| < | rujan, 2009 | > | ||||
| P | U | S | Č | P | S | N |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 | ||||
Lipanj 2010 (1)
Travanj 2010 (1)
Ožujak 2010 (6)
Veljača 2010 (36)
Siječanj 2010 (19)
Prosinac 2009 (24)
Studeni 2009 (35)
Listopad 2009 (26)
Rujan 2009 (13)
Kolovoz 2009 (17)
Srpanj 2009 (6)
Lipanj 2009 (25)
Svibanj 2009 (9)
Travanj 2009 (21)
Ožujak 2009 (15)
Veljača 2009 (50)
Siječanj 2009 (31)
Prosinac 2008 (36)
Studeni 2008 (20)
Dnevnik.hr
Gol.hr
Zadovoljna.hr
Novaplus.hr
NovaTV.hr
DomaTV.hr
Mojamini.tv
Opis bloga
Vijesti i slikice iz auto-industrije i autosporta.
HR Automanijak je Marijan M.
Tekstovi su na Automoto portalu i Automaniji
Sadržaj
5. 3. Novi Chevrolet Spark u Hrvatskoj
2. 3. Ženeva
27. 2. Mercedes SLS AMG F1 Safety Car
26. 2. Pagani Zonda Tricolore
26. 2. Lexus CT 200h
26. 2. Porsche Cayenne
25.2. Honda 3R-C / VW CrossGolf / Nissan Pathfinder & Navara
24.2. Alfa Romeo Giulietta
24.2. Abarth 500C & Punto Evo
24. 2. Škoda Fabia & Roomster
23.2. Infiniti M37&M30d / Kia Magentis
22.2. Audi RS5
22.2. Honda CR-Z Type R
21.2. Mercedes F800 Style
20. 2. TEST Honda Civic Type S
19.2. Citroen DS3 Racing / VW CrossPolo
18.2. Jaguar XKR / Opel Flextreme
17.2. Volkswagen Polo GTI
16.2. Audi Quattro 30 godina
16. 2. Rinspeed UC?
