moto suzuki

Izvor: Wikipedija
Skoči na: orijentacija, traži

TOMOS je slovenska tvornica sa sjedištem u Kopru. Ime je kratica od Tovarna motornih koles Sežana (tvornica motorkotača Sežana) jer je prema planu trebala biti izgrađena u Sežani.
Sadržaj
[sakrij]

* 1 Povijest
* 2 Modeli TOMOS-a
o 2.1 Opis modela
* 3 Danas
* 4 Vanjske poveznice

Povijest [uredi]

Utemeljena je 1954. Poznati je proizvođač mopeda, malih motorkotača i vanbrodskih motora.

Oko 1970. napravljen je motorkotač razreda 750, model Tomos Norton TN 750 Fastback.

Modeli su u početku sličili motorima i vozilima od austrijskog Pucha, kasnije su imali brojne motore izrađene vlastitim naporima, i ostalo za sportske namjene.


TOMOS
Ovaj članak ili odjeljak nije wikipediziran. (Rasprava)
Tekst članka treba preurediti u wikitekst. Potom uklonite ovaj predložak.
Modeli TOMOS-a [uredi]

* Colibri VS/50K/50S
* Tomos Puch 250 SG/SGA/GS/SGSA
* Tomos Puch RL 125 Galeb
* Tomos Puch SR/SRA 150 Galeb
* Colibri 01/02/03/04
* Colibri Scooter
* Colibri T12
* Colibri T13
* Colibri T11
* Colibri T03
* Tomos Automatic T/TT
* Colibri 14V
* Tomos Norton TN 750 Fastback
* Automatic N/NT
* Colibri 14VN
* Colibri 15 Touring
* Colibri 15 Sport
* Colibri A-OS
* Colibri A-ON
* Colibri 14TL
* Colibri 14TLS
* Colibri 15TL
* Colibri 15SLH
* Electronic 90
* Apn 7
* Tomos A35L
* Tomos A35SL
* Tomos Tori
* Tomos Tori cross



* Colibri 15SL
* Tomos Cross 50 junior
* Tomos APN 4/4H
* Tomos APN 4K/4KS
* Tomos Automatic 1
* Tomos Automatic 3/3K
* Colibri 14TLC
* Tomos 15 Sprint
* Trokolica Tomos
* Tomos PTT 77
* Tomos Cross 50 Senior
* Tomos 14TL
* Tomos 15SLC
* Tomos APN 4MS
* Tomos Automatic 3M
* Tomos BT 50/50S/50N
* Tomos APN 6
* Tomos APN 6S
* Tomos Automatic 3MS
* Tomos ATX 50C
* Tomos CTX 80
* Tomos Alpino
* Tomos Automatic 3S
* Tomos Automatic 3L
* Tomos Colibri
* Tomos Automatic 3SL
* Tomos Targa LX
* Tomos Flexer

Opis modela [uredi]

* Tomos Electronic 90. Prvi motocikl vlastite konstrukcije preko 50ccm.

Tehnički podaci:

Motor: Jednocilindrični, dvotaktni, zračno hlađen
Obujam: 86,86ccm
Promjer: 48mm
Hod: 48mm
Kompresija: 9,5:1
Najveća snaga: 6,62kW (9KS) pri 7500 o/min
Rasplinjač: Bing20
Mjenjač: 5 brzina, 1. dolje
Spojka: višelamelna, u ulju
Ulje u mjenjaču: 400ml SAE30
Prijenos snage: Lanac 1/2"x3/16"
Prijenosni odnos: 11/27

Spremnik goriva: 11 l sa rezervom
Gorivo: Mješavina benzina 86 oktana i ulja za dvotaktne motore 3% (1:33) (4% prvih 1000km)
Potrošnja: 3,7 l/100km

Najveća brzina: 105 Km/h
Najveći uspon: 35%

Kočnice: bubanj / bubanj
Prednji ovjes: vilice Marzocchi, hod 100mm, 140ml ulja SAE30 u svakom kraku
Stražnji ovjes: 2 amortizera (Marzocchi?), hod 60mm, 48ml ulja za amortizere u svakom
Gume: 2,50x17, pritisak 1,75bar / 2,75x17, pritisak 1,95bar; 2,75bar sa suvozačem

