Marijan M. (43)

utorak, 31.01.2006.

On the road again...

Evo jedna lijepa sličica da stoji na vrhu bloga iduća tri dana, dok se ne vratim odonuda kam sam otišel...

Prado

...ovo je plaža Prado....je, je, sad sam tam negdje...
...
...
...

Evo još usput da malo da izreklamiram najtiražniji i najčitaniji automoto prilog u dnevnim novinama...
...i prisjetim se nekih vozilica u zadnje vrijeme...
...i vidim jel ima kaj za moju top-listu...
...ima od svega pomalo.......ali ne baš nekaj predobro za čim bih pustijo sline da mi cure...
...ajd da vidimo....5 auta: 3 mala, 1 jaaaako veliki i 1 čudni....

mali Škodilak

Škoda Fabia 1.2 12V sa 64 konjića sasvim je pristojan i ne preskup mali auto (baš i nije mali: 396 cm, gepek 260 litri), koji u aktualnoj akciji Sportstyle s dosta opreme (kožni trokraki servo volan, kožna ručica mjenjača, maloprofilirana sjedala, alufelge, dva zračna, klima, putno računalo, stakla na struju...) košta oko 11.320 eura. Super, ali... njet za mene...

džezica

Honda Jazz 1.4 LS još je jedan mali gracki auto, s jako dobrim motorom sa 83 KS. Dug tek 385 cm, a gepek od 380 litri. Dobar je za imat, ali nije dobar za kupit, jer košta oko 14.200 eura... naime, u ponudi su samo jedan motor i jedna oprema...a dobar motor i dobra oprema znače i dobru cijenu...

Meriva

Opel Meriva 1.6 najveći je od tri mala i onaj kojeg bi najradije vidio u svojoj budućoj garaži, kad ju napokon napravim...Dug 404 cm, spada u klasu malih monovolumena, što znači da je mučo visok (162 cm), a ima gepek od čak 560 litri. Super mu je sustav (tzv. Flex Space) preklapanja sjedala, bez vađenja, pa se napravi prtljažni prostor k'o u kombiju. Za takav auto, kad ga se natrpa, minimum je 100 konja, a upravo toliko imao je testirani model. S opremom Enjoy košta nešto više od 15.000 eura... Koga zanima kaj ima u opremi nek provjeri na netu, ne da mi se nabrajat...

hajluks

Toyota Hilux dosad je bio nepoznanica kod nas, iako se radi o najpoznatijem Toyotinom pick-upu, koji postoji još od 1967...prava grdosija, dugačak 513 cm...pa ajde ga ti sparkiraj negdje u gradu...jok, ajmo mi u šumu...joj, kaj sam ga ganjo po prostranstvima Turopolja i Posavine...pogon na četiri kotača se podrazumijeva...kad je prazan onda mu se 2.5 D-4D agregat sa 102 konja čini taman, ali za natovarenog treba nekaj jače...uglavnom, pravi autić za domaće kauboje...i one koji imaju bar 17.500 eura za najjeftiniji SingleCab....pa do skoro 30 iljada za DoubleCab...

multipila

...i na kraju, jedino kaj može upast na top-listu je...
Fiat Multipla, tzv. Multiplinara, jerbo se radi o verziji s 1.6 16V benzinski motorom koji se more vozit i na plin. Hm, ali ne na propan-butan, kojeg možeš već kupit skoro u svakom selu, nego prirodni plin... A njega možeš kupit samo u Gradskoj plinari na Radničkoj cesti... Za kupca u Dubrovniku dakle ovakav auto nema smisla, ali za vozikanje po okolici Zagreba ja bih ga rado imao... kad bi mi ga netko kupijo... jerbo košta oko 25.400 eura... jebeno prepuno...


Frischka Top-lista recenziranih auta
(poredak po subjektivnom dojmu):
1. Toyota Prius
2. Land Rover Discovery 2.7d V6
3. Hyundai Terracan 2.9 CRDi
4. Mazda 5 2.0 GTA
5. Hyundai Sonata 2.4

6. Peugeot 407 SW 2.0 HDi, 7. Opel Zafira 1.9 CDTi, 8. Škoda Octavia 1.9 TDI DSG, 9. Volkswagen Jetta 2.0 TDI, 10.Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi, 11. Mazda 6 2.0i, 12. Fiat Multipla 1.6 Natural Power, 13. Suzuki Swift 1.3 VVT, 14. Nissan Primera 2.2 dCi, 15. Opel Astra karavan 1.7 CDTi.
ispali Renault Scenic 1.5 dCi 100, Volkswagen Golf 1.9 TDI 105, Toyota Corolla 1.4 D-4D.
- 21:40 - Komentari (5) - Isprintaj - #

četvrtak, 26.01.2006.

