krila sumraka

SAD je za napade na ISIL odlučio poslati i F-22. To znači da je zrakoplov sada bez mane. Nakon problema oko opskrbe pilota zrakom očito su uspjeli ukloniti sve nedostatke. Rusi I kinezi svoje stealth zrakoplove pete generacije neće moći slati u takve misiije narednih 10 godina. Prilika je to da se vidi tko je tko na svjetskoj sceni. Bez sumnje Rusija I Kina su svjetske sile. Ali samo je jedna svjetska velesila, a to je SAD. I dok se u medijima zna čitati o bankrotu SAD, I laiku je jasno da je to sam propaganda. Naravno mnogi bi htjeli da je to istina. Ali riječ je o ljubomori jer budio realni kad je ne moguće da itko postane drugi SAD onda je lakše željeti da SAD bude SSSR. Meni je drago da je SAD to što je.

Francuska je napade izvela sa Rafalom. Međutim gdje je Eurofighter? Britanija je poslala Tornado GR3. Zar je moguće da Eurofighter još uvijek nema sposobnost djelovanja zrak-zemlja? Pa očito jest. Osim toga otkriveni su i problem na trupu koji smanjuje vijek sa 6000 na 2000 sati leta (piše defender.hr).
Ovo potvrđuje moje sumnje da Eurofighter nije dovršen I da je Rafale u europskim okvirima trenutno superijorniji avion.

Oznake: vojno zrakoplovstvo

17.06.2014. Jutarnji list piše članak kako za lokalnu samoupravu trošimo 34 mld. kuna godišnje. Sa tečajem dolara od 5,5 kn/$ to iznosi 6 mld. $ što je dovoljno za kupnju 60 zrakoplova pojedinačne cijene 100 mil. $. Hajde da se zadovoljimo sa 12 takvih zrakoplova, punim setom naoružanja i preko 200 sati naleta po pilotu godišnje. Imali bi i zrakoplovstvo i spremnog vojnika. Ne bi imali načelnika općine u Civljanima, Karlobagu, Tounju, Cerni , Dardi...i td.

A kome bi oni falili? Evo baš se sprema golema investicija u Civljanima koja će zaposliti svih 239 stanovnika te općine.

Još uvijek bi mogli imati samoupravu za veće gradove i općine.

A sve vlade do sada kažu da nema novaca. Arsen Bauk kaže da do reorganizacije nije došlo zbog dnevno političkih pitanja. I njega to kao ministra nije sram reći u javnosti. Pa tko je ovdje lud? Zar ću ja mijenjat ustrojstvo hrvatske ili baba Kata na tržnici?

Oznake: vojno zrakoplovstvo

Nisu ovo jedini nadzvučni zrakoplovi 4-te generacije na tržištu. Namjerno neću detaljno obrađivati Kfir, Panavia Tornado GR3, JF-17, Chengdu J-10. Nabava tih zrakoplova nebi bila opravdana. Ako ćemo razmišljati u tome smijeru onda možemo i dalje produživati vijek Miga 21, možda ga i modernizirati tako da nosi KEPD 350, RBS 15 i sl. (ne moguća misija).
Najviše bodova osvojili su Dassault Rafale i Boeing F/A-18 Super Hornet Block 3. Od ta dva moj je favorit Rafale.

Niti jedan zrakoplov na listi nebi bio loš. Svakako bi bio bolji od MIG 21. Međutim Rafale ih sve nadmašuje kao jedini pravi višenamjenski ("multirole") zrakoplov.
Eurofighter je prije svega presretač sa još uvijek ograničenim djelovanjem zrak-zemlja. Super hornet ima slabije manevarske sposobnosti I u dogfightu bi vjerojatno izgubio. Jednomotorni F-16 I Gripen su najjeftiniji za održavanje ali za pružanje zračne potpore duboko iza neprijateljskih linija lakše bi bili srušeni.

Uz dobar offset program ulaganja bi se vratila, a imali bi zrakoplov konkurentan sljedećih 50 godina.

Oznake: vojno zrakoplovstvo

Dassault Mirage 2000-5 mk2

Mirage 2000 je Francuski višenamjenski zrakoplov. Kada je izašao bio je konkurencija F-16. Danas međutim je F16 puno bolje dorađen dok je Mirage 2000 ostao zakinut zbog slabije prodaje i platežno slabijim kupcima.
Današnje uvjete bojnog polja ispunjavaju Mirage 2000-5 mk2 u sastavu Grčke i MIrage 2000-9 u sastavu UAE.
Postiže brzine do 2.530 km/h, dolet od 1.550 km, brzinu uspona 285 m/s, visinu leta do 17.060 m. Odnos potiska I težine je 0.7. Može poletjeti sa ukupno 17.000 kg težine.
Naoružanje:
Zrak-zrak: MBDA MICA IR/RF, Matra R550 Magic-II,Matra Super 530D
Zrak-zemlja:AS-30L laser-guided missile,ASMP tactical nuclear cruise missile,Bombe Mk.82
Zrak-more:AM.39 Exocet
Rec,pod: Thales ASTAC
Jedinična cijena od 23 mil $ u skladu je sa godištem i mogučnostima. Dassault je završio sa proizvodnjom ali osigurava djelove za održavanje.
ZRAKOPLOV: 3
NAORUŽANJE:3
REC:POD:3
POLIT.GOSPOD:5
CIJENA:5
Ukupno:19 bodova

