C A R S - Hummer, Ferrari, Porsche...

Hyundai je definitivno riješio da izgradi proizvodni pogon u Europi, u koji planira uložiti više od milijardu eura. Riješeno je da tvornica bude smještena u Češkoj, u mjestu Nosovice i da počne sa radom za otprilike 2 godine. Planirano je da proizvodni kapacitet do 2011.godine bude 200.000 vozila godišnje, kada će se povećati za 100.000 jedinica. U prvoj fazi Hyundai planira zapošljavanje 2.845 novih radnih mjesta, a dodatnih 675 radnih mjesta otvorit će se u drugoj fazi razvoja, što daje krajnji broj od 3.520 zaposlenih.
Proizvodnjom u Europi, Hyundai će unaprediti svoj brend i poboljšati cijene u odnosu na konkurenciju. Pored toga, iskoristit će se blizina njihove sestrinske firme Kia Motors Slovakia tako što će koristiti zajedničku suradnju sa ključnim dobavljačima, kao i u drugim popratnim aktivnostima.

Kako bi dobro bilo da malo provozate najbolje automobile svijeta i to sve u jednom danu!!!
Upravo takav san se nudi u poznatoj DFW auto-kompaniji i zabavnom parku u Dalasu u SAD, pod imenom “Milje za sjećanje”. I to sada, pred početak Božićnih praznika. Znači, idealan poklon za sve ljubitelje brzine i luksuznih automobila!



A što se tiče asortimana, u ponudi su Ferrari, Aston Martin, Lamborgini, Porche, Lotus Elise, Corrvete,… za svakoga po nešto. Svi paketi u ponudi sadrže vožnju 5 različitih modela i cijena se kreće od 489 – 989 dolara.

Interesantna vijest za sve ljubitelje kampiranja: dizajneri BMW dodatne opreme konstruirali su šator na napuhavanje koji se može zakačiti za zadnji dio automobila, Tako se unutrašnjost automobila može iskoristiti kao životni prostor u toku kampiranja. Pod nazivom Air Camper, ovaj šator se napuhava pomoću nisko-voltažnog fena, priključenog za auto-upaljač. Kada je u potpunosti montiran, u Air Camper-u mogu boraviti dvije osobe.

Neke od svjetskih policija riješile su da u svom voznom parku imaju neke bolje automobile. Vjerojatno su kupili samo po nekoliko komada, što je sasvim dovoljno kada je potrebno da se sustignu brzi automobili kršioca zakona:
- Lotus Esprit S4
- Rover SD1
- Škoda Octavia vRS (gore,desno)
- Spyker C8
- BMW 5-Series (dolje,gore)
- Subaru Impreza WRX
- Mitsubishi Evo VIII (gore,lijevo)
- Porsche 911 TechArt (dolje,dolje)
- Ferrari 250 GT
- Lamborghini Gallardo (dolje,sredina)

Ljubitelji luksuzno - komfornih automobila su vjerojatno čuli da Bentley priprema novi kupe, koji će najvjerojatnije biti nazvan Havana. Ovo su prve nezvanične fotografije ovog modela (doduše samo zadnjeg dijela), ali dovoljne da shvatimo o kakvom se automobilu radi. Za izgled prednjeg dijela morat ćemo sačekati sajam u Ženevi 2007., kada se planira njegova zvanična promocija.
Inače, Havana će imati V8 motor (6.75l dupli-turbo) sa 450ks, biće teška 2.5t i duga 5.4m. Ubrzanje od 100km/h će postizati za 6sec, a max.brzina biće 250km/h.
Bentley planira prodaju ovog modela 2008.godine, a očekivana cijena neće biti ispod 200.000 britanskih funti. Prava sitnica!



2 dana, 6 automobila, 2 miliona eura
Impresivni rezultat prodaje Bentley modela na skorašnjem auto-sajmu u Istanbulu!

Da li ste se ikada zapitali kako se snimaju atraktivne reklame za automobile? Kako prikažu modele iz svih uglova?
Na slici vidite snimanje reklame za novi Audi R8. Izabran je predivan pust predio sa odličnim putem, pa je snimateljskoj ekipi ostalo samo da sjedne u helikopter i snima.
A R8 kao glavni akter, završava sve ostalo!

