javne namjene počeli primjećivati potrebu za omogućavanjem parkiranja bicikala. Prečko je posve ravan kvart sa dobrim mogućnostima za vožnju bicikla i uz glavne prometnice (biciklističke staze uz Zagrebačku aveniju i Matetićevu ulicu) i po manje prometnim ulicama, a postoji i dobra mreža pješačkih puteva kroz kvart po kojima se također može voziti bicikl uz dužan oprez prema pješacima. A ono što nije lijepo je što su ta parkirališta u pravilu nekvalitetna i nespretna za upotrebu. Nadam se da će se to ipak mijenjati!



Najgori "češalj" od svih, ali ne unutar Prečkog, već malko izvan granice, kod Super Konzuma u Španskom. Snimio: Vanja


Ako vas više zanima ta problematika, bacite pogled i na neke preostale moje tekstove koji se bave problemom parkiranja bicikala u Zagrebu, Austriji i Nizozemskoj.

Oznake: preko, trešnjevka, bicikl, parkiranje

Iako se ne može reći da nam je grad posve neuredan, za oko mi je u posljednje vrijeme zapelo nekoliko primjera "sistematskog nemara" za koji je dobrim dijelom kriv sam Grad (sa svojim službama) ... ali ni mi, građani, nismo tu bez krivice ... naravno, ne svi podjednako, neki više, a neki manje ... ali, čini mi se da smo svi bar dijelom krivi zbog toleriranja kršenja nekih osnovnih kulturnih pravila.

Evo i jednog primjera koji mi je ovih dana tako upao u oči ...

U kompleksu zgrada na Staglišću, između Horvaćanske ceste, Hrgovića i Ulice Hrvoja Macanovića (dakle, južno od tržnice Jarun), izveden je lijep park. Tu je dječje igralište, šetalište sa bujnim zelenilom, popločena terasa (iznad garaže) sa zanimljivim ograđenim prostorom za koji nisam posve siguran da li je zamišljen kao fontana ili možda prostor za igru najmlađih ... uglavnom, sve je lijepo zamišljeno i izvedeno i na stanarima je bilo samo da uživaju. I, naravno, da, zajedno sa gradskim službama, Čistoćom i Zrinjevcem, održavaju taj lijepo zamišljen park.

No, stvarnost je drugačija - park je prepun auta. Parkirani su posvuda, po stazama, na zelenim površinama (naravno, u hladu, da se slučajno vozač ne bi oznojio za ulaska u auto ... ), na prilazu dječjem igralištu (dapače, jedan parkirani auto je posve zatvorio put ka igralištu), a dva parkirana auta su posve onemogućili prolaz dječjim kolicima sa terase prema igralištu ... Uz te automobilističke teškoće ne može se ne primjetiti smeće na ćoškovima terase (netko je odložio šutu, čini se da već stoji tamo neko vrijeme), fontane/prostori za igru su još koliko-toliko uredni, nisu opuni smeća, no mjestimice su oštećeni, počela je uz rubove rasti trava ...

A zašto je tako? Vjerojatno je sve počelo tako što je netko ostavio automobilski prilaz otvorenim (nisam primjetio nikakve stupiće) ... netko drugi nije našao parkirno mjesto ili je bio lijen tražiti ga ili je garaža bila zatvorena (nisam provjeravao da li se uopće koristi) ili je neki od kupaca na tržnici zaključio da mu je skupo platiti pristojbu za parkiranje ... i, eto, mic po mic, lijep park je pretvoren u parkiralište. Da li su stanari zaista tako oduševljeni ovakvim stanjem, zar je zaista važnije da je auto u hladu točno ispred balkona od toga da je park lijepo odmaralište?

Slika ovakvog nemara i nebrige za zajedničke javne prostore ima po gradu nebrojeno - npr. uvijek se zgrozim kad dođem u Špansko i Malešnicu kad vidim u koliko su sličnih dvorišnih prostora prodrli auti. Rekao bih, u većinu, bar tri četvrtine takvih parkića su "zagađene" parkiranim autima.



Nesuđena fontana (što li ...), već pomalo obrasla travom. Snimio: Vanja


Ovo je vjerojatno zamišljeno kao prostor za dječju igru ... a sada je skupljalište smeća. Snimio: Vanja


Vreće sa šutom nemarno odložene uz rub terase. Snimio: Vanja


Auti su razasuti po svim stranama parka (istočni dio) ... Snimio: Vanja


... a ni na zapadnom nije ništa bolje. Snimio: Vanja


Najbolje mjesto, ispod drveta ... Snimio: Vanja


Prilaz klupicama je zagrađen .. zapravo, vjerojatno bi ih trebalo izvaditi kako bi se omogućilo parkiranje na travnjaku? Snimio: Vanja


Sa dječjim kolicima je ovdje prolaz nemoguć ... Snimio: Vanja


Nigdje drugdje nego posred prilaza dječjem igralištu! Snimio: Vanja

Oznake: staglišće, auto, parkiranje, park, nemar, trešnjevka

Prošloga sam tjedna prošao pored Džamije i razveselilo me je što je Grad napokon uslišao želje svojih građana i na tome frekventnom mjestu postavio tri vrlo kvalitetna parkirna mjesta za bicikle i to još u gradskim bojama! Iščekujem slijedeće gradske akcije i veselim se nekim sličnim inicijativama!





