Para(ne)normalan blog!
29.10.2009., četvrtak
Zagonetni Mjesec??
|
Već danima na mreži i medijima sve bruji o bombardiranju Mjeseca, Zemljinog miserioznog satelita. To nebesko tijelo je jako misteriozno po svojoj naravi, mi ga uzimamo zdravo za gotovo! Npr. ne okreće se oko osi i uvijek ima tamnu stranu, najveći je prirodni satelit od svih u Sunčevu sustavu i ima najveći odnos od svih satelita u odnosu na Zemlju, kemijski sastav mu je potpuno različit od Zemljinog čime pobija teoriju da je nekoć bio dio Zemljine mase. Pretpostavlja se da je Mjesec bio zaseban mali planet i neka kataklizma unutar Sunčevog sustava pomakla ga je taman na točno mjesto između Sunca i Zemlje tako da je balans gravitacija oba negeska tijela ga drži u orbiti (sumeranski famozni Nibiru), sve čudnije od čudnijeg i protivno astrofizici.... A sada malo para(ne)normalnih teorija, kontakti sa ETima kažu da je Mjesec umjetni satelit, da je šupalj i ima svoj pogon, star je milijardama godina pa mu je pogon malo zarđao, ali je ipak napredniji od bilo kojeg na Zemlji (možda stoga ga žele mnogi kolonizirati, SAD, SSSR, a sada i novonastale sile Kina i Indija)! Mnogi kažu da se spuštanje na Mjesec nikada nije desilo, drugi to uopće ne osporavaju, što, ako su i jedni i drugi u pravu?! Ako su astronauti otkrili nešto čudno, a ja imam snimke kojime to mogu dokazati da su to i tražili koje je napravila NASA jer ih nije mogao napraviti neki bajo u dvorištu s kamerom iz dućana! Slike i izjave stručnjaka visokih časnika vojske, doktora aeronautike, ljudi koji su izmislili svemirski program itd. Ti su ljudi ugrozili svoju sigurnost da bi upozorili svijet i javnost na čudne stvari i zataškavanje fenomena! Također postoji i odbor UNa u kojem su sudjelovali i poznati i priznati ufolog Vallee za egzopolitiku. Nažalost oni se ravnaju po Condonovom izvješću koje je potkopalo svaki oblik razotkrivanja i vjerojatno je namjerno naručeno da se može politički opravdati tajnost! To psihološko izvješće je prastaro i više nema svrhu, a govori da bi izbila masovna panika kada bi se otkrila istina o NLOima. Novije Ropperovo izvješće je pokazalo da današnji Amerikanci bi prihvatili postojnje ekstraterestrijalsa. Naravno toliko je laži ispričano javnosti da se više jednostavno ne može razabrati istina. Đorđe Bush stariji je vjerojatno treći poslijeratni predsjednik koji je potpuno upoznat sa fenomenom NLOa samo zato što je bio direktor CiA. Ostali su bili samo brifirani, mnogi su rekli da će objaviti saznanja u javnost o prirodi NLOa, ali poslije upoznavanja nitko nije. Misterija je, zašto nisu? Đorđe je jednom prilikom izjavio da kada bi javnosti objavili istinu o NLOima ljudi bi ih linčovali! Sumnjam da se šalio! Mnogi zviždači od kojih većina nije dugo živjela poslije kažu da je istina nevjerojatnija od najfantastičnijeg SFa koji možete zamisliti?! Odlična kompilacija mjesečevih anomalija koja ostavlja bez daha i nema puno komentara skeptika i posvećujem je blogeru Tomi Judi!  Udobno se zavalite uz kokice, režiser nije Steven Spielberg, nego još bolji, NASA glavom i bradom! Pa tko voli piramide i obeliske, ima ih i na Mjesecu! P.S. Možda su Ameri bombardirali Mjesec da vide jel šupalj, mora da onima pod kupolama sada odzvanja u glavama!  Pozdrav! |
22.10.2009., četvrtak
Ufologija za neznalice!
|
Dobio sam mnogo upita na moju paranenormalnu e-poštu o literaturi koja bi ljude koji ne poznaju engleski jezik približila ovoj tematici. Ova knjiga koju predstavljam je jako dobar uvod u tematiku, ne znam jel postoji kao monografija, ali sam je našao u digitalnom obliku u elektroničkoj knjižnici Scribd. Onima koji žele znati više preporučam slijedeće naslove za koje znam da su našim knjižarama i knjižnicama: Z. Sitchin; Ratovi bogova i ljudi (preporučio mi ju je Jupi, kada je krenete čitati teško ju je ostaviti jer je bolja od najboljeg trilera), i ostala njegova djela (kronološki; Dvanaesti planet 1 i 2, Revizija postanka). Z. Sitchin; Izgubljena kraljevstva. E. T. Hamilton; Otmice. John G. Fuller; Prekinuto putovanje. Ivan Šimatović, Stjepan Gjurinek (suradnik Krešimir Mišak); Čovjek i NLO, odlična antologijska monografija fenomena naših autora! Dr. Steven Greer; Skrivena istina - zabranjeno znanje...Kada se sjetim još nekih, nadopisati ću! Ispričavam se autoru ove knjige jer sam vidio da je knjiga zaštićena autorskim pravima, ali ju je netko ipak postavio. U slučaju da autor izričito zatraži povlačenje može me kontaktirati na elektroničku poštu ukoliko ikada naleti na ovaj blog. "Danas je vrlo teško dokazati postojanje NLOa, a sutra će biti još teže to tajiti." Werner von Braun Misterija Dvadesetog Vijeka - NLO AD:U projektu "Razotkrivanje" idejnog tvorca dr. Greera svjedoci i zviždači iz vojnih krugova kažu da zemlju posjećuju 60 izvanzemaljskih vrsta! Malo štreberskog SETI humora! |
15.10.2009., četvrtak
Putnik kroz vrijeme!