Audi već neko vrijeme radi na razvijanju svoje linije sportskih automobila. Nakon uspješnog lansiranja modela R8, razmišljalo se o modelu R6, koji je ipak odložen iz prostog razloga preuzimanja kupaca direktno od modela Cayman. Sada se ubrzano radi na nešto manjem modelu R4, koji bi ima Quattro pogon na sva četiri točka. Ono što se sada zna je da bi se izrada ovo modela bazirala na čeliku visoke čistoće, kao i mješavini aluminijskih i sintetičkih elemenata. Težina vozila bi bila između 1100 i 1250 kg, što je veoma dobra težina za ovakav automobil. U planu je i kabriolet verzija, a u ponudi motora bili bi 2.0 litarski benzinac s’turbo punjačem, koji razvija 200 ks u TT-u, a čak 270 ks u nadolazećem TTS-u. Također će biti u ponudi 2.5-litarski turbo benzinac sa 350 ks. Sadašnja prognoza je da bi Audi R4 mogao biti u prodaji 2010.godine sa cijenom između TT-a i Caymana.

Autor ove slike je bugarski ekonomist i auto-dizajner g-din Nikola Vorgov, čija je procjena da bi Audi TT jednog dana, recimo 2020.godine, mogao izgledati baš ovako. To je, znači, za 13 godina (što je veoma dug period za današnji ubrzani razvitak tehnologije), tako da bi možda i mogli povjerovati u njegova predviđanja. Ali, bez obzira na to, ovo izgleda bolje od bilo čega što se kreće na današnjim cestama. Unaprijed se radujem što ću jednog dana voziti možda baš ovakav automobil po cijeni jednog današnjeg Audi TT-a.

U Italiji je prošlog tjedna održan sajam auto-dizajna. Prikazano je 70 modela i može se reći da je ovogodišnji show bio pun novih ideja i inovacija.
Jedna od najvećih atrakcija bio je Alfa Romeo Concept sportski kabriolet, pod nazivom LF. Nakon veoma pozitivnih reakcija, prognozira se da će se ili pridružiti Brera Spider modelu ili će ga u potpunosti zamijeniti. Specijalni, mobilni krov je dizajnirao talijanski specijalist za kabriolet krovove – Fioravanti. U pitanju je patent rješenje, koje se sastoji od pomičnog staklenog krova, a koji ima mogućnost rotiranja za 180 stupnjeva kako bi se pozicionirao na prtljažni prostor. Slično rješenje je viđeno na modelu Ferrari 575M Superamerica, kojeg je Fioravanti razvio 2005. godine. Zanimljivo je i to da se farovi ovog koncept modela nalaze duž cijele haube, dok se u prednjem djelu definitivno vidi da ovaj automobil pripada porodici Alfa Romeo.

TestFest koji je u svijetu poznat po velikom broju auto-novinara koji testiraju vozila do najsitnijih detalja. Za titulu “Novi modeli 2007.” rađeni su testovi za 13 kategorija. Ako vam rezultati na trenutak budu čudni, sjetite se da je u pitanju kanadsko tržište:
1. Najbolji mali auto do 18.000 dolara: Honda Fit LX
2. Najbolji mali auto preko 18.000 dolara: Volkswagen Rabbit 2.5
3. Najbolji obiteljski auto od 22.000-30.000 dolara: Toyota Camry LE
4. Najbolji obiteljski auto preko 30.000 dolara: Toyota Camry Hybrid
5. Najbolji luksuzni auto do 50.000 dolara: Lexus ES 350
6. Najbolji auto prestiža: Audi S8
7. Najbolji sportski/performans auto do 50.000 dolara: MazdaSpeed3
8. Najbolji sportski/performans auto preko 50.000 dolara: BMW 3-Series Coupé
9. Najbolji kabriolet: Volkswagen EOS 2.0T
10.Najbolji pick-up kamionet: Chevrolet Avalanche
11.Najbolji SUV/CUV do 35.000 dolara: Toyota RAV4 – V6 Sport
12.Najbolji SUV/CUV do 60.000 dolara: Acura RDX Technology Package
13.Najbolji SUV/CUV preko 60.000 dolara: Mercedes-Benz GL Class

