< | srpanj, 2008 | > | ||||
P | U | S | Č | P | S | N |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
28 | 29 | 30 | 31 |
Dnevnik.hr
Gol.hr
Zadovoljna.hr
Novaplus.hr
NovaTV.hr
DomaTV.hr
Mojamini.tv
design: × BloG MasteR ×
font: amsterdam grafiti
slika: goOgle
sve i svaša o svemu i svačemu
...MALA...
Nemoj nikome nikada reći
da je postojala jedna mala...
Da je bila tvoja,
sve ti dopuštala i sve ti dala...
Nemoj nikada nikome reći
da si otišao iz njenog života kao tama...
Nemoj im priznati nikad
da je mala ostala sama...
Nemoj nikada nikome reći
da je plakala i patila...
Da si Maloj značio sve,
a nije te vratila...
Nemoj nikada nikome reći
da je ponos uništio sve...
Tko zna hoće li opet biti sretna!?!?...
Nemoj nikada nikome reći,molim te...
Nemoj nikada nikome reći
da Mala trebala te...
I da je Mala bojala se;
svega čega bojiš se...
I kada gledaš malu,ona gleda te...
I kada druge te žele,ona neda te...
Nemoj nikada nikome reći
da su ti govorili da za tu Malu nisi...
I nemoj nikada nikome reći
da su je pitali:“Zaljubljen,a ti si?“
Nemoj nikada nikome
reći da im je morala reći NE...
Nemoj nikada nikome
reći da bio si sve njoj...
I nemoj im nikada reći
kako bile su teške noći te,
kad si Maloj ulazio u sne...
Kada je bila sigurna da trebaš je...
A ti si bio sretan,
nisi znao za puteve tuge...
Nemoj nikada nikome reći
da njene noći bile su duge...
Nemoj im reći,
da je Mala zbog tebe sve izgubila...
Jer bila je sretna kad te poljubila...
I nemoj nikada nikome reći,
da si Malu bar malo volio,
da si ju za oprost molio...
Samo im reci“Žalit neću“...
Al nemoj nikada nikome reći,
da nakon svega Mala ti želi sreću...
A ta Mala sam ja...
I želi te bar kao prijatelja,
želi da joj kažeš sve...
Nemoj nikada nikome reći
da Mala nije mogla tebi reći NE...
I nemoj im reći
da Mala još uvijek zbog tebe diše...
Da Mala zbog tebe umire
i zbog tebe stihove piše...
Nemoj nikada nikome reći
da Mala zbog tebe sja...
I nemoj im,molim te,
nikada reći da sam ta Mala
.......JA......
tužno jelda()
EVO PAR MOJIH SLIKICA:
Ovako trenutačno izgledam
Sad dolaze prave slike:
Evo par mojih najdražih auta:
BMW 5
Da mi netko kaže da mu Bmw 5 nije lijep,rekla bi mu da nije normalan!
BMW 3
Također prekrasan auto,al serija 5 je bolja...
HELLO FOX
Evo mene nakon .......................... uf ima dosta.......da vam ispišem novosti...............
Dva moja frenda se ljute namene,za jednog znam zašto se ljuti,al za drugog.......pooooooojma neam...........u ovu subotu 19. sam uganula nogu,nategla tetivu,tak neš....još nije prošlo samo se nadam da će proć za 2 tjedna....imam porazgovarat s jednom curom....toplo se nadam da ćemo samo razgovarat,iako sam ja spremna na više od razgovora...al se više nadam da ce me proc za 2 tjedna zato jer je Thompson u Senju.... baš bi volila ić....nadam se da hoću......sad je nevrjeme nemogu se kupat....puše i hladno je užasssssssssssss..!..!..!..!..!..!!.!..! Danas sam bila kod zubara.....uf što je bolilo, mislila sam da cu se izvalit na onoj stolici...al hvala Bogu sve je ssssssssssssssssuper...........