Oznake: vojno zrakoplovstvo

MIG-35


Mig-35 je trgovački naziv za Mig-29 OVT. Nadogradnja se svodi na vektorski potisak, AESA radar, naprednije motore. Međutim Mig-35 privlači kupce kojima je zanimljiv prvenstveno zbog averzije prema SADu i simpatiziranju komunizma. Čak je i na nekim Srpskim forumima kritiziran da je sklepan na brzinu, da su komande nepregledne, da je lošiji od konkurencije. Bez obzira na kritike to je dojmljiv zrakoplov, u mogučnosti odraditi sve zadače. Ima i primamljivu cijenu. Međutim za zemlju kao što je Hrvatska bilo bi pogubno uzeti ruske zrakoplove. Ne bi to bilo u skladu sa politikom RH. A i vrijeme je da se i gospodarski okrenemo zapadu. Na kraju krajeva ipak je zapadna tehnologija kvalitetnija i suradnja je bolja.
Postiže brzine do 2.600 km/h, dolet mu je 2000km (borbeni 1000km), brzina uspona 330 m/s, a odnos potiska i težine 1,03. Maksimalna težina uzlijetanja je 29.700 kg
Zrak-zrak:
AA-10 Alamo: R-27R, R-27T, R-27ER, R-27ET
AA-8 Aphid: R-60M
AA-11 Archer: R-73E, R-73M, R-74M
AA-12 Adder: R-77
Zrak-zemlja:
AS-17 Krypton: Kh-31A, Kh-31P
AS-14 Kedge: Kh-29T, Kh-29L
Bombe:
KAB-500L: 500 kg laserski navođena, KAB-500T: 500 kg TV-navođena
NenavođeneFAB-250, FAB-500, ZAB-500
Zrak-more:Yakhont P-800 Oniks
Rec.pod.: Kupol M400 recce pod se koristi na Sukhoi avionima. Našao sam i članke o Thales Damocles ali isto prvenstveno na Sukhoiu. Ukoliko je ikakva sonda uspješno implementirama na MIG 35 nije mi poznato.
Sve u svemu ovo je manevarski vrlo sposoban avion. Opremljen solidnim oružijem ali nije NATO proizvodnje. Ako stvarno zatreba mogli bi ostati bez dostave. Korištenje sonde mi nije poznato. Ali vjerujem da su Rusi uspješni u tom segmentu. Političko-gospodarski bodovi koje bi dobili ovom akvizicijom su diskutabilni. Iako je to gospodarski jaka zemlja sa mogučnošću dobrog offseta, mislim da bi na kraju više izgubili nego dobili. To je više zrakoplov za naše istočne susjede, bivše neprijatelje. Cijena je i više nego konkurentna, 30 mil. $. Međutim Rusi su često kritizirani od Indije kako konačna cijena nije ona dogovorena, a i kasne sa servisima i dijelovima
ZRAKOPLOV:4
NAORUŽANJE:3
REC:POD:3
POLIT.-GOSP:2
Ukupno:12 bodova

Oznake: vojno zrakoplovstvo

F-16 Block 60

Lochead Martin F-16 je najprodavaniji vojni zrakoplov na svijetu. Prvi let imao je još davne 1974. godine. Izuzetno mala cijena održavanja dala mu je veliku ulogu na svjetskoj sceni. Bojno je djelovao u našem susjedstvu poljetavši iz Italijanske baze Aviano. Verzija i nadogradnji ima mnogo. One koje odgovaraju današnjim zahtjevima bojnog polja bile bi Block 50,52,60,61. Njihova cijena varira od 34 mil. $ do bliže 100 mil. $ ovisno o paketu opreme. Što god kupac poželi Lockhead Martin može ugraditi na F16.
Block 60 varijanta opremljena je vanjskim tankovima, AESA radarom, naprednijim protumjerama, IRST i td. Potpuno je operabilan i u noći i lošim vremeskim uvjetima.
Postiže brzine do 2.120 km/h. Dolet preko 4.000 km. Borbeni dolet je 550 km.
Brzina uspona 254 m/s, a maksimalna visina 15.240 m. Odnos potisak/težina je 1.095.
Naoružanje:
Zrak-zrak:AIM-7 Sparrow, AIM-9 Sidewinder,AIM-120
AMRAAM,IRIS-T,Python-4
Zrak-zemlja:AGM-65 Maverick,AGM-88 HARM,AGM-158 JASSM
Bombe:CBU-87, CBU-97,Mark 84,Mark 83,Mark 82,GBU-39m,GBU-10 Paveway II,GBU-12 Paveway II,GBU-24 Paveway III,GBU-27 Paveway III
Joint Direct Attack Munition (JDAM),AGM-154 Joint Standoff Weapon
Zrak-more:AGM-84 Harpoon, AGM-119 Penguin
Rec.pod:LANTIRN, Lockheed Martin Sniper XR ,LITENING targeting pods
ZRAKOPLOV:3
NAORUŽANJE:5
REC.POD.:5
POLIT.GOSP.:5
CIJENA:4
Ukupno:22 boda