Kao što se biraju najbolji ili najbrži automobili, tako je ovom prilikom urađeno istraživanje o automobilima koji najviše i najmanje učestvuju u saobraćajnim nesrećama. Istraživanje je provela jedna od poznatih osiguravajućih kuća u Velikoj Britaniji i došlo se do zaključka da cijena ne donosi kupcu uvijek i kvalitetu i sigurnost.
Lista modela koji najčešće učestuju u saobraćajnim nesrećama je:
1. Alfa Romeo 147 (slika,dole)
2. BMW 330i
3. Mazda MX-5
4. Seat Leon
5. Alfa Romeo 156
6. Audi A6
7. Mercedes SLK
8. Audi A4
9. Porsche Boxster
10.Audi A3
Lista modela koji najrjeđe učestvuju u saobraćajnim nesrećama je:
1. Vauxhall Nova
2. Fiat Cinquento
3. Rover Metro
4. Peugeot 205
5. Peugeot 106
6. Rover Mini
7. Vauxhall Corsa
8. Nissan Micra
9. Citroen Saxo
10.Ford Fiesta
Također je bitno naglasiti riječi direktorice ovog istraživačkog projekta, g-đe Debre Williams: “Mnogima je čudno što su u listi najriskantnijih automobila nabrojani luksuzni i komforni automobili. Razlog tome je činjenica da se oni koriste u dužim i napornim putovanjima, gdje su vozači pod velikim stresom i umorom. I veoma je bitno da se, bez obzira koji je automobil u pitanju, vodi računa o držanju rastojanja, kao i o redovnom provjeravanju kočnica.”

BMW M3 sedan na tržište će stići sljedeće godine, nakon što uskoro bude premijerno prikazan u Tokiju. Mehanički je limunzina identična kupeu, pa je također pogoni V8 agregat obujma četiri litre sa 420 KS. Limunzina je malo teža od kupea, pa pri ubrzanju do stotke sa rezultatom od 4,9 sekundi zaostaje za desetinku sekunde.

Mansory je pripremio ograničenu seriju tuniranog Bentley Continental GT-a. Prednji branik sadrži i LED svjetla za dan, a elementi izrađeni iz karbona naglašavaju ekskluzivnost. Elektronski tuning zaslužan je za maksimalnu snagu od 650 KS, što je dovoljno da luksuzni model za 4,6 sekunde potjera do stotke, odnosno do maksimalnih 330 km/h. Posebna pozornost posvećena je i snažnim Brembo kočnicama. Posebnu seriju karakteriziraju i 22-colni naplatci sa 265/35/22 gumama sprijeda, odnosno 305/30/22 straga. Ovjes je spušten za 30 mm, a upravljač je napravljen u kombinaciji kože i karbona.

Na autosalonu u Šangaju BMW je lansirao atraktivni CS Concept koji je izazvao divljenje svih. Bavarci su početkom studenog službeno potvrdili kako će CS ići u serijsku proizvodnju i u prodaji biti 2009. godine. Sigurno je zasad da će imati masivnu rešetku hladnjaka za koju iz BMW-a kažu da je ne samo centralni, nego i dominirajući dio CS-a. Koliko će serijska inačica u ostalim elementima karoserije nalikovati konceptu, još nije definirano. Luksuzni CS će biti glavni konkurent Mercedesu CLS klase i u serijskoj će se verziji pojaviti na IAA autosalonu u Frankfurtu 2009.

„Zeleni pakao“, kako ga zovu najbolji vozači sveta, u stvari je Nirburgring, prema mnogima najteža postojeća staza, na kojoj je titulu najbržeg do sada držao Porsche Carrera GT.
Međutim, Pagani Zonda F, koncentrirana egzotika na četiri točka, uspela je pređe čitav krug za 7:27:28, što je za dvije desetinke manje u odnosu na Porsche.
Iako ova razlika ne djeluje naročito impresivno, treba znati da u svetu super-automobila djelići sekunde odlučuju pobjednika i gubitnika.
Zondu F pokreće 7.3-litarski V12 motor sa 602 KS, pa je u stanju da ubrza do 100 km/h za 3.6 sekundi, dok je maksimalna brzina veća od 345 km/h. U procesu proizvodnje automobila, koji traje 2.700 radnih sati, obilno se koriste ugljična vlakna, a zahvaljujući trkački podešenom oslanjanju i aerodinamici Zonda F je u stanju da u krivini koristi bočnu silu od čak 1.5G.

