Pustolovine u Hrvatskoj

Rafting čamac je kralj divljih voda. Autorativno nosi posadu od četiri do dvanaest osoba po divljim vodama od kategorije jedan pa do teških i brutalnih brzica kategorija pet. Dvanaest nije zadnji broj ljudi koje možemo vidjeti na raftingu. Postoje verzije čamaca, tzv. pontoni koji će sa lakoćom ponijeti i dvadesetak ljudi željnih adrenalina.

Rafting čamci su u pravilu simetrični. Dakle i pramac, i krma izgledaju isto. Razlog je jednostavan. Ukoliko napravite grešku kod prilaza nekoj brzici i okrenete se natraške.. Neće biti problema.

Većina čamaca također se rade ili od hypalona (gume) ili od PVC tkanina. Također čamac ima pet zasebnih komora na napuhavanje, te nekoliko poprečnih komora koje mu daju čvrstoću.

Četiri komore su tijelo čamca dok je peta dno. Najnoviji trend je da se dno dijeli na dvije komore, pa ukoliko izbušite jednu, ostaje vam druga :-)



Ako malo bolje pogledamo dno rafting čamca primijetiti ćemo rupe. Kako je dno debelo i čamac pluta na površini kroz te rupe voda ne ulazi. No, nakon brzica koje će napuniti čamac, voda izlazi na te rupe jednostavnim principom zvanim gravitacija. Taj sistem se zove "self bailing" i ima ga svaki čamac vrijedan spomena.

Čamce dijelimo prema pogonu. Dakle možemo imati posadu od kojih svaki član ima svoje veslo te je vodič u čamcu, na krmi i upravlja istim, ovakve čamce nazivamo "paddle boats". U Europi ćete u pravilu susretati isključivo ovaj tip plovila.



A taj tip plovila ima i manju, ludu braću. Jedina razlika je u tome što je kratak, debeljuškast i nosi tri do četiri osobe. Totalno su cool, prevrtljivi i divlji. Sve su popularniji na rijekama kategorije tri. Ne smijemo ih mješati sa kajacima za napuhavanje jer za razliku od njih to su RAFT čamci!!!


"Oar" čamac na vesla

Zatim tu su i "oar" čamci, ili na naški čamci pogonjeni duplim veslom. U ovoj verziji turisti su... Pa, turisti! A vodič ima svoje veslo kojim vesla i vodi plovilo kroz uspjenjenu vodu. Isti ima specijalni okvir na kojem sjedi i koji podupire vesla. Ovakvi čamci se mogu naći na rijekama većeg protoka (Colorad i slične). Također su hybridne inačice u kojima posada ima vesla i pomaže vodiču. Sječamo se Merily Strip i filma River Wild??

Tu su još i "čudna" braća. rafting čamaca - kataraftovi - katamarani.

Ova plovila predviđena su ili za jednog člana ili posade pa sve do vodiča sa nekoliko putnika. Sa njima je lako manevrirati i vrlo su efikasni na divljim vodama. No u Europi su rijetkost. Ameri su pravi ljubitelji ovih čamaca.

Spomenuo sam da se u čamce može natrpati i više ljudi od dvanaest. Pa, da predstavimo "pontone".

U večini slučajeva pogonjeni su motorima, benzinskim ili električnim. Na njih stane puno ljudi i puno prtljage. Vole rijeke velikog protoka i najčešće ih susrećemo na Koloradu...

Uz ove predstavljene oblike čamaca možemo sa vremena na vrijeme, ili jako često kod nas, naletiti na svakojake hibridne čamce. Imaju pramac, ravnu krmu, golemu rupu na stražnjem kraju. Jedini razlog njihova postojanja je niska cijena. Neudobni su, ne bi smjeli na rijeke kategorije veće od tri i teško je manevrirati sa istima na divljim vodama. No kao što rekoh, jeftini su i nose brzu dobit..