Tučepski librić
nedjelja, 04.07.2010.
Vijećnička pitanja
I na ovim smo sjednicama koristili institut vijećničkoga pitanja kako bismo više saznali o radu aktualne vlasti, ali iznijeli i svoje stavove o onome što i kako se radi te što bi trebalo raditi.
Pitali smo tako o izvedbi nogostupa Blato; o reklamama, štandovima i prodaji na šetnici; o pauk službi; policiji; izvješću o radu TZ te mjerama koje će poduzeti u cilju usklađivanja broja prijavljenih ležaja sa stvarnim stanjem (budući je načelnik i predsjednik TZ); o uklanjanju olupina; o pregovorima s g. Galićem u svezi zgrade u kojoj je i općinska vijećnica; o postupku koji se vodi s Opačkom us vezi bivšega omladinskoga doma na Vezi; o poslovima u svezi opskrbe vodom u zaseoku Šimići.
ş Nogostup Blato konačno je napravljen i sa sjeverne strane. No, usprkos Načelnikovu odgovoru o tome da je sve napravljeno po projektu i uz suglasnost Hrvatskih cesta, nismo sigurni da je sve napravljeno u cilju maksimalne sigurnosti. Nisam stručnjak, ali što se tiče dokumentacije, postoji glavni i izvedbeni projekt te suglasnost HC da Općina može pristupiti izgradnji te ovlaštenje da pokrene postupak ishođenja lokacijske dozvole. Hoće li izvedeno stanje biti u cijelosti "pokriveno", vidjet ćemo! Naime, nogostup sa sjeverne strane gotovo je u razini kolnika što znači da nije nikakva prepreka automobilima koji prometuju državnom cestom da u istoj brzini prijeđu na nogostup i time ugroze pješake. Tko će biti odgovoran ako se nešto dogodi? Magistrala je u Tučepima odnijela previše života koji od nas traže da učinimo svaki, i najmanji pomak na pojačanju sigurnosti!
Potpuno podržavamo da se ljudima koji tamo žive omogući nesmetan ulaz i izlaz u kuće i parkirališta te da je takvih mjesta puno. Ali to se rješava kosim rubnicima i nije razlog da nogostup ne bude povišen i prepreka automobilima koja bi ih barem usporila. Neprihvatljiv je i Načelnikov odgovor da je tako bilo i prije jer, valjda se i radilo zato da bi bilo bolje i sigurnije!
Istovremeno, s južne strane, na kojoj je nogostup povišen, dodani su stupići (Prema Načelnikovu odgovoru po njegovoj odluci.) od kojih se jedan već kotrljao po kolniku i tako ugrožavao sigurnost prometa. Ako je njihov cilj bio onemogućavanje parkiranja na nogostupu, postoje drugi načini kako se to rješava.
I ne možemo ne podsjetiti: Kada je u prošlom mandatu rađen nogostup u Blatu, tadašnja je oporba digla veliku galamu zašto nije napravljen sve do odvojka za hotele objašnjavajući to željom da se tadašnjemu čelniku SDP-a omogući parkiranje vučne službe, bez obzira što taj dio nije bio u projektu. Da, ali sada vrijedi projekt pa se nogostup sa sjeverne strane nije mogao izvesti u istoj dužini! Bez brige, mi maksimalno podržavamo izvedbu po projektu. Ipak, ako bismo primijenili načela "zna se", logično bi bilo upitati se je li sjeverna strana nogostupa kraća od južne upravo stoga da ispred kuća oporbenjaka ostane neuređen nogostup.
I tako nam nogostup na dvije strane iste ceste nekako "visi": s jedne strane povišen, sa stupićima, duži – a s druge sve suprotno!
şRed na šetnici je stalan problem svih turističkih mjesta. Ljetni je "šušur" potreban gostima, ali potreban je i nesmetan prolaz šetnicom. Šetnica nam je uz plažu i lučicu glavni turistički adut. I puno bismo toga mogli razumjeti da se aktualna vlast nije u vrijeme kada je bila oporba drvljem i kamenjem obrušavala zbog nereda na šetnici i plaži najavljujući kako će to oni lako i učinkovito riješiti. Vidjeli smo lani kako je bilo, vidimo sada, a vidjet ćemo i opet. Svi računi dolaze na naplatu!
ş Što se tiče naših ostalih pitanja, zanimljivo je samo to da će se sve napraviti, da pregovori traju, o postupku se ne zna itd., a što se tiče vode u Šimićima, radovi na rekonstrukciji cjevovoda su u tijeku, izgrađena je vodosprema te je, za trajno rješenje, potrebno izgraditi novu vodospremu na Orašću.
