Komentari

auzmish.blog.hr

Dodaj komentar (15)

Marketing

  • borut

    E, sad sam miran! Vec gledam cijene letova za Zagreb:-)

    avatar

    12.06.2009. (18:13)    -   -   -   -  

  • Shelly Kelly

    Čuj, imate pilote, koji i dalje slove kao jedni od najboljih... Dakle, izventilaj eventualni mamurluk sa svadbe, i ajmo, brumbrum... :-))

    avatar

    12.06.2009. (18:41)    -   -   -   -  

  • AF 447 ipak

    Letjeti,letjeti...a tko će upravljati kada od nekih jadnih 70 prijavljenih kandidata za buduće pilote,ove godine,u zg NITI JEDAN nije zadovoljio psihofizički test......Možda neki prođe preko štele...pa ti znaj koji je kada se za 10-15 godina udobno,manje više,zavališ u neki Airbus budućnosti....a??

    avatar

    12.06.2009. (19:39)    -   -   -   -  

  • Shelly Kelly

    @ AF... ipak - iskreno, nadilaziš me sa pitanjem; je li do kriterija (vjerujem) ili do pomalo foteljaške zlatne mladeži, ne mogu suditi, niti se kužim u strategije CA-a. Iako ću ispast grub i nepatriot, najiskrenije... Hrvatska ima 4 milijuna stanovnika, dakle kao neki "bolji" europski grad, ili kao indijski sindikat kamiondžija... Ne pada mi na pamet niti jedna komercijalna aviokompanija u vlasništvu i na proračunu - grada ili sindikata. Eto; uz svu moju zadojenost Ikarom... Let's face it, Hr ima samo potencijala biti "Commuter" u tom biznisu, za regio - hub je čudno "građena" (ergo logistikom neuvjetna, po meni). A da se školuju novi piloti, dok i postojeći bježe u Ryan ili drugdje, nema logike... Možda nisam u toku, ali tako to gledam.
    Ovo drugo... Očito imaš veze sa temom; spominjem KLM i Tenerife - eto šale... Ježiga, nema bježanja od nafake... :-) :-) /Radije pasti sa neba nego potonuti sa trajektom.../

    avatar

    12.06.2009. (22:05)    -   -   -   -  

  • AF 447 ipak

    ...pasti....ha da....padaju večeras s neba .....ali ovaj što,sigurno,uff,spusti Cessnu u Osijek je garant Titov pionir i nije lijegao uz fejsbuk ili se budio uz mamurluk....

    Izborni modul "civilni pilot" FPZ ZG

    Ovaj modul mogu izabrati pristupnici koji imaju zdravstveni kriterij prve kategorije. Zdravstveni pregled će se obaviti u Institutu zrakoplovne medicine nakon razredbenog postupka prema planu koji će biti objavljen s rezultatima razredbenog postupka. Troškove zdravstvenog pregleda snosi pristupnik….....ov tata

    avatar

    12.06.2009. (22:49)    -   -   -   -  

  • Shelly Kelly

    @ AF - /sori škvardo, mi se našli :-) / - a viš, ja bum kaj Buš senior; i dalje se nadam skočit sa padobranom, pa makar babi na zelje, hahaha... (ježiga, siroče dečko...)
    A Cessnić - pa gle, dve vure za đabe letit, svaka čast. Hrvatski odgovor na Gimli Glider, hahaha ...
    FPZ itd. - huh. Meni u DDRu nije dalo ni blizu aerodromu, jer da sam iz Juge, a to bio opaki Zapad, hahaha... No, privilegija moje dobi je i smješkanje groblju ranijih snova... Ne daj se. ;-)

    avatar

    12.06.2009. (23:29)    -   -   -   -  

  • NF

    tko leti ne može se osjećati siguran, tko iz stana izaći mora, ne može se osjećati siguran...

