Bruno Senna fan klub

subota, 17.01.2009.

Ferrari F60 - sprecifikacije bolida

Specifikacije bolida F60

Šasija: Struktura sačinjena od ugljičnih vlakana i ornament
Prijenos: Ferrari longitudinalna mjenjačka kutija, klizni graničnik diferencijala
Mjenjačka kutija: poluautomatski sekvencijonalna mjenjačka kutija kontrolirana elektronski sa brzom promjenom stupnja prijenosa; 7 stupnja prijenosa + vožnja u rikvec
Kočnice: Brembo ventilirane disk kočnice od ugljičnih vlakana
Suspenzija: Neovisno pojedinačni ublaživači vibracija, cijevna konstrukcija sa aktivnim torzionim oprugama na prednjim i stražnjim kotačima
Težina: (sa svim tekućinama, vodom za hlađenje, mazivo i gorivo) 605 kg
Kotači: BBS kotači (prednji i stražnji) 13"
Kers: Kinetic energy recovery system konstruiran od Ferrarija u suradnji sa Magneti Marelli.

Motor

Oznaka motora: Type 056
Konfiguracija: blok motora od lijevanog aluminija V8 90°
Broj ventila: 32, pneumatski kontrolirana distrubucija
Zapremina: 2398 cc
Promjer klipa: 98 mm
Težina: > 95 kg
Ubrizgavanje: Magneti Marelli elektroničko digitalno ubrizgavanje
Izgaranje: Magneti Marelli statično elektroničko paljenje
Gorivo: Shell V-Power ULG-66L/2
Mazivo: Shell ulje za podmazivanje


napisao: Silvestar "tex" Štahan

Ovaj blog je ustupljen pod Creative Commons licencom Imenovanje-Bez prerada.

Dnevnik.hr
Gol.hr
Zadovoljna.hr
Novaplus.hr
NovaTV.hr
DomaTV.hr
Mojamini.tv

S obzirom na stanje u kavoj se nalazila Honda za Brunu je bolje da nije usao u F1?
	Da
	Ne
	Da, jer nema testiranja i ne bi se lako prilagodio
	Ne, Bruno brzo uci i ubrzo bi postao konkurentan
pollcode.com free polls

Arhiva vijesti

Travanj 2009 (3)
Ožujak 2009 (7)
Veljača 2009 (26)
Siječanj 2009 (45)
Prosinac 2008 (40)
Studeni 2008 (30)
Listopad 2008 (4)