Ako ste riješili sebi da priuštite nešto za Novu godine, možda vam ovaj blog može biti od pomoći. Naime, dati ću vam listu 15 najskupljih automobila koje je moguće kupiti. Pitate se zašto koristim “moguće kupiti”. Ti veoma luksuzni i skupi automobili ne može da kupi baš svako! Serije su ograničene i često je rezervirana proizvodnja po nekoliko godina unaprijed, a morate ispuniti i određene uslove da bi postali vlasnik. Ali, ako riješite u ovom trenutku da obavite ovu “sitnu” kupovinu, za dole navedene modele moći ćete birati i boju i dodatnu opremu. (Ł - funte)
Bugatti Veyron – Ł840,000 (na slici lijevo)
Maserati MC12 – Ł515,000 (na slici desno)
Pagani Zonda F Roadster CS – Ł450,000
Koenigsegg CCX – Ł370,000
Bristol Fighter T – Ł352,000
Mercedes-Benz SLR McLaren – Ł340,000
Maybach 62 S – Ł340,000
Saleen S7 – Ł300,000
Rolls-Royce Phantom – Ł250,000
Ascari KZ1 – Ł235,000
Bentley Azure – Ł223,000
Gumpert Apollo – Ł190,000
Lamborghini Murcielago LP640 – Ł190,000
Aston Martin Vanquish S – Ł177,100
Ferrari 612 Scaglietti – Ł175,725

5. travnja, na internacionalnom auto-sajmu u New York-u, održat će se proglašenje za “Svjetski automobil 2007.” (WCOTY - World Car of the Year). Modeli koji su ulazili u razmatranje, morali su da se već nalaze u proizvodnji i da se prodaju u najmanje 5 država na 2 kontinenta. Pre nekoliko dana objavljena je lista 10 finalista (po abecednom redu):
- Audi Q7
- Audi TT
- Citroen C4 Picasso
- Citroen C6
- Fiat Grande Punto
- Jaguar XK
- Lexus LS 460
- Mercedes CL
- MINI
- Suzuki SX4 / Fiat Sedici
Finalno glasanje se očekuje u martu, kada će žiri od 45 priznatih auto-novinara iz cijelog sveta, dati svoje ocjene iz područja vrijednosti, sigurnosti, ekološke opredijeljenosti i ukupnog utiska.

Nedavno je promovirana kreacija Ferrari-jevog modela F430, koji je dizajnirao Hamann pod imenom Black Miracle (Crno čudo). Ideja je preuzeta sa trkačke scene, gdje se haube motora često prekrivaju mat folijom zbog redukcije odsjaja. Prednji spojler naglašava sportsku notu i minimalizira “plivanje” prednje osovine, a nazad se nalazi Hamann difuzor i moćno krilo koje omogućava veći downforce na zadnjoj osovini. Efekt je još više pojačan zračnim branama koje objedinjuje “Venturi tunel”.
Motor je jači za 50 ks, što ovaj automobil čini još privlačnijim, a tu su i posebno dizajnirane opruge koje doprinose lakoći vožnje ovog modela.

Chrysler Group se nedavno i aktivno uključio u najsuvremenije svjetske trendove vezane za internet marketing. Naime, pozvao je svoje kupce i ljubitelje njihovog brenda Jeep da putem interneta aktivno učestvuju u kreiranju reklame za model Jeep Patriot. Ova akcija bila je ostvarena pomoću softvera putem kog učesnici prave svoje verzije avanturističkog filma o potrazi za blagom gdje su glavni likovi 3 prijatelja. Planirano je da verzije ovog mini-filma, tj reklame budu objavljene na internetu.
Ovom akcijom, marketing Chrysler Group-e je privukao pažnju korisnicima Interneta i tako ostvario veliki uspeh u reklamiranju (ogromna posjećenost sajta www.jeep.com). Ozbiljnost ovog načina reklamiranje vidi se u činjenici da je čak četvrtina cijelog reklamnog budžeta za ovaj model namijenjena ulaganju u internet marketing.

Nemamo mnogo informacija o ovom automobilu, osim da pripada impresivnoj auto-kolekciji jednog ukrajinskog magnata. Naime, radi se o Bugatti Veyron modelu Pegaso Edition, koji je registriran u Arapskim Emiratima. Kao što možete vidjeti, registarske tablice imaju samo jedan broj, što je moguće dobiti samo ako ste plave krvi. Kako je ovaj Ukrajinac uspjeo dobiti tablice koje mogu posjedovati samo šeici, pitanje je. A možda će vam biti dovoljna informacija da ovaj gospodin, koji inače posjeduje i Mclaren Mercedes SLR Special edition, Pagani Zonda F, Maybach 62, Benz G55, Ferrari F430, Lamborghini Murcielago, A760, Hummer H2… živi u Dubaiu, u hotelu Burj al Arab, nama poznatom kao najskuplji hotel na svjetu koji ima 7 zvjezdica.

