Ne vidi se da li je prije zebre, jer zakon je da se preko zebre mora sići i gurati bic. Mnogi to ne rade pa kada automobil ima zeleno skretanje dogodi se da se sa pločnika odjednom bicikl stvori ispred automobila. To sam osobno doživjela i za malo mi čovjek završio pod autom. Na sreću kočnice su bile kak moraju biti. Klipan je samo prozujao kao on ima prednost na zebri. Ima ako hoda i ako bicikl gura. Zakon je to, samo ga malo tko zna. A mjesec kod mene nije imao "dvore"
24.01.2016. (08:33)
-
-
-
- - promjene spremljene- uredi komentar - obriši komentar - prijavi ovaj komentar kao spam - zabrani komentiranje autoru ovog komentara- učitavam...
Scenu guranja bicikla preko zebre (na kojoj nema crvene trake "biciklističke prednosti") percipiram kao "doživljaj dana". Dešava se "rijetkim petkima". Jackass-ova, začudo i ženskog spola, uvijek će biti!
24.01.2016. (11:45)
-
-
-
- - promjene spremljene- uredi komentar - obriši komentar - prijavi ovaj komentar kao spam - zabrani komentiranje autoru ovog komentara- učitavam...
Prva mi je misao bila - zakaj ne vozi. Druga - nakon tvog teksta, mislim - možda je drpila bicikl pa polako s njim okolonaokolo da ne skrene pažnju na sebe (nakon kak su nam 3 il 4, ne znam za ovaj 4, mislim da ga je sused hitil u glomazni otpad, tak neki veliju, jer mu se nije dopadal, stari, još u voznom stanju poni) tak da to kužiš, imamo biciklofobiju,filiju, sve imamo osim biciklih. Nek ona riva bajk..
24.01.2016. (14:37)
-
-
-
- - promjene spremljene- uredi komentar - obriši komentar - prijavi ovaj komentar kao spam - zabrani komentiranje autoru ovog komentara- učitavam...
Vidim da je scena sa Jelačić placa ... tamo, u najužem centru (Jelačić plac - Gajeva - Bogovićeva - Cvjetni plac - Ilica) najradije i ja guram bicikl jer em je gužva od puno ljudi koji idu na sve strane, a ako se vozim ne stignem, pazeći na ljude oko sebe, uočavati zanimljive detalje oko sebe ... stoga, u gužvi oko centra radije pješice osim ako mi se baš jako ne žuri.
Ovi njeni "naušnjaci" su super.
Demetra, da, prema zakonu se bicikl mora gurati preko zebre .. i da ga se svi pridržavaju/pridržavamo vožnja biciklom po Zagrebu ne bi imala apsolutno nikakva smisla - pripremam post na tu temu, recimo na biciklističkoj stazi po Horvaćanskoj na nekim dionicama svakih 20 sekundi vožnje treba gurati bicikl pola minute odnosno koliko se vozi bicikl još se upola više od mora gurati ... to nema niti u jednoj drugoj zemlji koju sam dosad posjetio (30+), ili je biciklistička staza spojena u komadu, i preko zebre, ili je nema. Ja osobno najradije vozim po kolniku tako da pokušavam čim rjeđe dolaziti u takve situacije ...
24.01.2016. (18:11)
-
-
-
- - promjene spremljene- uredi komentar - obriši komentar - prijavi ovaj komentar kao spam - zabrani komentiranje autoru ovog komentara- učitavam...
Po meni je, Nepoznati, poanta u tome da si mnogi biciklisti osim rastjerivanja pješaka po pločnicima dozvoljavaju silovati nekakvu svoju prednost na zebrama (ponavljam, onim neobilježenima crvenom trakom) koju zapravo nemaju. Da postoji razumijevanje (biciklista) da vozač desni-skretač jednostavno ne može uočiti biciklista koji s 20-30 na sat ulijeće sa strane te kad bi se ista prelazila uz "kontakt očima" kao što to rade obzirni pješaci... ne bih imao ništa protiv da im je guzica na zicu, a noge na pedalama. I... naravno da nije svejedno o kojim je raskrižjima riječ, onim periferijskim gdje je sve na dlanu i razvidno ili onim nepreglednim zbog drvoreda i parkirališta, u strogom centru grada... I ja sam kao biciklist birao rute na kojima sam mogao voziti po kolniku.
24.01.2016. (19:01)
-
-
-
- - promjene spremljene- uredi komentar - obriši komentar - prijavi ovaj komentar kao spam - zabrani komentiranje autoru ovog komentara- učitavam...
Da, GP, tu se opet dotikavljemo kod nas tako zanemarene riječi "tolerancija" - biciklisti bi trebali pokazati toleranciju prema pješacima, ali i vozačima na takvim križanjima (usput, zakon uopće ne propisuje crvenu traku, već samo dvije paralelne isprekidane linije, crvenilo između njih nije po propisu, iako nije ni zabranjeno), vozači bi također mogli pokazati malo više pažnje i prema biciklistima (oduzimanje prednosti na izlasku iz sporedne ulice dok se vozim na biciklu po kolniku po glavnoj ulici je česta stvar) ... uglavnom, kad bi svi-prema-svima bili nešto obazriviji ovaj grad bi bio puno ugodnije mjesto za promet autom, biciklom i cipelcugom.
25.01.2016. (15:55)
-
-
-
- - promjene spremljene- uredi komentar - obriši komentar - prijavi ovaj komentar kao spam - zabrani komentiranje autoru ovog komentara- učitavam...