Ispred Džamije. Snimio: Vanja

Oznake: bicikl, džamija, parkiranje, Trg žrtava fašizma

Evo me sa još jednom crticom s puta ... Putovanje je obuhvatilo i Nizozemsku, a tada se kao jedna od tema razgovora neumitno nameće i bicikl. Kako je, do vraga, moguće da toliko ljudi u Nizozemskoj upotrebljava bicikl kao svakodnevno prijevozno sredstvo? Da li je to zato što im je na raspolaganju gotovo nevjerojatna, prekrasna biciklistička infrastruktura pa čovjek jedva da ima neki izgovor da ne upotrebljava bicikl ... ili je infrastruktura tamo zato što su je zahtijevali sami stanovnici i vršili pritisak na upravu kako bi im omogućila čim bolje korištenje bicikala u svakodnevnom životu?

Koliko sam uspio saznati, odgovor je negdje u sredini, a puno više detalja vam može pružiti članak BBC-ijeve dopisnice iz Nizozemske koji možete naći OVDJE (nemojte ga propustiti!).

Obavezno pogledajte i dva prateća filmića (linkovi unutar teksta), kao i priložene brojke o visini ulaganja u biciklističku infrastrukturu u pojedinim evropskim gradovima kao i postotak stanovništva koje koristi bicikl svaki dan!

Ono što je posebno privuklo moje oko ovoga ljeta su bila parkirališta/garaže za bicikle na najprometnijim punktovima u Nizozemskoj - željezničkim stanicama. Natkrivena parkirališta za bicikle nisu nepoznanica niti u ostatku Evrope - prošloga ljeta sam na omanjem željezničkom stajalištu lokalnog vlaka, stanici Wetzelsdorf, uočio lijepo natkriveno parkiralište za desetak bicikala, dok je na važnome prometnom čvoru Graz-Puntigam u južnom Grazu (prijelaz sa vlaka na autobusa na tramvaj, blizina velikih trgovačkih centara) postavljeno dvadesetak ormarića za bicikle te natkriveno parkiralište za stotinjak bicikala (pogledajte moj post na tu temu otprije godinu dana). Isto tako, slično parkiralište sam uočio ove zime i u Stuttgartu, no za manji broj bicikala ...

... no, sve to je tek blijeda sjena onoga što na tome području rade u Nizozemskoj. Ovogodišnji posjet Amsterdamu smo moja obitelj i ja započeli u gradiću Rijenu otkuda smo krenuli vlakom. To je gradić sa oko 1600 stanovnika i, pazite sad, više od tisuću parkirališnih mjesta za bicikle uz željezničku stanicu! Tu je dvjestotinjak ormarića za spremanje bicikala (raspitali smo se, godišnji najam je cca 500 EUR) te još gotovo tisuću besplatnih natkrivenih mjesta za preostale bicikle od kojih je toga jutra kad smo kretali na put bilo zauzeto otprilike polovica.



"Park and Ride" prostor u Rijenu na kojem je moguće smjestiti preko tisuću bicikala i stotinjak auta. Snimio: Vanja


Niz ormarića na željezničkoj stanici. Snimio: Vanja


Ostatak parkirališta (sva mjesta su natkrivena). Snimio: Vanja


Oblik parkirališnog mjesta. Snimio: Vanja


Pogled sa perona na nizove nadstrešnica. Snimio: Vanja


U uglavnom praznome lokalnom vlaku (prijevoz bicikala je dozvoljen nakon 9h ujutro). Snimio: Vanja


Rijen se nalazi na pruzi između gradova Breda i Tilburg i stanica je samo lokalnih vlakova koji u njemu staju dvaput na sat ... u vlaku nije bilo puno putnika (bile su školske ferije, a i prošla je jutarnja špica), no neki od njih su sa sobom ponijeli i svoje bicikle za koje ima više nego dovoljno mjesta.

A kad smo došli u Amsterdam jedna od prvih stvari koje su nam pale u oči je bila ogromna višeetažna biciklistička garaža zapadno od kolodvora u kojoj je, tako kažu, 2000-3000 mjesta za bicikle.



Troetažna biciklistička garaža u Amsterdamu. Snimio: Vedran


Posve jasna poruka Snimila: Bubamara šarena


A kako je kod nas?

(za generalni pregled mogućnosti za parkiranje bicikala u Zagrebu pogledajte moj lanjski post na tu temu!)

Neke željezničke stanice uopće nemaju parkiralište za bicikle (Zapadni kolodvor npr), neke imaju tek poneko mjesto (Glavni kolodvor) ..... no, postoji i jedan pozitivan primjer, željeznička stanica Vrapče, koja ima novo (natkriveno!) parkiralište za 20-tak bicikala. Pretpostavljam da je to za sada posve dovoljno, no nadam se da je to tek prvi korak, vjerujem da bi kvalitetna parkirališta na važnijim prigradskim stanicama poput Sesveta, Podsuseda, Klare ... bila nešto što bi mnogima koristilo.

Što vi kažete?
Kakvo je stanje sa parkiranjem bicikala na stanicama koje vi poznajete?



Na željezničkoj stanici Vrapče. Snimio: Vanja

Oznake: bicikl, Nizozemska, parkiranje, željeznica