„Zeleni pakao“, kako ga zovu najbolji vozači sveta, u stvari je Nirburgring, prema mnogima najteža postojeća staza, na kojoj je titulu najbržeg do sada držao Porsche Carrera GT.
Međutim, Pagani Zonda F, koncentrirana egzotika na četiri točka, uspela je pređe čitav krug za 7:27:28, što je za dvije desetinke manje u odnosu na Porsche.
Iako ova razlika ne djeluje naročito impresivno, treba znati da u svetu super-automobila djelići sekunde odlučuju pobjednika i gubitnika.
Zondu F pokreće 7.3-litarski V12 motor sa 602 KS, pa je u stanju da ubrza do 100 km/h za 3.6 sekundi, dok je maksimalna brzina veća od 345 km/h. U procesu proizvodnje automobila, koji traje 2.700 radnih sati, obilno se koriste ugljična vlakna, a zahvaljujući trkački podešenom oslanjanju i aerodinamici Zonda F je u stanju da u krivini koristi bočnu silu od čak 1.5G.