Kao što znate, veliki auto proizvođači iz Europe (Mercedes, Audi, Volkswagen) već neko vrijeme odvojeno rade na razvijanju dizel motora visoke tehnologije nazvanim Bluetec. Razlog tome je prognoza kretanja tržišta u smjeru dizel motora, a tu je posebno interesantno tržište Amerike, gdje se prognozira porast potražnje od čak 15% do 2015.godine. Zato je procijenjeno da je sajam u Detroitu pogodan za promoviranje Bluetec-a na SAD tržište.
Mercedes je ovom prilikom riješio da predstavi koncept GL420 Bluetec, koji pokreće V8 (naravno dizel) motor od 290 ks. Potrošnja iznosi 9.8 l/100km, što omogućava prelazak oko 1000 km sa jednim punim rezervoarom. Moguć je prijevoz 7 putnika. Pretpostavlja se da je ovo preteča budućih SUV vozila koji će koristiti Bluetec tehnologiju. U isto vrijeme, koncept GL pokazuje da potrošnja goriva kod ovako velikih i moćnih vozila također može biti ekonomična.

Renault nudi 90 miliona dolara Fernandu Alonsu kako bi se vratio u tim sa kojim je osvojio dvije titule svjetskog prvaka.Naime, Flavio Briatore, koji trenutno očekuje odgovor od dvadesetšestogodišnjeg asa, uvjerio je jednog od „McLarenovih“ sponzora da stavi svoj logo na Renault bolid ukoliko Alonso pređe u ovaj tim.Riječ je o kompaniji Moviestar, španjolskom mobilnom operateru, a u igri je još nekoliko velikih španjolskih kompanija zainteresiranih da prate Alonsa, bez obzira na njegovu konačnu odluku.

Po mišljenju mnogih, Auto-show u Pekingu uskoro ulazi u rang svih najvećih sajmova u svijetu. Razlog tome je ogroman potencijal kineskog, tj.azijskog tržišta, ovogodišnje izlaganje na 120.000 m2, kao i prisutnost 1.500 proizvođača.
Ove godine, sajam se otvara 19.studenog i trajat će 10 dana. Samo nakon dva dana, bilo je jasno da počinje prelaziti sva očekivanja i da postiže ogroman uspjeh. Izloženo je čak 556 vozila, a samo u kategoriji sedan vozila ima 6 premijera. Pored standardnih, po prvi put su prisutni su i lux, sportski brendovi Porsche, Ferrari, Maserati… I može se reći uspješno prisutni, jer je npr. Porsche prodao već 1.600 vozila. Zato i ne čudi zvanična izjava VW Group-e da Autoshow u Pekingu za njih predstavlja jedan od 3 najvažnija sajma u svijetu. Inače, VW Group već nekoliko godina ima svoje pogone u Kini i zauzima skoro 16% kineskog tržišta…
Što se tiče domaćih izlagača, njihov broj je ove godine dostigao nevjerojatnih 1.200 proizvođača. Osnovna karakteristika njihovih vozila je da imaju nisku cijenu, pristojnu kvalitetu i dobar dizajn, pa svi prognoziraju njihov brz ulazak na ostala svjetska tržišta.

Na sajmu automobila u Los Angeles-u, Volkswagen je predstavio dugo očekivani Tiguan, koga mnogi sa pravom već nazivaju baby-Touareg.
Ovaj novi SUV je dugačak 4.4m, širok 1.85m i visok 1.69m, pa se može reći da je veličinom sličan Touranu. Motor je odrađen u suradnji sa Audijem i Mercedes-Benz-om, a u ponudi će biti dizel 2.0 motor sa 140ks, kao i benzinci 2.0 sa 200ks i turbo varijanta 3.6-litarski V6 motor sa 280ks.
Cijena koja je predstavljena u LA-u, a to je naravno za američko tržište, kretat će se od 24.000 dolara do 35.000 dolara sa dodatnom opremom.

Možda vam je više dosta auto-sajma u Los Angeles-u, ali moram vam prikazati nove modele Lotusa, koji su bili veoma zapaženi i ocjenjeni kao bitan dio ovogodišnjeg izlaganja.
Radi se o promocijama dva nova vozila: Sport Exige Cup i Exige S, oba veoma atraktivnog sportskog izgleda.
Sport Exige Cup (na slici) ima nešto više od 800kg, 252 ks, unaprijeđeni kočioni sistem, lake točkove, unaprijeđeni protu-požarni sistem, auspuh od nehrđajućeg čelika i još mnogo drugih interesantnih opcija. Ovom prilikom, proizvođač nije želio da objavi cijenu.
Exige S ima oko 1000kg, 220ks, 1.8 litarski motor i cijenu od oko 57.000 dolara.

Možemo reći da Lotus rijetko razočara, zar ne?