Od obale do obale

Nakon Azurne obale na red je došla jedna druga obala, tzv. Obala sunca, u originalu Costa del Sol.
Međutim, ovaj put baš i nijesam, kao što inače radim, napravio hrpu slikopisnih dokaza s putovanja . Više je razloga. Kao prvo, bilo je šugavo vrijeme: kišica, oblačno, jaki vjetar... Kao drugo, nismo ni išli na previše mjesta koja zaslužuju neko slikavanje... A nismo išli, to je razlog broj tri, jerbo smo se puno vozili po najprekrasnijim brdskim cestama Andaluzije. Kao četvrto, puno smo se vozili... Kao peto, još smo se više vozili...

Bilo je ugodno sa zagrebačkih minus 10 doći na plus 10 u Malagi i Marbelli, ali kad je zapuvalo, nije nam bilo lijepo... Em nas je propuhalo dok smo se s dvesta na sat vozili po autocesti, em je mene propuhalo dok sam išao puknut neke fotke na more.

Vetar duva, a palme njisu grane

'Otel je za pohvalit. Počeli su gra gradit još Rimljani prije dvije iljade godina. Naime, tam su napravili nekakav most po kojem su prelazili na putu prema zapadu. Poslije su i Arapi vladali tim krajevima, a onda su na kraju Španjolci napravili hotel Puente Romano. U sveopćoj betonizaciji i totalno neljudskom omasovljavanju turizma u Marbelli i okolici, ovaj hotel izgleda malo normalnije. Valjda zbog palmi, potočića i pun kurac zelenila...

Puente Romana

Nešto što još vrijedi spomenut s ovijeg putovanja je Ronda, prekrasni povijesni gradić u andaluzijskim brdima. Najimpresivniji je nekakav stari most prek nekakve provalije. Taman za bungee-jumping, ali jednokratni.

Ronda

Tam smo našli i jednog bika, doduše metalnog, jer su prave valjda poubijali u areni za koridu iza njega. To me podsjetilo: stoput sam bil' u Španjolskoj, a još nijednom nisam išo gledat borbe s bikovima. Hm, morat ću si to sredit da pogledam.

Bikonja

Za uspomenu napravih sliku s dva bika...

Mazda, Vodenjak i Bik

...i odoh se vozit...

Same gas

Ođe je link na sve moje slike, pa i najfriškije...
- 23:25 - Komentari (7) - Isprintaj - #

nedjelja, 22.01.2006.

Azurna obala - irski pub

Čitam po novinama da će bit' sibirska zima kod nas, pa mi je još draže kaj mi je počela sezona poslovnih putovanja u toplije krajeve. Odradih proteklog vikenda Azurnu obalu i francuske primorske Alpe.
Baza mi je bila u brdskom selu St. Paul de Vence, a s obzirom da je do mjesta održavanja relija Monte Carlo bilo manje od sat vremena vožnje, naravno da smo otišli tam. Takvu priliku zbilja bi bilo šteta propustit, jer ipak se radi o najpoznatijem reliju u sklopu svjetskog prvenstva. Ne i najboljem, što se još jednom dokazalo kad su prvi dan gledatelji i neorganiziranost organizatora uspjeli zablokirati ceste pa je samo 11 od 51 auta uspjelo doć' na stazu. Uglavnom, uspio sam vidit i snimit najbolje svjetske relijaše.... Pobijedio je Finac Marcus Gronholm.

Marcus Gronholm

Isto tak' mi je drago da sam se opet uspio provozat cestama koje obožavam. Francuske primorske Alpe premrežene su tisućama kilometara cesata koje okružuju veličanstveni pejzaži. Uf, danima bi se mogel voziti onuda...