16.2. Toyota RAV4
15.2. Concept 5 by Peugeot
12.2. Citroen DS High Rider
11. 2. Kia Ray
11.2. Nissan Juke
10.2. VW Touareg
10.2. Audi A1
10. 2. Volvo S60
7.2. Nissan 370Z Black Edition
5.2. Renault Megane C-C
3.2. Seat Ibiza ST
2. 2. Renault Wind
30.1. EuroNCAP inventura
28.1. Peugeot 5008 u Hrvatskoj
26.1. Mazda 6 facelift
25.1. Peugeot 408
25.1. Opel Movano & Renault Master
23.1. Rallye Monte Carlo - Hirvonen pobjednik
21.1. Mini Countryman
20.1. Nova Mazda 5
18.1. BMW 3 coupe & cabrio
17.1. Dakar rally: Carlos Sainz pobjednik
12.1. Detroit: Audi, Honda, Toyota
11.1. Detroit: Volkswagen NCC, Ford Focus
9.1. Peugeot SR1
8.1. Chevrolet Aveo RS
7.1. Nissan Juke
6.1. Honda New Small Concept & Suzuki R3 Concept
5.1. Opel Meriva & Cadillac CTS-V Coupe
23.12. Lotus Exige S Type 72
22.12. Protoscar Lampo2 i Rinspeed UC?
20.12. Camaro Indianapolis
19.12. Aston Martin Carbon Black Edition
18.12. BMW Concept ActiveE
17.12. Aston Martin Cygnet
16.12. Mini Beachcomber Concept
16.12. VW Polo je HR auto 2010
16.12. Fiat Doblo
13.12. BMW Z4 sDrive35is
12.12. 9ff GT9-R, Brabus GLK V12, edo Gallardo LP600-4
10.12. RUF Stormer
9.12. Hyundai Sonata
8.12. Dacia Duster
7.12. HR auto 2010 - testni dan
3.12. Volkswagen Up! Lite
2.12. Alfa Romeo Giulietta
1.12. novi Audi A8
1.12. VW Polo - Car of the Year 2010.
29.11. HR auto 2010. - finalisti
26.11. i-MiEV u Europi
25.11. EuroNCAP testiranje
25.11. Renault Twingo Gordini R.S.
24.11. Kia Cadenza
23.11. HR Auto 2010 - šira lista
22.11. WTCC: Tarquini prvak
19.11. Ford Fiesta S2000
19.11. Porsche 911 GT3 R
18.11. Dacia Duster Andros Trophee
17.11. Volvo V50 eDrive - 3,1 litra
13.11. Golf jedinica odlazi u povijest
11.11. Seat - ekološka tvornica
11.11. Peugeot Hybrid3 Evolution
11.11. Kia - nagradna igra
10.11. Citroen C-Zero
10.11. Renault oživljava Gordini
10.11. novi Volvo S60
9.11. Električni Kangoo
9.11. Wrecked Exotics
7.11. Bentley aukcija
5.11. Das Goldene Lenkrad
5.11. BMW M3 GTS
5.11. Porsche Boxster Spyder
4.11. Honda Insight u Hrvatskoj
4.11. Race of Champions 2009 Peking
4.11. Black Rocco
4.11. Renault ZOE Z.E.
3.11. Ken Block's Impreza WRX STI Trax
30.10. Wolf RS 360
29.10. Opel Corsa ecoFlex
28.10. Twingo V8 by Lazareth
27.10. VW Polo Blue Motion
26.10. Renault Fluence
26.10. DTM prvak Timo Scheider
25.10. Sebastien Loeb i Valentino Rossi opet prvaci
23.10. Tokyo - Lotus Exige Scura
22.10. Tokyo Motor Show - pregled
21.10. Tokyo - Lexus LFA
21.10. Tokyo - Toyota FT-86
21.10. Citroen i Eiffelov toranj
19.10. Veritas RS III Roadster
17.10. Seat Leon Cupra R
16.10. VW Golf R i Scirocco R
15.10. VW Golf Variant
12.10. Renault Scenic
11.10. Michelin - nova svjetska kampanja
10.10. BMW Simple & Clever
9.10. Croatian Drift Challenge II - video
30.9. Tokyo najava: Mitsubishi i-MiEV Cargo i PX-MiEV
24.9. Abart 500 R3T
16.9. Aston Martin Rapide
15.9. Škoda Superb Combi
15.9. Lamborghini Reventon Roadster
14.9. Bugatti 16C Galibier
14.9. Seat Ibiza Concept IBZ
13.9. Mansory Vitesse Rose
7.9. Seat Ecomotive
6.9. Rolls-Royce Ghost
4.9. Ford C-MAX family
1.9. Volvo C70
31.8. Fiat Punto Evo
31.8. Renault Fluence
30.8. BMW Vision Efficient Dynamics
28.8. Saab 9-5
27.8. Lotus Exige Cup 260
26.8. EuroNCAP
26.8. Mini Coupe Concept
25.8. Gemballa Mistrale
24.8. Citroen DS3
24.8. Maserati GranCabrio