|
Teoretski fizičari kažu da je moguće. Ovaj čovjek tvrdi da je tijekom rutinskog zadatka upao u neki vremenski portal i sreo sebe u starosti. Vjerojatno bi ga poslali u "ustanovu" da nije sa sobom imao mobitel kojim je sve snimio! Uostalom pogledajte: Animacija svijeta u budućnosti (super prikladna glazba): |
08.10.2009., četvrtak
Tko kaže da je mrtav!?
|
Legenda se kao Feniks ponovo diže iz pepela korporativnog zla: ELEKTRIČNI AUTOMOBIL! Nijemci puni hvale za hrvatski električni automobil Izvor: http://www.index.hr/ NJEMAČKI automagazin AutoBild u svom novom broju donosi vijest o prvom hrvatskom automobilu na električni pogon, vrlo konkurentnih karakteristika i dopadljivog dizajna.  Najavljen kao "pametna ideja iz Hrvatske" (Smarte Idee aus Kroatien) i "gradska buba" (Stadtfloh), prototip minijaturnog gradskog prometala s potpuno električnim pogonom privukao je pažnju prije svega svojim jedinstvenim dizajnom iza kojeg stoji 40-godišnji dizajner iz Siska Igor Jurić, a koji je već radio na dizajnu njemačkih klasika, od Porschea Cayennea i Mercedosve ML klase, pa sve do Opelovih volume makera, Corse i Zafire. Međutim, tu hrvatska pamet ne staje. Iza cijelog projekta stoji zagrebačka tvrtka Dok-ing, koja je u svijetu poznata po strojevima za razminiravanje (serija MV-), robotiziranim vozilima za gašenje požara (serija Jelka-) kao i dozerima za rudnike. Dovoljno je reći kako uspješno surađuju s američkom vojskom, ali i Rusima. Kad je pak u pitanju razvoj ekološki prihvatljivog gradskog automobila, to je u neku ruku usputni projekt iz kojeg bi se mogao izroditi prepoznatljivi proizvod tvrtke Dok-ing, ali i cijele Hrvatske. Naime, cilj je maksimalno iskoristiti hrvatske resurse i stvoriti što je moguće više hrvatski proizvod. Dosada je u projekt automobila uloženo oko četvrt milijuna eura, a prototip bi trebao skoro biti dovršen. Serijsku proizvodnju će najvjerojatnije trebati pričekati dok se projektu ne pridruže veći financijski partneri, banke, sama država ili neki vanjski partner, ali i dok moguća konkurentnost proizvoda ne dobi potvrdu u praktičnim testiranjima. Ukoliko doista doživi serijsku proizvodnju, svjetsko tržište automobila postat će bogatije za gradski dvosjed originalnog dizajna, zamjetne praktičnosti i nadasve konkurentnog pogona. Pulska tvrtka Tema trebala bi svojim tehnološkim rješenjima potpomoći električni pogon, koji bi s jednim punjenjem baterija trebao osiguravati automobilčiću do 250 km autonomije i maksimalnu brzinu od oko 120 km/h. Iz tvrtke Dok-ing zasada ne žele izlaziti u javnost s bilo kakvim tehničkim informacijama. No kako neslužbeno doznajemo, na ovom projektu ima opravdanih razloga za optimizam. P.S. Iz vaših usta u Božije uši! Mada sam čuo da će biti skup za tako mali auto, cca 9 000 eura! Toliko o Hrvatskoj konkuretnosti, kada se TATA auto uhvati jednog ovakvog projekta raditi će aute koji će moći biti i perilice za rublje, sve za 1000 eura, ondak papa Stadtfloh!? Povratak legende na velika vrata - Trabant NT Zagreb, 06.10.2009., 11:15 | Luka Lukčić, NovaTV Nakon što je 2007. njemačka tvrtka Herpa predstavila ideju o ponovnom oživljavanju Trabanta, ali u modernoj varijanti, javnost je bila oduševljena. Čak 94 posto od 12.000 anketiranih reklo je: Napravite ga! Moderna čuda na Trabantu (Dnevnik.hr) Jedan od najgorih automobila svih vremena, napravljen od smeća, odnosno od reciklirane plastike i pamuka, sa smrdljivim i štetnim dvotaktnim motorom, za koji ste trebali dizati poklopac motora samo da bi ga napunili gorivom, a potom ulijevali i ulje i, naravno, uvijek imali masne ruke i crno ispod nokta - dakle, to 'čudo tehnike' nekadašnje istočne Njemačke, ponos komunističkog bloka, koliko god loš bio – ljudima se jednostavno uvukao pod kožu. A kako i ne bi kad drugo niste smjeli voziti ni posjedovati. K tome, u istočnoj se Njemačkoj novi Trabant nakon narudžbe znao čekati i do 15 godina. Tako su kupci često umirali prije nego bi ugledali svoj novi auto. Paradoksalno, zbog dugog čekanja, dogodilo se da su rabljeni Trabanti postali skuplji od novih. Iz jednostavnog razloga - bili su odmah dostupni. Ideja je 'rođena' No, odkud Herpi, tvrtki poznatoj po izradi svjetski poznatih maketa automobila, uopće ideja oživljavanja Trabanta, za koju bi vam mnogi rekli kako je u startu osuđena na propast. 