Marketing
HSS: Na Podravskoj magistrali više nema kamiona ?!
Povećanje broja nastradalih na Podravskoj magistrali te nepoštivanje naredbe ministra Božidara Kalmete o ograničenju prometa na Podravskoj magistrali tema je današnjeg priopćenja koje je poslano medijima s područja Virovitičko-podravske županije od strane predsjednika Županijske organizacije HSS-a, Željka Peceka. U priopćenju stoji: U kolovozu ove godine Narodne novine su objavile naredbu ministra Kalmete o ograničenju prometa na Podravskoj magistrali. Tom naredbom ograničava se promet od 1.rujna 2006.godine do 1.rujna 2007. za vozila čija masa prelazi 7,5 tona i vozilima koja su duža od 14 metara. Ograničenje prometa se odnosi na kompletan pravac od Varaždina preko Koprivnice i Virovitica pa sve do Osijeka. Kako piše u naredbi od ograničenja su izuzeta vozila koja imaju dozvolu. Građani Virovitičko-podravske županije su svjedoci kako djelovanje ove naredbe nema učinka jer su zapravo svjedoci sve većeg i većeg teretnog prometa na Podravskoj magistrali koji su u našoj županiji i rezultirali većim brojem poginulih sudionika u prometu u odnosu na prošlu godinu.
Ministar Kalmeta je dao javno obećanje prilikom svog posjeta Virovitici o ograničenju teretnog prometa i donio naredbu koja nije promijenila stanje jer je formalne naravi i uopće se ne provodi. Stanje se može promijeniti te pozivamo ministra da opet posjeti Viroviticu i sam se uvjeri u učinke svoje naredbe.
Tom prilikom bi trebao javno odgovoriti na nekoliko jednostavnih pitanja:
Zašto je brza cesta Zagreb-Bjelovar-Virovitica nestala iz prioriteta u Strategiji razvoja prometa u Hrvatskoj?
Zašto više gotovo nitko i ne spominje izgradnju cesta Varaždin-Virovitica-Ilok odnosno ceste iz pravca Mađarske preko Terezinog Polja prema Kutini ?
Zašto u petogodišnjem planu razvoja željeznica na području Virovitičke županije nije predviđen niti jedan novi kilometar pruge ?
Očito je kako će uslijed nebrige Kalmetinog ministarstva Virovitička županija narednih godina ostati prometno izolirana što će je bitno ograničiti u mogućnostima razvoja. Prometna situacija se ne poboljšava objavljivanjem naredbi bez učinka u Narodnim novinama već angažiranjem sredstava iz državnog proračuna za izgradnju infrastrukture.
Ne želimo biti zadovoljni mrvicama kao što je virovitička obilaznica jer je ona po vrijednosti i značaju jednaka sa izgradnjom brojnih pristupnih cesta na autocesti prema Dalmaciji. A gore spomenutu naredbu ćemo predložiti premijeru Sanaderu da je kao prvu poništi kroz projekt Hitrorez jer je to propis pro- forme i zaslužuje giljotinu.
ViroviticaOnline
Post je objavljen 07.11.2006. u 15:55 sati.