12.8. Mazda CX-7 SCR
4.8. Mazda MX-5 Superlight
29.7. Ferrari 458 Italia
3.7. Vikend: Rally Maribor i Drift Challenge
3.7. BMW X1
2.7. GTbyCitroen
1.7. Lamborghini Gallardo LP 550-2
1.7. Renault i Dacia: 10 godina zajedno
30.6. Seat Ibiza: Cupra, FR, Bocanegra
29.6. Citroen C3
29.6. Aston Martin Cygnet
22.6. Fiat 500C
18.6. Opel Astra
17.6. Engine of the Year 2009
17.6. Audi A5 Sportback
15.6. Alfa Romeo MiTo Multiair
15.6. novi Grand Bentley
14.6. 24 sata Le Mansa
14.6. WRC - Acropolis rally
12.6. Hamann Typhoon
8.6. VW Golf GTD
8.6. VW Concept BlueSport
1.6. Peugeot 5008
28.5. EuroNCAP
20.5. VW Scirocco R
13.5. Opel Astra
28.4. Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2009
28.4. Bugatti Veyron Centenaire
21.4. Peugeot RD
21.4. Škoda: Octavia RS i Scout
20.4. Porsche Panamera u Šangaju
16.4. Seat: Ibiza FR i Leon Cupra
16.4. Honda FCX Clarity - World Green Car
15.4. Opel Insignia OPC
14.4. Audi Q7 redizajn
10.4. BMW 760Li
10.4. Kia Forte Koup
9.4. Subaru Outback
9.4. Mitsubishi Outlander GT Concept
9.4. Hyundai Nuvis Concept
7.4. Novi stari Renault Clio Campus
3.4. Citroen C3 Picasso u Hrvatskoj
26.3. Rolls Royve RR4
25.3. Mercedes F-Cell Roadster Concept
25.3. Hyundai Blue-Will Concept
24.3. F&M Auto VulcaS
23.3. VW Golf GTI
23.3. WTCC vikend Meksiko
19.3. Insignia Sports Tourer
15.3. WRC Cipar - Loeb
13.3. Lamborghini Murcielago LP650-4 Roadster
8.3. WTCC i IRC u Brazilu
3.3. Aston Martin One-77
2.3. Volkswagen Polo
2.3. Dacia Duster
1.3. Opel Ampera
27.2. edo Bentley Continental GT Speed
26.2. Tramontana R edition
26.2. Volvo S80
25.2. Bentley Continental Supersports
25.2. Rinspeed E2
25.2. Aston Martin DBS Volante
24.2. Kia No.3
24.2. Nissan NV200
23.2. Zagato Perana Z-One
23.2. Audi TT RS
23.2. Alfa Romeo MiTo GTA
20.2. Spyker C8 Aileron
19.2. Brabus G-Class V12
19.2. Hyundai ix-onic Concept
19.2. Ford Focus RS i Ford Ranger
19.2. Škoda Fabia Scout
19.2. Peugeot 206 Plus
18.2. HR Auto 2009. - posebna priznanja
17.2. Mercedes E Coupe
17.2. Peugeot 308 CC
16.2. Rinspeed iChange Concept
16.2. Fiat 500C
15.2. Rally Norway: Loeb pobjednik
15.2. Audi A4 Allroad Quattro
14.2. Renault Kangoo be bop
13.2. BMW Concept 5 GT
13.2. Seat Leon Twin Drive
12.2. Gumpert Apollo Speed
12.2. Porsche Panamera
11.2. Maybach Zeppelin
11.2. Saab 9-3x
11.2. Chevrolet Spark
10.2. Mini JCW Cabrio
10.2. Seat Exeo ST
10.2. TEST BMW 320d xDrive
9.2. Mercedes E-Guard
7.2. Pagani Zonda R
6.2. Seat Leon/Altea - Kia MPV concept - Citroen DS Inside Concept
5.2. Renault Clio III Phase 2 - Aston Martin V12 Vantage
4.2. Opel Insignia
3.2. Mazda 3 MPS
2.2. Peugeot Partner Tepee 7 sjedala
2.2. VW Touareg Hybrid
1.2. WRC Rally Ireland - pobjednik Loeb
31.1. Aston Martin Rapide
29.1. Honda S2000 Ultimate Edition
29.1. Porsche 911 GT3
28.1. Extreme Bentley
27.1. Opel Ampera i Mitsubishi i MiEV Sport Air
24.1. Rallye Monte Carlo - pobjednik Ogier
21.1. Rallye Monte Carlo - najava
20.1. Honda Insight
19.1. Citroen C3 Picasso
18.1. Volkswagen Golf VI
17.1. Toyota Avensis
15.1. Peugeot 3008
13.1. Toyota Prius
12.1. Detroit: Fisker, Kia, Jaguar, Audi; Mercedes, VW
11.1. Detroit Auto Show
10.1. Dakar rally - Šaškin odustao
9.1. Insignia - Croauto 2009
8.1. Prodaja auta: Hrvatska vs. Europa
6.1. Bentley Continental GTC Speed
5.1. TEST Audi A4
3.1. Rekordna prodaja auta
