car obd2 tools
Foxwell nt510 elite per 09 Honda Odyssey accelerazione super lenta
09 L'Odissea di Honda hŕ avutu parechje scusche di oliu, dopu hŕ stallatu 3 gattini novi, č un novu pilotu di guida chě era in fuga. IT ACCELERA SUPER LENTU DI UNA STOP DI MORTE. Recomanatu d'utilizŕ u scanner Foxwell NT510 Elite Honda.
Modellu di auto č annu: 09 Honda Odissea
Sintomu:
Hŕ parechje scappate di oliu cusě compru un mutore direttu di Giappone sottu 60.000 chilometri č trans combo, i stallň. Hŕ stallatu 3 gattini novi č un novu pilotu di guida chě era in fuga. ACCELERA SUPER LENTAMENTU DI UN STOP MORTU, SPICCALMENTE RISPOSTA.
Suggerimentu:
Cunsideratu chě avete fattu tuttu quellu travagliu č gastru tuttu quellu soldi, vi cunsigliu d'investisce in un scanner di codice bidirectionale cum'č u Foxwell NT510 Elite . Costanu circa $ 129 ŕ foxwelltool.comč $ 170 nantu ŕ Amazon. Assicuratevi di ottene a versione Honda.
BTW, una volta chě avete u vostru scanner di codice Foxwell ců u software Honda, pudete cumprŕ č scaricŕ u software per altri fabricatori di veiculi. Custa circa $ 70 ognunu. Pensu chě Foxwell pň almacenŕ finu ŕ 5 produttori di veiculi differenti.
Quistione:
Perchč avete stallatu 3 gatti novi, č chě marca avete stallatu? Ci hč piů ŕ a storia quě? U vostru sintumu pň esse causatu da parechje cose sfarenti. Un exhausted inturniatu ferŕ questu. Sě i misgi sň stati brusgiati, site sicura chě ůn avete micca ancu un silenziu o un resonatore bluccatu piů in linea? Siconda, hč a mancanza di carburante. Per verificŕ questu, avarŕ bisognu di un strumentu di scansione per quessa, ci vole ŕ aspittŕ finu ŕ ellu riceve prima di andŕ in piů.
Secunna dumanda, avete a luci di u mutore di cuntrollu? Si accetta, chě pň sparisce qualchě luce quandu uttene u vostru strumentu č pň leghje codici.
Risposta:
Ci hč assai di piů ŕ a storia, ič! Quandu avemu compratu prima a furgoneta hŕ avutu una fuga di oliu in coperchi di guarnizioni cusě l'avemu fissatu ma era sempre fumatore, dunque avemu pensatu chě i misgi avianu l'oliu in ellu da ellu ardente oliu č cusě li avevamu fora cum'č idioti per vede s'ellu era u prublema. č ůn era ... avemu truvatu un altra fuga di oliu in i coperchi di a valvula č ghjč quandu avemu determinatu chě era probabilmente surriscaldatu in u passatu č megliu vendemu avŕ o compru un novu motore č avemu decisu di un novu mutore č avemu un inseme ců un novu trans, dunque andemu avanti č sustituě tutti dui e poi avemu duvutu ŕ cumprŕ 3 misgi novi bc l'avemu messed up. Idk quale marca, u maritu li hŕ cumpratu ma ellu hŕ dettu ch'ellu vulia ch'ellu hŕ acquistatu piů caru chě venenu ců guardie di calore bc queste ůn anu micca avutu č avemu da impannillŕ in quella cinta di guardia di calore .... puderia esse i gatti di cazzola u nostru prublema? Oghje, Aghju purtatu u furgone bc era solu 85 gradi č hŕ fattu assai megliu. Forsi si trova in a mo testa ma puderia avč u calore messing cun un sensore in qualchě modu? Ůn possu aspittŕ chě a nostra strumenta arriva!