Arnold Schwarzenegger - Hummer H2 Hydrogen


David Beckham - Ford F-Series pickup


Pepe Reina - Porsche Cayenne


Fernando Alonso - Mercedes-Benz McLaren SLR 722


Rowan Atkinson - McLaren F1


Samuel L. Jackson - Maybach 57S


Wayne Rooney - Cadillac Escalade


50 Cent - Rolls-Royce Phantom


Jenson Button - Honda NSX

Iz „General Motorsa“ su i zvanično potvrdili da će investirati oko 73 miliona dolara u tvornicu u kojoj će se sklapati pickup verzija modela H3, predstavljena kao koncept 2004. godine. Za sada se ne zna kada će se prvi primjerci naći na ulicama, ali se očekuje da bi automobil u završnoj fazi mogao biti predstavljen na predstojećim salonima u Los Anđelesu ili Detroitu. Iako je klasičan H3 solidno primljen od strane kupaca na tržištima izvan Sjeverne Amerike, teško da će se pickup verzija moći pohvaliti dobrom prodajom. Sa druge strane, ne sumnjam da će ga Amerikanci odlično prihvatiti.

Kao što znate, ove godine su kineski auto-proizvođači prvi put prisutni na sajmu u Ženevi. Predstavljaju svojevrsnu atrakciju sajma, ali i prijetnju mnogobrojnim europskim proizvođačima, čija se vozila tradicionalno voze u ovom dijelu svjeta.
Tako su mnogi svjetski mediji pokušali da kroz razgovore sa kineskim proizvođačima, shvate koja je njihova poslovna strategija za ulazak na zahtjevno EU tržište. G-din Hans
Ulrich Sachs, generalni direktor kompanije HSO Motors Europe zadužene za formiranje distributerske mreže kineskog brenda Brilliance, nema sumnje u lak proboj ovog brenda. Po njegovim riječima, ovaj brend ima sve što imaju priznati i poznati svjetski brendovi, uključujući veličinu, komfor, jačinu motora, kvalitetan interijer, raznovrsnu dodatnu opremu… A što je najbitnije, veoma pristupačnu cijenu!

Izložbu Toyota automobila na beogradskom sajmu, pored dobre muzike i raspoloženja, obilježava premijerno prikazivanje nekoliko modela, kao i jednog koncept vozila.
Koncept automobil Urban Cruiser nagovještava novi jezik dizajna za mini SUV segment. Pored toga, premijerno je prikazana nova Toyota Auris, već predstavljena specijaliziranim medijima na međunarodnoj i lokalnoj prezentaciji. Također stigla je i nova Corolla, u potpuno novom izdanju i u jedinstvenom izgledu karoserije, čija prodaja u našoj zemlji počinje 15.ožujka. Pored toga, Toyota koristi priliku da ponovo naglasi svoju nepokolebljivu potragu za primjenjivim rješenjima koja što manje narušavaju životnu sredinu. Toyotina vodeća tehnologija Hybrid Synergy Drive® je u srži ove strategije i kreće se putem koji vodi ka vrhunskom eko-automobilu. Toyota Prius, koji je sastavni dio ove strategije i ovogodišnje izložbe, od početka godine uvršten je i u prodajnu ponudu.
Također, Toyota premijerno predstavlja Hiace panel van, vozilo iz svoje komercijalne ponude, koji će biti u prodaji na našem tržištu od 15. lipnja ove godine.
Po prvi put se predstavlja i Toyota Hilux, u osvježenom izdanju sa dva nova dizel agregata. Pored toga, izloženi su i modeli Aygo, Yaris, Corolla Verso i Avensis, zatim Rav4 i Land Cruiser.




Mnogi auto-proizvođači naveliko pripremaju premijere novih modela za Salon automobila u Frankfurtu koji se održava svake jeseni. Među njima je i Toyota, koja je najavila predstavljanje koncepta u segmentu malih gradskih automobila.
Novi model će biti baziran na Endo konceptu iz 2005. godine. Imat će 300 cm dužine i predstavljat će najmanji model u Toyota porodici, poslije Yarisa i Ayga. Planirano je da sadrži tzv. “3+13 koncept sjedenja, što znači 3 odrasle osobe i jedno dijete. Još nije potvrđen početak proizvodnje, ali su pretpostavke da će koncept postati zvaničan Toyota model već u toku 2008. godine kada se planira i početak prodaje.