'Da, ideja je definitivno došla od prodaje makete Trabija, koja je kod nas u Herpi još uvijek vrlo velika. Trabi je omiljen', kazao je inicijator projekta Klaus Schindler. 2007. godine Trabant je slavio 50. obljetnicu, iako ga u principu više nije niti bilo. Osim malenih maketica. 'Za 50. godišnjicu smo Trabiju odlučili dati rođendanski poklon - modernu viziju budućnosti, ideju kako bi mogao izgledati moderan Trabi', dodao je Schindler. Novi dizajn s elektropogonom Prvo je predstavljena skica koja je kod publike prihvaćena neočekivano dobro. Ponukana time, Herpa se obratila njemačkom karoseristu IndiKaru. U njihovim je pogonima originalan dizajn Nijemca Nilsa Poschwatte pretvoren u prototip prave veličine. Poseban dizajn vanjštine koji naravno, posve prati izgled originala, prenesen je i u unutrašnjost. Upravljač, instrumenti i cjelokupni kokpit izgledaju kao da je Trabi proletio kroz vremenski stroj. Dvobojna sjedala, svjetla s led diodama, alu naplatci – moderna čuda na Trabantu, no pravu je renesansu doživio pogon. Nema više onog dobro poznatog smrdljivog, plavičastog dima, koji je atmosferu trovao pet puta štetnije od ostalih automobila. Ovdje je sada elektropogon koji kao da poručuje – novi će se Trabi odužiti Zemlji za sve zagađenje koje je proizvelo više od 3 milijuna tih istočnonjemačkih čuda tehnike. Uspjeh u Frankfurtu Nedavno završeni auto salon u Frankfurtu, poslužio je kao odskočna daska. '2007. smo napravili anketu koja je ispala jako pozitivna. Sada opet radimo ispitivanje, a sada je ovdje i pravi auto. Moramo vidjeti idemo li u pravom smjeru, je li auto interesantan. A takvim se i pokazuje. Reakcije su vrlo pozitivne', kazao je Schindler, a prema posve okupiranom štandu reklo bi se kako je projekt potpuno pogođen. No tek sada slijedi najteži posao. 'Slijedeći je korak serijski produkt. Za to je potreban partner koji ima odgovarajuće kapacitete ili financije. To u stvari, ovdje i tražimo', pojasnio je. Nadamo se da će i uspjeti jer bi se tako Trabi mogao pretvoriti iz ružnog pačeta u labuda. Na koncu, dostupan ekološki auto na struju još je vijek nepoznanica, pa bi upravo to mogao postati moderni Trabant, nekadašnji okorjeli protivnik ekologije. Grijehe iz prošlosti mnogi bi mu tada, odmah zaboravili. Go Trabi Go! P.S. Navodno biti će jeftin, cca 4000 eura, puniti će se na običnu utičnicu! Kada dođe u Hrvatsku ja ga kupujem, naravno to će biti kao i sa plinom, ljudi ugradili ekološko gorivo za koje moraš plaćati naknadu za zaštitu okoliša (živa istina, vjerujte) i koje ti država ne subvencionira kao u ostalim EU članicama. Kad ono INA diže cijene plina bez nekih suvislih objašnjenja i ne skida ih, toliko o Hrvatskoj ekologiji! Zemlji sranja... ovaj pardon, znanja! Pozdrav! |
01.10.2009., četvrtak
Odličan NLO doumentarac sa prijevodom!
|
Podaknut zadnjim bogmanovim ukazom na video predstavljam vam dobar NLO dokumentarac na nama razumljivom jeziku. Dokumentarac je pretežno za početnike u ovom polju parapsihologije. Govore priznati NLO istraživači Stanton Friedman, Wendelle Stevens, Nick Pope i mnogi drugi. Postoje stotine dokaza o ovom fenomenu da bi bio zanemaren, a do kada će nas vlastodržci držati u mraku, samo nebo zna! Sva tri dijela možete pogledati pomicanjem desnog ravnalca! |