Oznake: vojno zrakoplovstvo

SAAB JAS-39 Gripen

Švedski višenamjenski zrakoplov treće generacije. Za nas je zanimljiv jer HRM koristi švedske protubrodske rakete RBS-15 koje su implementirane na Gripen. I ostalo naoružanje spada u NATO sferu bez obzira što Šveđani nisu u NATO savezu. Također je ovaj zrakoplov najjeftiniji za održavanje po Jane`s analizi. Zbog atraktivne jedinične cijene (45-50 mil. $) i jeftinog održavanja Gripen ima uspješnu izvoznu priču. Koriste ga Češka,Mađarska, Tajland,JAR, Brazil,UK za trening. Nastoje ga uzeti i Slovačka, Danska...
Dolazi u verziji sa jednim i dva sjedala. Postiže brzinu do 2.470 km/h. Dolet mu je 3.200 km sa dodatnim tankovima, a Borbeni radijus 800km. Postiže visine do 15.240 m. Odnos potisak/težina je 0,97.
Gospdarsko-politički bodovi koje daje ovaj zrakoplov su niži od konkurencije. Švedska nije u NATO savezu. Švedska je bogata zemlja međutim po meni je upitna mogučnost Švedske vlade da ponudi offset preko 100%. BDP od 530 mld. $ je puno manji od onog Francuske,SAD ili zemalja Eurofightera. A agresivna izvozna kampanja dovela je do offseta perko 100% na svim uspješnim tenderima. Koliko još može Švedska dati vrijeme će pokazati. Mislim da ne mnogo.
Naoružanje:
Zrak-zrak: AIM-9 Sidewinder,IRIS-T,AIM-120 AMRAAM, MICA,Meteor
Zrak-zemlja: AGM-65 Maverick ,KEPD.350, GBU-12 Paveway II, Bk.9, Mark 82
Zrak-more: RBS-15
Rec.pod.:LITENING targeting pod, Saab's Modular Reconnaissance Pod System ili Thales' Digital Joint Reconnaissance Pod
ZRAKOPLOV:4
NAORUŽANJE:5
REC.POD.:5
POLIT.-GOSP.:2
CIJENA:5
Ukupno: 21 bod

Oznake: vojno zrakoplovstvo

Hajde da za početak otklonimo zabludu o hrvatskoj kao "maloj zemlji". Onaj tko to tvrdi očito ne zna zemljopis. Naravno da nismo Brazil, Uganda ili Kanada ali Hrvatska sa svojih 56.542 km2 kopnene površine spada u srednje zemlje po veličini. Treba tome dodati i 31.000 km2 gospodarskog mora koje također treba braniti i nadzirati. A izlazak na otvoreno more daje nam mogućnost da odletimo do Rta Dobre Nade bez da ikoga trebamo pitati smijemo li to (možda bi bilo malo problema na Gibraltaru).

Naravno postoji i slučaj Singapura, grad-države sa manje od 700 km2 površine i F15 avionom sa doletom od 5000 km.

Eto, ne radi se tu samo o veličini. Prvenstveno se tu radi o gospodarskoj suradnji. Ali naši političari misle da svi čekaju u redu kako bi investirali u Hrvatsku. Mi smo ipak zemlja vrijednih ljudi i svi su toliko željni surađivati sa nama da mi ne trebamo dati baš ništa. Niti kune, niti dolara.

Da vidimo čime raspolažu zračne snage zemalja manjih od Hrvatske.
Za početak ću uzeti u obzir samo zemlje manje od Hrvatske po kopnenoj površini i njihove zračne snage:

Slovačka MIG-29, u budućnosti vjerojatno JAS-39 Gripen
Danska F-16
Nizozemska F-16, u budućnosti F-35
Švicarska F-18
Tajvan F-16
Belgija F-16
Armenija MIG-25, Su-25
Izrael F-16,F-15, Kfir, Mirage F1
Kuvajt F-18
Singapur F-15

Sa gospodarskim morem Hrvatska ima površinu od 87.542 km2, a od nje su manje:

Azerbajđan MIG-25,MIG29
Austrija Eurofighter
UAE F-16
Češka JAS-39 Gripen
Srbija MIG-29


VEČERNJI LIST 28.02.2014.
Hrvatsko nebo čuvaju posljednja dva MiG-a

Remont jako kasni – sada nas spašavaju ‘otpisani’ MiG-ovi. Imaju tek 400 sati naleta od dopuštenih 800, a koje, na sreću, nismo poslali u Ukrajinu, nisu bili predviđeni ni za remont.

Hrvatsko nebo čuvaju posljednja dva MiG-ava MiG-a

Oznake: vojno zrakoplovstvo