Na upravo završenom beogradskom Salonu automobila, Delta Motors je imala 4 premijere i to BMW X5, 325i Convertible i 118i sa troje vrata, kao i Mini Cooper S.
Ovom prilikom, pisat ćemo o modelu X5, koji pokreće motor sa visoko preciznom “piezo crystal injection” tehnologijom radi bolje ekonomičnosti i manjeg postotka zagađivanja atmosfere. Zasnovan na tehnologiji proizvodnje lakih šestocilindričnih benzinskih motora, BMW X5 3.0 je opremljen i BMW-ovom VANOS i VALVETRONIC tehnologijom radi većeg učinka i ekonomičnijeg rada motora. Najjači model predstavlja X5 4.8i sa benzinskim motorom od 355 ks. Pored toga, X5 nudi head-up display, active suspension system i BMW adaptive drive. To je prvi SAV (Sport Activity Vehicle) koji ima aktivno upravljanje uz izvanrednu pokretljivost. Prvi uvodi “run flat” pneumatike kao standardnu opremu za veću sigurnost. Također, to je prvi BMW koji nudi i treći red sjedišta radi veće praktičnosti.

Ovogodišnji jubilarni Sjeverno-američki internacionalni auto-sajam u Detroitu, već obara sve rekorde u promocijama novih modela. Ukupno ih je 45.
U svakom slučaju, nabrojat ćemo najznačajnije, koje ne bi trebalo propustiti:
2007 Chevrolet Camaro Convertible Concept
2007 Lincoln MKR Concept
2007 Jaguar CX-F Concept
2007 Toyota FT-HS Concept
2007 Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe
2007 Lexus IS-F
2007 Ford Interceptor Concept
2007 Mazda Ryuga Concept
2007 Mitsubishi Prototype X
2007 Acura Advanced Sports Car Concept
2008 Dodge Viper SRT-10
2007 Kia Kue Concept
2007 Mercedes-Benz Ocean Drive Concept
2007 Chrysler Nassau Concept


2007 Mitsubishi Prototype X


2007 Ford Interceptor Concept


2007 Lincoln MKR Concept

Već drugi put uzastopno, dizajnerski studio General Motors-a (General Motors West Coast Advanced Design Studio), uzima nagradu “Dizajn-izazov” (Design Challenge) na Salonu automobila u Los Angeles-u. Prošle godine pobijedili su sa auto-venom GMC Pad, a ove godine im je trofej donesao koncept automobil Hummer 02. Kako je tema ovogodišnjeg izbora bila zaštita životne sredine, glavne prednosti ovog modela su upravo sa tog polja. Najinteresantnije je da ovaj model bukvalno pretvara karbon-dioksid u vodik, koji dalje ispušta u atmosferu. Hummer 02 ima hidraulične motore na svakom točku, koristi vodik kao svoju energiju i predstavlja pravi primjerak GreenCar-a (auto koji ne zagađuje životnu sredinu).

Prve informacije o najnovijem modelu talijanske tvornice, baziranom na konceptu Mille Chili, govorile su da će automobil biti manjih dimenzija i lakši u odnosu na svoje rođake, kao i da će ga pokretati V8 motor od samo 3.0 litra sa dva turbo punjača i oko 550 konjskih snaga.
Međutim, bez obzira na veličinu i težinu, pojavile su se glasine da će novi Ferrari (F60) uz pomoć već spomenuta dva turbo punjača imati čak 900 konjskih snaga! Time bi se smjestio rame uz rame sa super-automobilima kao što su Bugatti Veyron ili Koenigsegg CCR.

Još jedan novi model na sajmu u Detroitu!
Ovog puta se radi o modelu iz porodice Lexus, koji nigdje nije viđen pre zvaničnog predstavljanja. Pod nazivom IS-F, ovaj model planira konkurirati mnogim dobrim, već pozicioniranim modelima. Planira se da uspije u tome, zbog svojih veoma dobrih karakteristika: 2.0-litarski V8 motor sa 400 ks i postizanjem brzine od 100 km/h za 4.9 sekundi. Sa svojim relativno sportskim izgledom, sportskim sjedištima i performansama, mnogi smatraju da će ovaj komforni “saloon” biti veoma zabavan za vožnju.
Nitko još ne spominje početak prodaje, ali su neka predviđanja da će izaći na tržište krajem ove ili početkom sljedeće godine. Po kojoj cijeni, ni to se još uvijek ne zna. Ali je definitivno najavljeno još nekoliko modela iz ove F serije.