Baš se volim vozit ovuda

Put me odveo u Nicu, središte turizma Azurne obale. Već sam ulazak autom i vožnja po desetkilometarskoj Engleskoj promenadi mora na prvi pogled oduševiti svakog ljubitelja sunca, mora, plaže... Da, na prvi pogled to lijepo izgleda, pogotovo kad mi kontinentalci usred zime dođemo s minus 5 na temperaturu od plus 15... Međutim, kad se sjetim naših uvalica, plažica i čistog mora, serem se na ovaj kvazielitni masovni turizam i kupanje na prebukiranoj plaži bez prirodnog hlada, to mi je zakurac...

Nice - plaža

Promenade des Anglais

Šetnjica po gradu, gledanje komada, šoping, fotkanje, biranje jedne od nekoliko stotina birtija i zalogajnica, e to je već nešto drugo, takav turizam više volim.
U Nici imaju jedan veliki vrtuljak. Već sam nekoliko puta mislio provozat se... Odozgora su sigurno super fotke. Jebi ga, opet nisam... Bum drugi put...

Vrtuljak

U šetnji gradom naišao sam na neobičan prizor uličnog svirača. Neobičan po tome kaj si je frajer s kolicima nasred trga dofurao i parkirao - klavir. I praši ga, praši, a eurići se skupljaju u škrabici...

Klavirist

Potraga za birtijom završila je u irskom pubu Ma Nolans. Prva preporuka: tri široka TV-ekrana s raznoraznim tekmama. Druga preporuka: većina osoblja su stranci, naša konobarica uopće nije znala francuski, pa smo mogli ko normalni ljudi spikat na engleskom. Treća preporuka: pristojna lista pivčina kakve se nemre baš svugdje popit, npr. Murphy's Stout, Murphy's Red, Stronbow, Affligem... S obzirom da volim eksperimentirat, probao sam ih preko nekoliko... Četvrta preporuka: isto tak široka lista viskija, za zabetonirat se...

Bolje od Guinessa

Image Hosted by ImageShack.us

Image Hosted by ImageShack.us

Image Hosted by ImageShack.us

Peta preporuka: svaki put kad se ide na zahod, može se naučit par riječi irskog jezika, jer imaju uokvirene poslovice po zidovima... Tko to uspije izgovorit s nekoliko piva u guzici, svaka mu čast...

Free Image Hosting at www.ImageShack.us
- 22:11 - Komentari (10) - Isprintaj - #

petak, 20.01.2006.

Rallye Monte Carlo

Juhuuuu, evo me opet na reliju u Monte Carlu.
Danasnji je raspored totalno sjeban zbog prevelike guzve na prilaznim cestama u brdima iznad Nice pa je samo 11 auta uspjelo doci do staze. Ostali, medju njima i nas Jura Sebalj, vratili su se u Monaco i sad svi cekamo nastavak price, odnosno hoce li ponistit sve jutarnje rezultate i hoce li se uopce vozit popodne. Zamislite peha, dodjes iz Rvacke preko iljadu kilometara na reli i onda nemas kaj gledat.

Free Image Hosting at www.ImageShack.us

Inace, od ovih kaj su vozili ocekivano je najbolje krenuo nenadjebivi Seb Loeb.

Free Image Hosting at www.ImageShack.us

Vecernji update - vozila se popodne jos tri brzinca, sreca se okrenula: Loeb sletio s ceste, malo se poskliznuo, Gronholm je u vodstvu nakon prvog dana.
- 13:38 - Komentari (5) - Isprintaj - #

nedjelja, 15.01.2006.

Snowshow - škola vožnje po snijegu

Impreza vs. Impreza

Na karting stazi u Novom Marofu su internetski portal Autosport i AK Speedy danas organizirali tzv. Snowshow, odnosno utrku po snijegu i ledu.
Bilo je skoro sto auta u konkurenciji, podijeljeno u sedam klasa. Najatraktivniji su bili naravno oni s pogonom na sva četiri kotača (npr. Impreze, Lancer Evo, Volvo S60R, Celica...), ali nisu bili najbrži. Uglavnom, bilo je zabavno, nekoliko stotina ljudi uživalo je, svi se nadaju da bu toga još bilo ove zime.

Celica vs. Impreza

Zakaj ovo pišem... Osim kaj obožavam utrke, sve ovo pišem i zato kaj je ovakav događaj dostupan za sve vozače i vozačice, bez obzira jel' su ikad vozili utrke i kakve aute imaju doma. Pa i na današnjoj je utrci osim trkaćih auta i onih koji su serijski nabrijani bilo fićeka, twingača, aygića, fiesti, corsi i drugih sasvim običnih auta...