2.1. Dakar rally - Šaškin/Bruner
31.12. Fisker Karma i Sunset
30.12. TEST Dacia Sandero
29.12. Jaguar XF diesel S
27.12. Morgan tricikl
26.12. VIDEO Novi Prius
25.12. Gallardo GT3 Strada
24.12. TUV report 2008
23.12. TEST Mazda 2 Sport
22.12. Maserati Quattroporte Sport GT S
19.12. Mercedes SLR Stirling Moss
18.12. Subaru news: Legacy i WRC
17.12. Zenvo ST1 i SSC Ultimate Aero
17.12. 911 troši 6,7 litri
16.12. Volvo S60 Concept
15.12. Mercedes BlueZERO
15.12. Race of Champions
14.12. Novi BMW Z4
14.12. Rinspeed iChange
13.12. Honda Jazz 2. generacije
12.12. Renault Thalia Autobest 2009.
11.12. Opel Antara 2WD
11.12. Audi R8 5.2 V10 FSI quattro
10.12. Renaut Twingo dCi 85
9.12. Ford Fiesta - HR auto 2009.
8.12. Novo u HR - Hyundai i20
8.12. WRC - Loeb i Citroen prvaci
7.12. red dot award
7.12. Chevrolet Cruze WTCC
6.12. Brabus Tesla
5.12. Mitsubishi Racing Lancer
4.12. Honda Insight Hybrid
3.12. Audi A5 Cabriolet
2.12. VW Scirocco Studie R
1.12. VIDEO Ken Block Gymkhana Practice
28.11. Mini Cabrio
27.11. Audi R8 GT3
26.11. TEMA EuroNCAP - novi crash testovi i prve ocjene sigurnosti sjedala
25.11. Dacia Logan Van i Logan Pick Up
24.11. Nova Mazda 3
23.11. Porsche Panamera i Cayenne TDI
22.11. Mini E
19.11. Porsche Boxster i Cayman
18.11. Ford Mustang
16.11. Car of the Year - Opel Insignia
15.11. POVIJEST Abarth - 100 godina
12.11. Bentley Azure T
11.11. Lotus Sport 2-Eleven GT4 Supersport
9.11. Ferrari F430 Scuderia Spider 16M
6.11. Toyota Aygo i Citroen C1
5.11. Ford F-150 SVT Raptor
4.11. Peugeot 107
3.11. Renault: Laguna Coupe i Megane Coupe
2.11. Nissan 370Z
1. 11. Mercedes GLK - SEMA Las Vegas
Linkovi
4 Kotača
AutoMotoTrend
Auto Klub
AutoNet
Autoportal
Autosport
Brzina
Autoklasika
Hrvatski Web Pretraživač
DnevnoHR
   Nakon frankfurtskog sajma, električna ofenziva nastavlja se i u Tokiju. Mitsubishi predstavlja dva konceptna modela s pogonom na struju. Dvosjed i-MiEV Cargo bazira se na već poznatom gradskom model, s dodanim velikim prtljažnim prostorom. Električni motor maksimalne snage 47 kW pogoni stražnje kotače, a s jednim punjenjem baterija može prijeći 160 km. PX-MiEV je plug-in hibridni kompaktni SUV s novim S-AWC (Super All Wheel Control) pogonom. Benzincu 1.6 sa 116 ks pridružena su dva elektromotora sa 82 ks. Deklarirana prosječna potrošnja je samo 2 litre na 100 km. |
  Abarth je u sklopu 51. San Remo relija, koji se održava ovijeh dana, predstavio novi trkaću verziju Fiatovog modela 500, službenog naziva Abarth 500 R3T. Novi će automobil biti korišten u relijaškom kupu, kojim se nastavlja tradicija započeta još davne 1977. godine, kad je Abarth prvi puta za reli pripremio model Autobianchi 112. Nakon toga uslijedili su kupovi s Fiatovim modelima Uno, Uno Turbo, Cinquecento, Seicento, Punto Kit, Punto Super 1600, Stilo i Panda Kit. Dugačkom nizu Abarthovih jurilica pripremljenih za reli pridružuje se 500 R3T, pri čemu R3T označava grupu u koji ulaze automobili s motorima obujma do 1600 ccm i turbopunjačima. Abarth 500 R3T ima motor obujma 1368 ccm s Garretovim turbopunjačem fiksne geometrije,s kojim maksimalna snaga iznosi 132 kW (180 ks) pri 5500 okretaja. Uz motor je složen sekvencijalni mjenjač sa 6 brzina. Masa je najmanja dopuštena – 1080 kilograma. |