Honda je ovih dana na sajmu u Detroitu predstavila svoj novi Acura Advanced Sports Concept. U zvaničnom saopštenju za štampu, ovaj koncept automobil predstavlja osnove dizajna budućeg modela Acura NSX. Ima dvoja vrata i dva sedišta, a u prednjem delu se nalazi V10 motor. Ugrađen je i ekskluzivni Acura sistem za upravljanje koji se naziva Super Handling All Wheel Drive sistem (SH-AWD).
Pri promovisanju ovog modela, predsednik Honda korporacije g-din Takeo Fukui, s’ponosom je izjavio da se Acura brend pravi isključivo za najveće zaljubljenike u automobile.

Već neko vrijeme, svjetski mediji se pitaju što Ford planira sa legendarnim brendom Jaguar. Razlog tome je relativno loša prodaja ovog brenda zbog već zastarjelog dizajna i lošeg sistema upravljanja.
Ali, sajam u Detroitu je ponovo donesao nova iznenađenja. Jaguar je predstavio svoj novi koncept XF, koji će zamijeniti staru S-seriju i najavio nove tipove pod oznakom XJ i X. Znači, cijeli novi proizvodni program, koji sigurno ne pokazuje namjeru Forda da proda ovaj britanski brend. To je zvanično i potvrdio vodeći čovjek Forda, g-din Mulally, odmah nakon promocije C-XF modela, tako što je najavio prodaju Aston Martina! Veliko iznenađenje, zar ne? Posebno ako se zna da je Aston Martin imao veoma dobru prodaju u prethodnoj godini, kao i veliku prisutnost u medijima zbog pojavljivanja u novom filmu Bond 007. Ali, ako Ford uloži novac u obnavljanje Jaguara i proda Aston Martin, malo će trebati James Bondu da donese odluku o promjeni svog dosada omiljenog automobila i počne voziti Jaguar…

Njemački proizvođač će se na salonu automobila u Frankfurtu predstaviti GTS verzijom svog modela Cayenne – pozicioniranom između verzija S i Turbo. Naime, GTS ima osnažen V8 motor od 4.8 litara koji sada razvija 405 KS (20 KS više) i standardno dolazi sa manualnim mjenjačem.
Automobil je i spušten kako bi se bolje ponašao u krivinama, a to je i prvi Cayenne sa Porscheovim PASM (Porsche Active Suspsension Management) sistemom za aktivnu kontrolu ogibljenja, do sada rezerviran samo za sportske automobile. GTS je dobio i veće točkove od 21 inča, kao i nekoliko vizualnih detalja za lakše razlikovanje od standardnog rođaka.

BMW je otvorio novu stranicu u svojoj istoriji predstavljanjem koncepta X6, za koji nemačka kompanija tvrdi da spada u tzv. SAC (Sport Activity Coupe) segment. Iako je na salonu automobila u Frankfurtu prikazan u formi koncepta, može se očekivati da se serijska verzija neće značajno razlikovati, kao što je to bio slučaj i sa modelom M3. U odnosu na X5, novitet je 5 cm širi, oko 2 cm duži i 7 cm niži, tako da uz oštar pad linije krova deluje vrlo kompaktno i agresivno.
Prateći globalni trend razvoja alternativnih pogona i BMW se upustio u borbu za „ekološki svesne“ kupce. Upravo je X6 pionir i u ovom slučaju – u Frankfurtu je istovremeno predstavljena verzija sa hibridnim pogonom, za koju se tvrdi da nudi oko 20% nižu potrošnju goriva. Tehnologija primenjena na X6 ActiveHybrid razvijena je u saradnji sa kompanijama Chrysler i General Motors, a one će je primeniti na svojim velikim terencima.
Ponuda motora će najverovatnije podrazumevati twin-turbo benzinca od 3.0 litra sa 306 KS, V8 od 4.8 litara, kao i novu twin-turbo verziju istog agregata sa oko 410 KS. Dizelaši nastupaju u dve verzije – 3.0d sa 231 KS i 3.0sd twin-turbo sa 286 KS. Moguće je da će se u priči naći i V10 sa 507 KS iz modela M5.

Izvori bliski General Motors-u, najavili su prezentaciju novog Hummer H4 koncepta na sajmu u Detroitu u siječnju sljedeće godine. Model H4 predstavlja smanjenu verziju modela H1, što predstavlja jasan pokazatelj dizajnera da ovom brendu mjenja stil, odnosno postupno oduzima dosadašnji stil vojnog vozila. Može se reći da se H4 približava klasi vozila kao što je Jeep Wrangler. Po dosadašnjim planovima, ovaj model bi trebao izaći na tržište 2010. godine, a takođe se očekuje i pick-up verzija.