Figuar

Ne morate imat' auto od 50 iljada eura, može vrijedit i 50 eura, bitna je dobra volja, a još je bitnije kaj se na ovakvoj utrci možete naučit vozit po snijegu, jer vas to garant nitko nije učil u autoškoli.
Bolje se onda učit full gas po snijegu na stazi, gdje nemrete razbit auto, nego da isprobavate negdje na cesti pa ubijete sebe ili nekog drugog. I zato preporučam da pratite Autosport.hr i prijavite se idući put...

Free Image Hosting at www.ImageShack.us

Free Image Hosting at www.ImageShack.us

Ima i galerija slika ak' nekog zanima kak' to zgleda. Samo kliknite.
- 23:25 - Komentari (7) - Isprintaj - #

petak, 13.01.2006.

Novi look

Već su dva tjedna prošla od odlaska iz crne kronike, a da skroz raskrstim s time simbolično sam danas (napokon) i na blogu mećnuo novi dizajn. Ma dobro, nije baš dizajn, nego samo novi look... Odabrao sam prvi predložak koji mi se svidio, bitno da više nije črna pozadina...
- 16:35 - Komentari (1) - Isprintaj - #

četvrtak, 12.01.2006.

Dva poroda i sprovod

Nije baš k'o u filmu s HjuGrantom (četiri vjenčanja i sprovod), ali ovo je nekaj slično... U samo dva tjedna imali smo tri jako važna dogadžaja u familiji i malo šire - dva poroda i sprovod. Najprije se porodila jedna kuma, pa mi umrla baka, pa se jučer porodila druga kuma.
E pa, dobro nam došla na svijet Zrinka. To je ovaj curetak kaj se jučer rodio.
Onaj klinac koji se rodio malo prije Nove godine još uvijek, koliko ja znam, nema ime. Nemreju se mamica i tatek dogovorit.
Baš sam u zadnje vrijeme vidio na par mjesta po netu i novinama kak se raspisali ljudi o najpopularnijim i najčudnijim imenima za novorođenčad. S jedne strane su npr. Luka, Lovro, Filip, Marko, Ivan, Jan, Borna, Tomislav...s druge Majkl, Zeno, Udo, Nirvan, Nimrod, Elian, Frodo, Osama, Džordž... Baš me zanima na koju će stranu moji kumovi skrenut.

- 16:25 - Komentari (4) - Isprintaj - #

ponedjeljak, 09.01.2006.

Mala žena

Otkad sam se riješio crnčenja u crnoj kronici, mogu se više posvetiti stvarima koje volim... I na poslu i doma. Na poslu su to auti, vožnja, ceste... Doma su to žena i djeca.
Evo, primijetio sam da mi je kćer svakim danom sve manje curica, a sve više prava žemska... Mamina žminkerica...

Mamina kćer
- 21:14 - Komentari (4) - Isprintaj - #

petak, 06.01.2006.

Nova normala

Nakon umiranja i boleština raznoraznih, vraćamo se danas, uz pomoć sveta tri kralja, u normalu.
S obzirom na promjenu posla, možemo je nazvat novu normalu.
Zato ajmo nešto o autićima, jerbo odsad će oni bit centralni interes mog poslovnog života.
Imam dvije značajne promjene na mojoj top-listi.

Land Rover Discovery

Disco

...upao je skoro na vrh moje top-liste.
Legendarni britanski terenac lani je obnovljen, ali po dizajnu i dalje je to pravi kutijasti frajerski auto za u šumu, nije se ni pokušao približiti suvremenim šminkerskim kvaziterencima. Mrcina je dugačka 483,5 cm (međuosovinski razmak 288,5 cm) i široka dva metra.
Unutra stanu tri reda sjedala. I gepek je jebeno velik i pristupačan, jer se jedan dio asimetričnog poklopca prtljažnika otvara prema gore, a drugi dio prema dolje i čini svojevrsnu utovarnu rampu.
Novi Disco ima stalni pogon na sve kotače. Zračni ovjes sa sustavom Terrain Response omogućuje optimiziranje voznih svojstava i komfora prema uvjetima podloge u pet postavki - za normalne uvjete, za uvjete skliske podloge (trava, makadam i snijeg) te za off-road vožnju po blatu, pijesku i kamenju.
Vozač mora prepoznati uvjete i zakretnim prekidačem, na središnjoj konzoli, odabrati postavku. Sustav zatim usklađuje visinu vozila, prijenosne omjere u mjenjaču, isporuku okretnog momenta i potrebu uključenja sustava za pomoć pri usponu (HDC - Hill Descent Control).
Na papiru to sve dobro izgleda, a na terenu još je bolje... Joj, kak sam ga ganjo po šumama i gorama...
Pod haubom mu je 2,7-litreni common rail V6 dizelaš sa 190 KS i 440 Nm. Mjenjač je 6-stupanjski ručni. Za popis opreme nemam mjesta, predugačak je... Kak i ne bi bil, kad je autić koštal skoro 470.000 kuna, možete si mislit kaj sve za to dobijete...