E da sad sam se sjetila....sinoć sam s Lucy i bratićem gledala film.............
po imenu C I N D E R E L L A....................pepeljuga........nemogu vjerovat da je taj film tako dobar....uglavnom Lucija je mislila da nema prijevod, i na sredini filma ja slučajno nabasam na hrvatski prijevod,onda smo gledali ispočetka......film je tako super.....to morate pogledat.....evo jedna obavjest za cure :u filmu glumi Chad-Michael-Murry.......i Hilary Duff......njih dvoje su tako super,......mogla bih vam prepričat cijeli film,ali neću,..hehe...sve pohvale imam za taj film.........gledale smo ovih dana horore,nisam znala da se mogu tako lako prestrašit,al dobro......=)
što još ima kod mene??? A ne znam............to je to od nekih novosti.......
Evo Sad malo pozzdrava...... :
Pozzam: sve frendice :Lucy,Teyu,Ivu,Roby,Miu,Franku,Tanju,Vanju...ma sve......i Sandru koja mi je sssssuper sredila nokte,a onda ću i Ivanu........sigurno sam nekog zaboravila,pa nek se ne ljuti......
Pozam i dvije nove simpatične cure :Tamaru iz Samobora i Ivanu iz Banjaluke,ako se ne varam....
E sad još dečke da pozzam.....dakle pozzam:Jukiya,Jugiya,Karla,Bruna,Tomu i Bašu(BDW oni se ljute namene),hm..koga još...e da jednog iz Like :Popića.......također pozdravljam i one koje nisam navela.............
Joj pa da.....pozam i ovog dečka koji mi je ostavio komentar...mali plavi iz zg-a....a i on mi je kao neki frend,super je dečko,....pa pozam sve dečke iz Velike Gorice..................dobri su oni...ssssuper.......
To mi više-manje bilo to.................
Zahvaljujem svima na komentarima..........samo tako nastavite...........Hvala.....
A sad pozdrav od mene.............papa....bok..
Evo mene.....
Ovih dana je velika vrućina............. nemoš normalno spavat noću.................al za to postoji klima..........blago onom tko ju ima...blogo meni...he,he.....ovih se dana baš ne kupam...neda mi se....nemam s kim ić na plažu......E DA...da napišem za ove neke gluposti koje treba rješavat,koje su mi ostavili u kommovima...na kraju jednog piše da će mi se život drastično poboljšati,e pa život mi ne može bit bolji i nema se što poboljšat jer nisam zahtjevna osoba i trenutačno ne mogu bit sretnija..i ne vjerujem u te kenjarije,tako da to ne mislim slat nikom....i molim vas da mi više to ne šaljete jer ih ne mogu obrisat...HVALA........
O čemu da vam pišem.....
Evo malo novosti o autima i motorima....
škoda mi je najdraži auto....sad sam se sjetila kako Čehe na EUROPSKOM PRVENSTVU uspoređuju sa škodom.....Kažu :Česi su kao škoda,nisu mercedes,ali su pouzdani...mislim da imaju pravo za ovaj dio o škodi....na cestama ima sve više tipova te marke....moj tata ima octaviu 1.9ccm , 90ks , dizelaš......dobar i kvalitetan a moramo priznat dosta pristupačan model...meni je tako lijepa škoda octavia RS (Rally Sport).
Za pogon ove RS izvedbe zadužen je Volkswagenov 2.0-litreni TDI agregat koji razvija 170 KS pri 4200/min te 350 Nm pri 1800/min. Ovako pogonjena Škoda do stotke će stizati za 8.5 sekundi, a maksimalna će brzina iznositi 225 km/h. Combi inačica će sa vrijednostima od 8.6 sekundi te 224 km/h biti neznatno sporija.
Jubilarna Škoda proizvedena je u tvornici u Mladoj Boleslavi, a radi se o modelu pogonjenom s 2-litrenim TFSI agregatom snage 200 KS. U toj je tvornici proizvedeno 389,697 automobila dok ostatak proizvedenih Octavia otpada na pogon u Indiji...
Morate priznat da ste bar malo zadivljeni.......kako onda netko može reći da ja nemam ukusa???????????????
Malo o motorima:
Suzuki također ima vrlo dugu i uspješnu GP povijest, naročito u klasi do 500 ccm s modelom "Gamma", 4-cilindričnim 2- T motorom velike snage.
