Čekaj, nije to ni tako loša ideja. Ajmo napraviti studiju isplativosti novih niskopodnih tramvaja u Zagrebu. Recimo na relaciji Maksimir - Remiza. Samo nam još fali glavni junak(inja) - javlja li se tko? :-))))
19.01.2009. (11:07)
-
-
-
- - promjene spremljene- uredi komentar - obriši komentar - prijavi ovaj komentar kao spam - zabrani komentiranje autoru ovog komentara- učitavam...
Krešo
Neko vrijeme sam hodao na posao od Trešnjevke (Remiza) do centra (HNK) za manje od pola sata, skoro kao i tramvajem :-)
19.01.2009. (14:05)
-
-
-
- - promjene spremljene- uredi komentar - obriši komentar - prijavi ovaj komentar kao spam - zabrani komentiranje autoru ovog komentara- učitavam...
IRON i je
to i ja kažem..
autom mi na posao treba 20 minuta lokalnom cestom i dio autocestom , a trčeći 70 minuta..
Razlika je ogromna, trčeći dođem svjež.
18.01.2009. (19:50) - - - - - promjene spremljene- uredi komentar - obriši komentar - prijavi ovaj komentar kao spam - zabrani komentiranje autoru ovog komentara- učitavam...
RemSi
Čekaj, nije to ni tako loša ideja. Ajmo napraviti studiju isplativosti novih niskopodnih tramvaja u Zagrebu. Recimo na relaciji Maksimir - Remiza. Samo nam još fali glavni junak(inja) - javlja li se tko? :-))))
19.01.2009. (11:07) - - - - - promjene spremljene- uredi komentar - obriši komentar - prijavi ovaj komentar kao spam - zabrani komentiranje autoru ovog komentara- učitavam...
Krešo
Neko vrijeme sam hodao na posao od Trešnjevke (Remiza) do centra (HNK) za manje od pola sata, skoro kao i tramvajem :-)
19.01.2009. (14:05) - - - - - promjene spremljene- uredi komentar - obriši komentar - prijavi ovaj komentar kao spam - zabrani komentiranje autoru ovog komentara- učitavam...