Mazda 5

Mazda 5

...novi japanski monovolumen još je jedan od mojih favorita.
Baš volem takve aute - velike i familijarne. Ma zapravo volem svakakve, ali ovakve volem malo više radi situacije doma (žena, skoro dvoje djece, sjedalice, kolica, vrećice...)
Sa 455 cm dužine Mazda 5 prešišala je većinu konkurenata u klasi kompaktnih monovolumena. Netipična je po još nekim posebnostima, u prvom redu po kliznim stražnjim vratima. To olakšava ulaz-izlaz, što je dosta bitno jerbo "petica" može imat i tri reda sjedala. Motor se pokreće karticom SmartCard.
Nakon ubacivanja u rikverc, na velikom displeju iznad središnje konzole pokaže se snimka s parkirne kamere, smještene iznad registracijske pločice. Zanimljivo je što ne donosi samo snimku prostora iza vozila, već i iscrtkani prikaz mogućeg kretanja, ovisno o zakrenutosti upravljača.
Isprobao sam Mazdu s GTA paketom opreme, u kojem zaista nema čega nema. Zato je i cijena nemala - 28.880 eura. Pod haubom je bio dvolitreni benzinski agregat sa 146 KS. Izvrstan je i žedan.

Frischka Top-lista recenziranih auta
(poredak po subjektivnom dojmu):
1. Toyota Prius
2. Land Rover Discovery 2.7d V6
3. Hyundai Terracan 2.9 CRDi
4. Mazda 5 2.0 GTA
5. Hyundai Sonata 2.4

6. Peugeot 407 SW 2.0 HDi, 7. Opel Zafira 1.9 CDTi, 8. Škoda Octavia 1.9 TDI DSG, 9. Volkswagen Jetta 2.0 TDI, 10.Hyundai Santa Fe 2.0 CRDi, 11. Mazda 6 2.0i, 12. Suzuki Swift 1.3 VVT, 13. Nissan Primera 2.2 dCi, 14. Opel Astra karavan 1.7 CDTi, 15. Renault Scenic 1.5 dCi 100.
Pred ispadanjem 16. Volkswagen Golf 1.9 TDI 105, 17. Toyota Corolla 1.4 D-4D.

- 12:40 - Komentari (12) - Isprintaj - #

ponedjeljak, 02.01.2006.

Baka Ana

Baka Ana

Baka Ana
(9.8.1927. - 2.1.2006.)
- 22:38 - Komentari (11) - Isprintaj - #

nedjelja, 01.01.2006.

Crna kronika

Prvi prvi inače mi ne predstavlja ništ' posebno, ali ovaj sam jedva dočekao.
Naime kaj, nakon sedam i pol godina odradio sam zadnji dan u crnoj kronici.

Krv, znoj i suze...skršeni lim, obezglavljena mladež...pištolji, bombe, pendreci...psovanje, prijetnje, šoranje...sve to ostaje iza mene...preko 2700 dana bilo je dosta...
Idem sad radit samo lijepe stvari...
- 17:00 - Komentari (7) - Isprintaj - #

<< Prethodni mjesec | Sljedeći mjesec >>

< siječanj, 2006 >
P U S Č P S N
            1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30 31          


Dnevnik.hr
Gol.hr
Zadovoljna.hr
Novaplus.hr
NovaTV.hr
DomaTV.hr
Mojamini.tv

Kaj je ovo?

Brzi pregled ili arhiva

Blogeri i blogerice (osobni izbor)