 Logan Pick-up Grand Volume  Logan Van Frigo Veliki prodajni uspjeh Dacie na gotovo svim europskim tržištima ova rumunjska marka može zahvaliti ne samo odličnoj gami osobnih vozila, nego i gospodarskom programu, kod kojeg je još istaknutija prednost male cijene u odnosu na dobivenu kvalitetu. Ponuda gospodarskih modela širi se, najprije u Francuskoj, a zatim i na drugim tržištima, s još 5 specijalnih vozila. To su Logan Van Frigorifique, Logan Pick-up Benne, Logan Pick-up Grand Volume, Logan Pick-up Hard Top i Logan MCV TPMR. Namjena svakog od njih krije se u imenu. Van Frigorifique je dostavnjak s hladnjačom, kapaciteta 1900 litara i nosivosti 620 kg. Pick-up Benne ima aluminijska pojačanja i nosivost od 650 kg, Pick-up Grand Volume ističe se povećanim kapacitetom od čak 4 kubična metra i nosivošću od 750 kg, a Pick-up Hard Top ima krov koji se može skidati ili otvoriti na tri mjesta, a kapacitet mu je 2 kubična metra. Model MCV TPMR je prilagođen ukrcaju jednih invalidskih kolica. |
      U Aston Martinu tvrde da je njihov Rapide, predstavljen na sajmu u Frankfurtu, najelegantniji četverovratni sportski automobil na svijetu. Samo jedan pogled na njega dovoljan je da se složimo.Za izgled je zaslužna ekipa koju predvodi direktor dizajna Marek Reichman. Aston Martinu je to prvi automobil ovakve vrste, ali to što nemaju iskustva s autima koji imaju četvera vrata nije im bio nikakav hendikep, jer napravili su automobil kojeg je užitak gledati. Rapide je dugačak 502 cm, širok (s ogledalima) 214 cm, a visok samo 136 cm. Četiri zasebna sjedala nude komfor i luksuz dostojan tradicije i ugleda marke. Svaki putnik ima svoju klimatizaciju i grijanje, a svi zajedno stvari mogu spremiti u prtljažnik volumena 301 litre. Mislilo se i na praktičnost, pa se do prtljažnika može i sa stražnjih sjedala. Sa spuštenim sjedalima se prostor za prtljagu povećava do 750 litara, pa Rapide može poslužiti i za sitne dostavne poslove. Motor koji tjera ovu divnu limuzinu je 6-litreni V12 sa 350 kW (477 ks) i momentom od 600 Nm. Brzine se mijenjaju preko šestbrzinskog automatika nazvanog Touchtronic, a vozač može 'šaltati' i s magnezijskim ručicama iza volana. Do stotke 1950 kilograma težak Rapide ubrzava za 5,3 sekunde. Maksimalna brzina bi trebala biti oko 303 km/h. S motorom naprijed i mjenjačem straga postignut je gotovo idealan raspored mase: 51 posto naprijed i 49 posto straga. Takav omjer je jedan od ključnih elemenata savršenih voznih svojstasva. Rapide stoji na 20-colni kotačima (245/45 R20 naprijed i 295/35 R20 straga) s gumama Bridgestone Potenza. |
   Škoda je u Frankfurtu predstavila Superb Combi. Dužina automobila je 4838 mm, širina 1817 mm, a visina 1481 mm (sa standardnim krovnim nosačima 1510 mm). Kapacitet prtljažnika je 633 litre, a sa spuštenim stražnjim sjedalima iznosi 1865 litara. Motorizacija Combija ista je kao i kod limuzinskog Superba. Radi se o 3 benzinska i 2 dizelska motora. Slabiji dizelaš je 2.0 TDI PD DPF sa 140 ks i 320 Nm, u kombinaciji sa šestbrzinskim ručnim ili DSG mjenjačem. Jači dizelaš je 2.0 TDI CR DPF sa 170 ks i 350 Nm, s istim mjenjačima. Početni benzinac je 1.4 TSI sa šestbrzinskim ručnim mjenjačem, snage 125 ks i okretnog momenta od 200 Nm. Drugi je 1.8 TSI sa 160 ks i 250 Nm, uz izbor mjenjača između šestbrzinskog ručnog I sedambrzinskog DSG. Najjači motor u ponudi je 3.6 FSI V6 sa260 ks i 350 Nm. Dolazi sa šestbrzinskim DSG mjenjačem I pogonom na četiri kotača, koji koristi četvrtu generaciju Haldex spojke. U normalnim okolnostima 96 posto momenta prenosi se na prednje kotače. 4x4 pogon dostupan je po želji uz 1.8 TSI i 2.0 TDI CR motore. |