Rispunni:
Una grave manca di putenza, senza una luci di u mutore di cuntrollu, puderia definitivu esse u tappu di exhaust. Andŕ ců converters catalitichi dopu in vendita ůn hč micca una riparazione affidativa. Se travaglianu in prima, generalmente fiascanu in un annu. U megliu modu per pruvŕ qualcosa cum'č questu hč di fŕ una prova di backpressure di u exhaust. Avete bisognu di qualchě modu per mette un manometru di pressione (a maiň parte di i gauges di vacuum mostranu un pocu di pressione) in u exhaustu. A manera piů faciule hč d'utilizŕ u burato di u sensore O2 č realizŕ un adattatore per pudč accattŕ u calibru. Ůn deve micca avč piů di 1 psi di backpressure in a pulizza č ancu chě saria un pocu altu.
Per verificŕ a liberazione di carburante adatta durante l'acceleratore apertu, pudete cercŕ i dati di u sensoru di ossigenu nantu ŕ l' uttellu di scan. Questu vene un pocu tecnicu per quessa, se hč oltre capacitŕ, duverebbe esse capace di purtassi in qualchě locu č averŕ diagnosticatu.
Bona Furtuna!
Fonte: http://www.foxwellsupport.com/09-honda-odyssey-foxwell-nt510-elite-works/
Pregledi dijagnostičkih alata za skeniranje Porsche Panamera 2018
Najbolji OBDII dijagnostički skener za Porsche Panamera 2018 test izvješća, uključujući PIWIS III, Launch X431 V Pro, Autel MS906BT itd.
Model i godina automobila: Porsche Panamera 2018
Svrha: dijagnostički alat koji može skenirati / kodirati sve module
Preporučeni testirani Porsche skener:
PIWIS III
Launch X431 V
Autel MS906BT,
jedan po jedan:
PIWIS III pregled o Panameri:
Upravo sam primio novi tester i zaključio sam da ću podijeliti svoje misli s obzirom da sam sada koristio i 2 i 3. Trebao bih biti precizniji jer nisam kupio stvarni PIWIS III, ali izvanredno su oni koji se prodaju na web lokacijama poput ovog PIWIS. NET Na toj je web stranici tvornički alat i trenutno se prodaje za 5.900 dolara, što je bilo previše bogato za moju krv. To je u tvorničkoj torbi sa svim kablovima i WLAN kapom za VCI koji se priključuje na USB port i omogućuje bežično povezivanje s automobilom, zajedno s kabelom za multimetar i osciloskop.
Kupio sam, koji se prodaje za oko 1500 eura, a koji se prodaje na većini mjesta, je Panasonic-ov CF-MX3 I5 laptop s instaliranim Windowsom 8.1, instaliranim Porsche-ovim PIWIS III softverom i uključuje USB žičani VCI, isti onaj tvornički ispitivač koristi. Oba slučaja, VCI i softver su modificirani tako da onemoguće tvorničku provjeru autentičnosti i naravno nema automatskog ažuriranja. Ako ste imali PPN račun, ovaj će se alat normalno ažurirati. Većina nudi jednu godinu ažuriranja, a potom naplaćuje naredne godine. Treba znati da su ažuriranja zaista za dodavanje novih godina, a ne za promjene softvera. Na pregled.
To je lijepo prijenosno računalo s uključenim zaslonom osjetljivim na dodir i olovkom. Softver Porsche pokreće se automatski, ali Microsoftov gumb funkcionira i istovremeno možete raditi i druge stvari, kao što je TeamViewer ili otvoriti internetsku stranicu. VCI (dio koji se spaja na dijagnostički priključak) je manji, a povezivanje kabela je kraće, ali standardni je USB na miniUSB kabel, tako da duži možete kupiti bilo gdje. Tester se može mijenjati iz načina prodaje u način razvoja, koji omogućava mnoštvo posebnih značajki (gledajući vas koji želite trajno onemogućiti start stop). Softver je brži i lakši za upotrebu u odnosu na prethodnu verziju, Na primjer, na dijagnostičkom programu, ispitivač automatski detektira model automobila. Samo ga uključite, uključite ključ i on radi svoje. Za mene nisam siguran je li to funkcija jedinice koju imam ili ne, ali vođeni pronalazak kvarova dobro radi. C lizati na bilo kvara i pritisnite gumb pronalaženje grešaka i jedinica pokuša pružiti dijagnostički plan. Plan je bolji, a engleski opis bolji. Nisam isprobao softver dijagrama ožičenja, ali pretpostavljam da radi kao i prethodna verzija. Na jedinici je novi program ODBC koji čita standardne ODBC kodove, zanima me može li se ovaj uređaj koristiti za druge automobile radi jednostavnog čitanja koda. Pokušaću ga u prijateljevom automobilu sljedeći tjedan i javiti vam se. Tamo jeosciloskopska funkcija i funkcija multimetra, ali klonovi prijenosnih računala ne dolaze s tim kablovima. Ako pogledate vezu koju sam dodao, vidjet ćete tvornički alat i što taj komplet sadrži u usporedbi s klonom prijenosnog računala s VCI. Sve u svemu, bolji je alat, ali stvarno ne mogu učiniti više od onoga što piwis 2 može, samo brže i na automobilima od modelne 2018. godine do aktualne što piwis 2 ne može učiniti. Kasnije ću klonirati tvrdi disk pa ću vidjeti mogu li nadograditi OS na Windows 10. Siguran sam da će to raditi, ali kloniranje SSD-a ima smisla s obzirom na moja ulaganja.