    avatar

    12.06.2009. (23:41)    -   -   -   -  

  • Uranova Pikula

    :)

    avatar

    13.06.2009. (16:45)    -   -   -   -  

  • gustirna

    Moran priznat da mi se čitajući tvoja dva posta, sve izmišalo u glavi-od Juge, DDR-a do Koreje, atom.bombi, pa do najnovijih padova aviona (zko zna zašto i tko zna tko?) i nakon svega toga imam samo jednu misao za komentar - Slušajući o padu aviona na letu od Brazila do Pariza (ne pamtim brojeve letova, vrste aviona i sve ostale tehn.podatke), jedina vijest koja mi se urezala i ostavila dubok dojam na mene je ta da je u tom avionu bio pomorac koji se vraćao kući svojoj obitelji. Moram priznat da je jedan dio mene bio sretan što moj pomorac nije letio na relaciji Brazil-Pariz, a drugi dio mene je susosjećao sa svima koje je pogodila ova tragedija.
    Zašto, kako, tko, gdje, kada - gromovi ili munje, kvarovi ili slučajne pogreške - apsolutno me nije zanimalo, zanimalo me samo kako se osjeća žena čiji muž nije došao kući dok je ona sve živo sredila da ga dočeka i djeca čiji otac nije došao kući da se zajedno vesele kraju školske godine i zajedničkom ljetnom odmoru.
    Sve je tako jednostavno - čemu komplicirati analizama i tehničkim podacima?

    avatar

    13.06.2009. (16:49)    -   -   -   -  

  • makedo

    ja vjerujem tim velikim pticama vise nego ovim limenim kantama na cestama ;) i da, ovaj senzacionalizam u medijima prelazi sve granice!!!
    a ruku u vatru bih mogla stavit da je u pitanju ljudski faktor...

    avatar

    13.06.2009. (22:09)    -   -   -   -  

  • dalmacija moja inspiracij

    eee, kad bi žuta štampa ovi post mekla...bilo bi bar malo svježine...i realnosti...dalmacija moja inspiracija

    avatar

    14.06.2009. (12:35)    -   -   -   -  

  • ericca_35

    Ostala sam zatečena rečenicom" ...pa uslijed krivih podataka tokom leta posada (koja usput ne razumije engleski) "..hm....nakon toga se čovjek zapita tko zapravo upravlja čeličnim pticama i da li je pametnije i dalje samo sjediti na terasi i promatrati tragove aviona i maštati kako je njima gore, da li upravo u tom trenu uživaju u letu ili im kroz mozak prolaze slike cijelog života jer se zapalio motor??!! Svejedno..želim letjeti i nemam strah od letenja kao Erica Jong... iako mi je imenjakinja. :-)Pozz

    avatar

    14.06.2009. (14:26)    -   -   -   -  

  • Shelly Kelly

    @ NF - hmm... zvučiš kao ja, dok sam ležao u Traumi, hahaha...
    @ JuPi - :-)) ...
    @ Gustirna - hmmm... s kraja - čemu komplicirati? Da se shvati pa ne ponovi... Mogao bi Mornar sigurno iz svog faha naredati storija na istu temu... Prvi dio komentara - shvaćam Te, ali valjda sam privilegiran, duše ne (moći ili morati) dijeliti po profesijama i pripadnostima djeci, roditeljima, partneri(ca)ma...
    @ Makedoninya - posve se slažem; ista stvar... Ljudski faktor - ne bi bilo prvi put; barem ne da je štednja na krivom mjestu - kao što znaš, masa sigurnosnih sustava u ugradnji je skuplja od isplate eventualne odštete obiteljima... Dec d vrld vi liv in...
    @ DMI - a eto; koga zanima, ima se gdje naći, ali da; sijanje polupraznovjerja i drame ... ah. Ma, viva spiza. ;-)
    @ Ericca 18 - naj bit zatečena; knjige i knjige o tome postoje /Recimo Francuzi čisto odbijaju koristiti engleski u francuskom zračnom prostoru, a siroti Kinezi i ex-SSSRovi piloti dijelom zbilja ne razumiju dovoljno... Ali zato se valja ufat u postouvod; tisuće i tisuće su super letovi. Zamisli da jedan od par milijuna orgazmih podbaci - ne bi li bio savršen prosjek? :-) :-) :-)

    avatar

    14.06.2009. (22:13)    -   -   -   -  

  • Shelly Kelly

    @ 40er - slažem se. A ispada i da nešto, što se stalno dešava (drugdje) gubi na dimenziji vijesti... Na žalost, mislim da je to dublje u ljudima - kao što je nas svijet gledao "što se balkanska plemena biju", tako su i nama kojekakvi Irani, Darfuri i Gruzije ... daleko... Mi jednostavno volimo svoje male dvorišne svijetove, protkane Tarabićevskim motivima i fatalnostima...

    avatar

    16.06.2009. (09:01)    -   -   -   -  

  •  
učitavam...