Demetra
Ne vidi se da li je prije zebre, jer zakon je da se preko zebre mora sići i gurati bic. Mnogi to ne rade pa kada automobil ima zeleno skretanje dogodi se da se sa pločnika odjednom bicikl stvori ispred automobila. To sam osobno doživjela i za malo mi čovjek završio pod autom. Na sreću kočnice su bile kak moraju biti. Klipan je samo prozujao kao on ima prednost na zebri. Ima ako hoda i ako bicikl gura. Zakon je to, samo ga malo tko zna.
A mjesec kod mene nije imao "dvore"
24.01.2016. (08:33) - - - - - promjene spremljene- uredi komentar - obriši komentar - prijavi ovaj komentar kao spam - zabrani komentiranje autoru ovog komentara- učitavam...
Bergaz
Scenu guranja bicikla preko zebre (na kojoj nema crvene trake "biciklističke prednosti") percipiram kao "doživljaj dana".
Dešava se "rijetkim petkima".
Jackass-ova, začudo i ženskog spola, uvijek će biti!
24.01.2016. (11:45) - - - - - promjene spremljene- uredi komentar - obriši komentar - prijavi ovaj komentar kao spam - zabrani komentiranje autoru ovog komentara- učitavam...
sekasmith
Prva mi je misao bila - zakaj ne vozi. Druga - nakon tvog teksta, mislim - možda je drpila bicikl pa polako s njim okolonaokolo da ne skrene pažnju na sebe (nakon kak su nam 3 il 4, ne znam za ovaj 4, mislim da ga je sused hitil u glomazni otpad, tak neki veliju, jer mu se nije dopadal, stari, još u voznom stanju poni) tak da to kužiš, imamo biciklofobiju,filiju, sve imamo osim biciklih. Nek ona riva bajk..
24.01.2016. (14:37) - - - - - promjene spremljene- uredi komentar - obriši komentar - prijavi ovaj komentar kao spam - zabrani komentiranje autoru ovog komentara- učitavam...
nepoznatizagreb
Vidim da je scena sa Jelačić placa ... tamo, u najužem centru (Jelačić plac - Gajeva - Bogovićeva - Cvjetni plac - Ilica) najradije i ja guram bicikl jer em je gužva od puno ljudi koji idu na sve strane, a ako se vozim ne stignem, pazeći na ljude oko sebe, uočavati zanimljive detalje oko sebe ... stoga, u gužvi oko centra radije pješice osim ako mi se baš jako ne žuri.
Ovi njeni "naušnjaci" su super.
Demetra, da, prema zakonu se bicikl mora gurati preko zebre .. i da ga se svi pridržavaju/pridržavamo vožnja biciklom po Zagrebu ne bi imala apsolutno nikakva smisla - pripremam post na tu temu, recimo na biciklističkoj stazi po Horvaćanskoj na nekim dionicama svakih 20 sekundi vožnje treba gurati bicikl pola minute odnosno koliko se vozi bicikl još se upola više od mora gurati ... to nema niti u jednoj drugoj zemlji koju sam dosad posjetio (30+), ili je biciklistička staza spojena u komadu, i preko zebre, ili je nema.
Ja osobno najradije vozim po kolniku tako da pokušavam čim rjeđe dolaziti u takve situacije ...
24.01.2016. (18:11) - - - - - promjene spremljene- uredi komentar - obriši komentar - prijavi ovaj komentar kao spam - zabrani komentiranje autoru ovog komentara- učitavam...
Bergaz
Po meni je, Nepoznati, poanta u tome da si mnogi biciklisti osim rastjerivanja pješaka po pločnicima dozvoljavaju silovati nekakvu svoju prednost na zebrama (ponavljam, onim neobilježenima crvenom trakom) koju zapravo nemaju. Da postoji razumijevanje (biciklista) da vozač desni-skretač jednostavno ne može uočiti biciklista koji s 20-30 na sat ulijeće sa strane te kad bi se ista prelazila uz "kontakt očima" kao što to rade obzirni pješaci... ne bih imao ništa protiv da im je guzica na zicu, a noge na pedalama.
I... naravno da nije svejedno o kojim je raskrižjima riječ, onim periferijskim gdje je sve na dlanu i razvidno ili onim nepreglednim zbog drvoreda i parkirališta, u strogom centru grada...
I ja sam kao biciklist birao rute na kojima sam mogao voziti po kolniku.
24.01.2016. (19:01) - - - - - promjene spremljene- uredi komentar - obriši komentar - prijavi ovaj komentar kao spam - zabrani komentiranje autoru ovog komentara- učitavam...
nepoznatizagreb
Da, GP, tu se opet dotikavljemo kod nas tako zanemarene riječi "tolerancija" - biciklisti bi trebali pokazati toleranciju prema pješacima, ali i vozačima na takvim križanjima (usput, zakon uopće ne propisuje crvenu traku, već samo dvije paralelne isprekidane linije, crvenilo između njih nije po propisu, iako nije ni zabranjeno), vozači bi također mogli pokazati malo više pažnje i prema biciklistima (oduzimanje prednosti na izlasku iz sporedne ulice dok se vozim na biciklu po kolniku po glavnoj ulici je česta stvar) ... uglavnom, kad bi svi-prema-svima bili nešto obazriviji ovaj grad bi bio puno ugodnije mjesto za promet autom, biciklom i cipelcugom.
25.01.2016. (15:55) - - - - - promjene spremljene- uredi komentar - obriši komentar - prijavi ovaj komentar kao spam - zabrani komentiranje autoru ovog komentara- učitavam...