Magnet: 6V 25W / 6V 20W
Sustav paljenja: Beskontaktni, thyristorski
Pretpaljenje: 1,5mm prije GMT
Svijećica: Bosna F100
Razmak između elektroda: 0,5mm
Akumulator: NiCd 6V 1,5Ah
Ispravljač: 2A
Osigurač: 15A
Rele za pokazivače smjera: 30W

Međuosovinski razmak: 1210mm
Ukupna dužina vozila: 1880mm
Težina vozila bez goriva: 70kg
Nosivost: 160kg


* Tomos BT50 / BT50S / BT50N

Tehnički podaci:

Motor: Jednocilindrični, dvotaktni, zračno hlađen
Obujam: 48,77ccm
Promjer: 38mm
Hod: 43mm
Kompresija: 11:1
Najveća snaga: 4kW (5,5KS) pri 8000 o/min
Najveći obrtni moment: 5Nm pri 7500 o/min
Rasplinjač: Bing SLH18
Mjenjač: 5 brzina, 1. dolje
Spojka: višelamelna, u ulju
Ulje u mjenjaču: 400ml SAE30
Prijenos snage: Lanac 1/2"x3/16"
Prijenosni odnos: 13/33

Spremnik goriva: 9,5 l sa rezervom
Gorivo: Mješavina benzina 86 oktana i ulja za dvotaktne motore 4% (1:25)

Najveća brzina: 80 Km/h

Kočnice: disk 230mm, jednoklipna kliješta Grimeca / bubanj
Prednji ovjes: vilice Marzocchi, hod 90mm, 130ml ulja SAE30 u svakom kraku
Stražnji ovjes: 2 amortizera Marzocchi, hod 60mm
Naplatci: 1,35x17 / 1,60x17 Grimeca 10 krakova alu
Gume: 2,50x17, pritisak 1,7bar / 2,75x17, pritisak 1,9bar; 2,1 sa suvozačem

Magnet: 12V 90W
Sustav paljenja: Elektronski beskontaktni
Pretpaljenje: 0,8mm +/- 0,25mm prije GMT
Svijećica: Bosna F100
Razmak između elektroda: 0,5mm

Međuosovinski razmak: 1210mm
Ukupna dužina vozila: 1815mm
Težina vozila bez goriva: 70kg
Nosivost: 150kg


* Tomos 15 SLC

Tehnički podaci:

Motor: Jednocilindrični, dvotaktni, zračno hlađen (jednak kao BT50)
Obujam: 48,77ccm
Promjer: 38mm
Hod: 43mm
Kompresija: 11:1
Najveća snaga: 4,4kW (6KS) pri 8200 o/min
Najveći obrtni moment: 5,3Nm pri 8000 o/min
Rasplinjač: Bing SLH18
Mjenjač: 5 brzina, 1. dolje
Spojka: višelamelna, u ulju
Ulje u mjenjaču: 400ml SAE30
Prijenos snage: Lanac 1/2"x3/16"
Prijenosni odnos: 13/32

Spremnik goriva: 11 l sa rezervom
Gorivo: Mješavina benzina 86 oktana i ulja za dvotaktne motore 4% (1:25)
Potrošnja: 2,8 l/100km

Najveća brzina: 85 Km/h

Kočnice: bubanj / bubanj
Prednji ovjes: vilice, hod 90mm, 110ml ulja SAE30 u svakom kraku
Stražnji ovjes: 2 amortizera, hod 60mm, 48ml ulja UKA2 u svakom
Gume: 2,50x17, pritisak 1,7bar / 2,75x17, pritisak 1,9bar; 2,1 sa suvozačem

Magnet: 6V 17W/5W
Sustav paljenja: Platine
Razmak između platina: 0,35 - 0,45 mm
Pretpaljenje: 1,3mm prije GMT
Svijećica: Bosna F100
Razmak između elektroda: 0,5mm

Međuosovinski razmak: 1160mm
Ukupna dužina vozila: 1850mm
Težina vozila bez goriva: 65kg
Nosivost: 150kg
Danas [uredi]

Danas se proizvodnja ove tvornice usredotočila na proizvodnju motorkotača i mopeda, ali je i značajni dobavljač za proizvodnju motora za BMW i Ikeu, te je izdala novu liniju motorkotača koja se dijeli na dvije skupine: Offroad i Street.