    Lamborghini je u Frankfurtu predstavio Reventon Roadster, automobil koji možda nije u među Top 5 po brzini, jer se u današnje doba 330 km/h čini tako 'normalnom' brzinom, ali definitino je jedan od najeksluzivnijih i najskupljih automobila na svijetu. Naime, proizvedeno će biti maksimalno 20 komada, a svakom će osnovna cijena (bez poreza) biti 1,1 milijun eura. Isporuke počinju već ovog mjeseca. S obzirom da je 'obični' Reventon Coupe, predstavljen u Frankfurtu prije dvije godine, odmah rasprodan, za očekivati je da ista sudbina čeka i verziju bez krova. Reventona pogoni 12-cilindarski 6.5-litreni motor sa 493 kw (670 ks), koji ga katapultira do stotke za 3,4 sekunde, a maksimalna brzina je već spomenutih 330 km/h. Poklopac motora je od stakla, tako da ga može pogledati svaki znatiželjnik, a takvih će biti zasigurno mnogo. Motor je smješten ispred stražnje osovine, a mjenjač je pak ispred njega. Takvim rasporedom dobio se omjer mase s 58 posto kilaže straga. Pogon se prenosi na sva četiri kotača, a snaga i moment idu preko šeststupanjskog ručnog sekvencijalnog mjenjača. Kao i Coupe, tako je i Reventon Roadster dugačak 470 cm, širok 205,8 cm, a visok samo 113,2 cm. Osovinski razmak iznosi 266,5 cm. Masa Roadstera je 1690 kg, samo 25 kg više od Coupea. Kao i Coupe, Roadsterova je školjka napravljena od ultračvrstog čelika i karbonskih komponenti, a karoserija je skoro cijela od ugljičnih vlakana. |
    U godini proslave stogodišnjice marke Bugatti je uoči frankfurtskog salona u središtu firme u Molsheimu predstavio konceptni model Galibier. Ime je dobio po jednom od najtežih alpskih prijevoja, preko kojeg se vozi poznata biciklistička utrka Tour de France, ali također kao podsjećanje na četverovratnu verziju nekadašnjeg Bugattija Type 57. S prednje strane sličnost s Veyronom ukazuje na to da Galibier želi, poput Veyrona u svojoj klasi, biti najekskluzivnija i najjača četverovratna limuzina na svijetu. Motor pod prednjom haubom je isti, a radi se o 16 cilindarskom 8-litarskom monstrumu s više do 1000 ks. Specifičnost motora kojeg ima Galibier je mogućnost korištenja etanola kao pogonskog goriva. Silna snaga prenosi se na sva četiri kotača, a za zaustavljanje se koriste keramičke kočnice. Maksimalna brzina bi trebala iznositi tk 350 km/h, što je dosta skromno u odnosu na Veyrona. Karoserija Galibiera ručno je napravljena od ugljičnih vlakana i potom obojana u tamnoplavu boju, a srebrna vrata i blatobrani su od aluminija. Jedna od specifičnosti u unutrašnjosti je ekskluzivni Reverso Tourbillon sat, napravljen u švicarskoj manufakturi Parmigiani, koji se može izvaditi i staviti na ruku zajedno s kožnim remenom. |