PIWIS III
Pokrenite X431 V Pro recenziju na Panamera 2018:
Primio sam svoj Launch X431 V Pro i malo se poigrao s njim. Moji prvi dojmovi su pozitivni. Jedinica je kvalitetno izrađena, a softver je intuitivniji i rafiniraniji nego što sam očekivao. Moram reći da je pomalo smiješan broj konektora i kablova koji dolaze s kompletom gdje ću vjerojatno ikada koristiti isti konektor za svaki automobil koji posjedujem. Valjda ako ikad kupim TATA ili Proton bit ću postavljen! Alat je besprijekorno komunicirao s mojim vozilom, a on ima sve standardne funkcionalnosti koje bih očekivao plus puno funkcionalnosti specifične za 971, Nemam načina da znam što nedostaje u usporedbi s PIWIS-om, ali ako mi kažete koju konkretnu funkciju tražite, mogu je isprobati i izvijestiti. Pomoću alata brzo sam otkrio da je onaj tko je zamijenio bateriju u svom automobilu prije nego što sam ga kupio (automobil sam imao samo 2,5 tjedna) isključio senzor napona akumulatora i zaboravio ga ponovo uključiti. To je bio uzrok poruka greške stop / start koja sam vidjela na klasteru (koja se pojavila 3 dana nakon što sam kupio automobil). Jedna stvar koja je postala vidljiva nakon korištenja alata za skeniranje jest da ću bez priručnika za radionice imati problema s dijagnosticiranjem mnogih problema s kojima bih se mogao susresti.Na primjer, imam dva DTC-a spremljena u gatewayu za poruke koje nedostaju, ali google za traženje broja koda problema nije vratio učitavanja (sumnjam da je nakon zamjene modul zamijenjen i nije pravilno kodiran). To, naravno, nije greška alata za ispitivanje, ali govori o općenitom problemu na koji mi kao 971 vlasnici moramo pronaći odgovor. Budući da je najbliži Porscheov zastupnik udaljen 2,5 sata, jednostavno mi nije praktično provesti cijeli dan putujući do dilera kako bih popravio nešto o čemu bih se mogao pobrinuti. Nadalje, uvijek sam obavljao sve popravke i održavanje automobila, a tvornička garancija na moj automobil istječe u travnju sljedeće godine. U svakom slučaju, nisam snimio nijednu fotografiju jedinice u akciji. Nisam imao puno vremena da nešto pripremim. Zasluge @ brett968 Idite na službenu stranicu kako biste potvrdili popis funkcija Launch X431 V Pro za moju 2017. Panamera 4S: http://qcar.x431.com/newqcar/carDes?lan=en&pdtTypeId=2&pageNum=1&menuIndex=16&serial=PORSCHE&area= P & serialName = PORSCHE & pdtStr =
Autel MS906BT recenzija na Panamera:
Oduševljena mojim Autel MS906BT . Autel MS906BT Porsche Panamera s popisa funkcija iz 2017.: http://blog.obdexpress.co.uk/2020/07/23/best-scan-tool-for-porsche-panamera/