Dugogodišnje uspjehe s ovim agregatom sada će zamijeniti novi četverotaktni V-4 sa 1000 ccm i 210 KS. Relativno “niskih“ 14.000/min na račun većeg okretnog momenta te 145 kg mase motocikla daju, barem teoretski - slične rezultate kao i Honda Valentina Rossija.
Kawasaki se također ne da potisnuti u drugi plan. Naime, nakon dugo vremena ova japanska tvrtka ponovno se vraća u elitu. Iako ima vrlo malo podataka o njihovom projektu, zna se da se radi o 4-taktnom 4-cilindričnom motoru zapremine 990 ccm s elektronskim injektorskim sustavom napajanja i aluminijskim “box“ okvirom. Motocikl je težak 145 kg, a podaci o snazi još nisu poznati, iako se govori da se radi o brojci od preko 200 KS.
Yamaha je tvrtka koja je oduvijek bila prisutna na GP-u i koja zasigurno ima najveće iskustvo na svijetu u izgradnji dvotaktnih motora. Yamaha se okušala i u aktualnoj četverotaktnoj klasi i ponovno pokazala da posjeduje pouzdan motor. Snagu od 200 KS model MP-1 razvija na neobično visokih 18.000/min, ali je ukupna težina motocikla - 155 kg - trenutačno najveća u klasi. Yamahin GP proizvod također je i jedini motocikl iz ovog naprednog društva koji je zadržao rasplinjački sustav napajanja gorivom.
Ducati je još jedna moto kuća koja će ove godine debitirati u elitnoj klasi s već nadaleko razvikanim motociklom kojeg pokreće revolucionarni "desmoseidici" agregat. Posve novorazvijeni motor u obliku slova „L“ sa 4 cilindra i “desmo“ distribucionim sustavom rafinirane tehnike istiskuje čak 225 KS pri 16.000/min. Posebnost novog motora je 16 ventila i čak 32 klackalice, zapremine je 989 ccm, a motocikl je težak 145 kg.
Meni to zvuči odlično, ali su i njegove praktične mogućnosti još nepoznanica jer novi se projekt još uvijek nalazi u fazi ispitivanja. No, ne smijemo zaboraviti na uspjeh Ducatijevih motocikala sa SBK natjecanja gdje su stekli ogromna iskustva s dvocilindričnim agregatima. Nepotrebno je govoriti da su u razvoj ovog projekta uložena - za naše pojmove - nezamisliva sredstva u financijskom i intelektualnom potencijalu.
Aprilia je novo ime na GP-u u najsnažnijoj klasi, a posebna je novost svakako njihov agregat,trocilindrični obujma 990 ccm. On je zamijenio dvocilindrični V motor koji nije bio dorastao konkurenciji. Cilindri u liniji ostavljaju pomalo klasičan dojam, no reducirana težina agregata i svega 135 kg mase motocikla to kompenziraju. Smatra se da je Aprilijin agretat vrlo jak . Čak i tvornica spominje 210 KS - što je teško povjerovati, obzirom na činjenicu da trocilindrični agregati ipak moraju davati nešto manje snage od četverocilindričnih iste zapremine.
Vidi se da talijani Ducati i Aprilia znaju svoj posao....po meni su oni uz Yamahu najbolji motori...
vi se potrudite sve ovo shvatit....meni je tata sve lipo objasnio i jasno mi je...fascinantno kako to brzo zapamtim a kad treba učit povjest nebi Bog zapamtija........
Oću pozzdravit i zahvalit svojoj legendi broj 2 Teyi...Ona zna zašto.......Pussa Teya......
naravno pozam sve druge frendice i frendove:Ivu,Roby,Miu,Vanju,Franku,Tanju,Enu,Ivanu,Sandru T.,Lucy,....onda pozzam :Jukiya,Dina,Božu,pa još jednog Božu,Josipa(Popića),Tomu,Marina B.,Tripa,Grofa,....
da, da pozzam razrednika Luku N.
Pa veliki pozz dečkima iz Velike Gorice,njih nesmijem zaboravit...
pozz Neni dečku koji obožava aute(Neno hvala na komentarima)....
Hvala svima koji mi komaju......
Ja sad idem a vama sretno u razumjevanju ovog posta....