    Seat Ibiza IBZ Concept, iako se još ne radi o serijskom modelu, definitivno predstavlja skorašnje proširenje Seatove game uvođenjem još jednog obiteljskog modela, točnije karavana na bazi Ibize. U prodajnim će se salonima serijski model pojaviti sredinom iduće godine. Fleksibilnost i funkcionalnost karakteristike su koje se očekuju od svakog karavanskog modela, a ima ih naravno i novi Seat. Koncept krasi još dinamičan i sportski dizajn, koji ima veze s Ibizom Cuprom, ali za očekivati je da će serijska verzija ipak biti manje nabrijana. S obzirom da je riječ o konceptnom modelu, naglasak je stavljen na vanjski dizajn, dok su unutrašnjost i tehnikalije ostale u drugom planu. To se čuva za serijski model koji će biti predstavljen u proljeće na sajmu u Ženevi. Objavljeno je samo da će prtljažnik automobila dugačkog 422 cm biti volumena 410 litara. |
      Ovaj Bentley Continental GT Speed izašao je iz radionice njemačkog tunera Mansoryja, a nazvan je Vitesse Rose. Bit će napravljena samo tri primjerka, vjerojatno za Paris Hilton i dvije njezine frendice. |
 Ecomotive oznaka kod Seata označava ekološkije modele, sa smanjenom količinom CO2 koji izlazi iz auspuha, a u Frankfurtu će se gama proširiti s modelima Altea i Altea XL. S motorom 1.6 TDI 105 ispuhivat će samo 119 grama CO2, a Leon Ecomotive dosegnuo je rekord klase sa samo 99 grama CO2 po kilometru. Za ovo postignuće zaslužna je Auto Start/Stop funkcija gašenja motora pri zaustavljanju. |
    Rolls-Royce će u Frankfurtu napokon predstaviti dugoočekivani novi model – Ghost. Ghost na svjetlo dana izlazi godinu i pol nakon pojavljivanja prvih skica modela kodnog naziva RR4, a pola godine nakon ženevskog prikazivanja koncepta 200EX. Ghost se dizajnerski ne razlikuje previše od modela 200EX, jer su dizajneri Ian Cameron i Helmut Riedl već s konceptom dobili izgled kakav su šefovi priželjkivali, a u međuvremenu ga je prihvatila i publika. Mali RR ili Baby RR uopće nije mali, jer s 540 centimetara dužine još uvijek nadmašuje najduže luksuzne limuzine 'običnih proizvođača'. Od velikog brata Phantoma kraći je za 40 centimetara. Širina automobila je 195 cm, a visina 155 cm. Kapacitet prtljažnika je 490 litara. Za pogonski stroj izabran je 6.6-litreni V12 motor sa 570 konjskih snaga i okretnim momentom od 780 Nm. Dvije i pol tone težak auto do 100 km/h ubrzava za 4,9 sekundi, a maksimalna je brzina ograničena na 250 km/h. Mjenjač je napravio ZF, a radi se o automatiku s 8 brzina. Iako je to najmanje bitan podatak, vrijedi spomenuti da RR Ghost po deklaraciji troši 13,6 litara goriva na 100 km, a ispuhuje 317 g/km CO2. |
    Ford će u Frankfurtu imati debi s dva modela. Jedan je novi C-MAX, a drugi je njegov veliki brat nazvan Grand C-MAX. Dizajn oba modela povezan je s konceptnim modelom iosis MAX pokazanim u proljeće u Ženevi. Na europskom bi se tržištu nova C-MAX obitelj trebala pojaviti u drugoj polovici ili potkraj iduće godine. Novi C-MAX karakteriziraju i nova tehnološka dostignuća, a jedan od važnijih noviteta je 1.6-litreni EcoBoost benzinski motor s direktnim ubrizgavanjem. U dodatnoj će opremi biti i poluautomatski sustav za paralelno parkiranje te sustav za detekciju vozila u mrtvoj točki. Grand C-MAX je tehnološki i dizajnerski blizanac 'običnom' C-MAXu, čak im je kokpit zajednički, a osnovna razlika počinje sa stražnjim kliznim vratima i povećanim brojem sjedala. Grand C-MAX ima sedam sjedala u rasporedu 2+3+2, a drugi red sjedala karakterizira inovativni mehanizam preklapanja središnjeg sjedala, kojeg se može spremiti ispod jednog od dva bočna sjedala, tako da se raspored sjedenja brzo i lako može promijeniti. |
