Škoda - Octavia
30.04.2020.
Tvornica Škode je osnovana davne 1894. godine pod imenom Laurin & Klement. Osnivači su Václav Laurin i Václav Klement koji su osnovali poduzeće za popravak i proizvodnju bicikala. 1964. Škoda je završila gradnju nove tvornice po kojoj se ubrajala među tada najmodernije tvornice u Europi.
Krajem pedesetih godina Škoda povlači radikalne poteze i izbacuje dva nova modela, Octaviu i Feliciju koje predstavljaju vrh Škodine ponude i bili su ravnopravna konkurencija ostalim automobilima sa Zapada. U najavi su bili još mnogi noviteti ali okupacija SSSR-a pokvarila je planove, pa ipak nakon tzv. Baršunaste revolucije, Češka se kompletno priključuje Zapadu.
Trenutna ponuda proizvođača automobila Mladá Boleslav već uključuje osam modela, ali Octavia ima povlašteni položaj među njima. Riječ je o najpoznatijem i najprodavanijem modelu, koji se zahvaljujući svojoj popularnosti plasirao na peto mjesto u paneuropskoj Top10 prodaji.
Zahvaljujući podršci Volkswagen Grupe i pristupu najmodernijim tehnologijama, kvaliteta je preskočila svjetlosne godine unaprijed, ali to ne umanjuje zasluge čeških inženjera koji su uspjeli sve učinkovito kombinirati i spakirati u atraktivan paket praktičnog lift-auta po prihvatljivoj cijeni i samim time Octavia je odjednom postala hit.
Pomaknemo li kalendar za 60 godina kasnije, a Octavia je već proizvela više od 7 milijuna primjeraka. Zamislite da biste parkirali sve proizvedene automobile bez praznina u nizu, a zatim stvorili kolonu dugu 32.200 km, što odgovara putu od Mlade Boleslave do Sydneya i natrag.
Samo prošle godine, 364.000 Octavia prodano je u 46 zemalja svijeta - najveća prodaja bila je u Kini (21% godišnje proizvodnje), slijedi Njemačka (15%), Rusija (7%), Češka (6%) i Poljska (5%). Nije ni čudo što je u Češkoj više od 30 puta postao najprodavaniji automobil godine. Pored toga, stigla je i do vrha bestselera na 7 drugih tržišta - primjerice u Poljskoj, Austriji i Švicarskoj.
P.S: Neki stručni podaci preuzeti su s Wikipedije.
