!>740=85 A09B0 - MB> B>;L:> ?5@2K9 H03 2 @0728B88 20H53> >=;09=-?@>5:B0. K1>@ =0456=>3> E>AB8=30 - MB> 2B>@>9 8 =5 <5=55 206=K9 H03. B :0G5AB20 E>AB8=30 7028A8B A:>@>ABL @01>BK A09B0, 53> 4>ABC?=>ABL 4;O ?>;L7>20B5;59 8 70I8B0 >B @07;8G=KE C3@>7.  #:@08=5 <=>65AB2> E>AB8=3-?@>20945@>2, :064K9 87 :>B>@KE ?@5B5=4C5B =0 720=85 ;CGH53>. 4=0:> @50;L=K5 ;CGH85 20@80=BK - MB> B5, :>B>@K5 >15A?5G820NB >?B8<0;L=>5 A>G5B0=85 ?@>872>48B5;L=>AB8, =0456=>AB8 8 F5=K. -B>B <0B5@80; ?><>65B 20< @07>1@0BLAO 8 2K1@0BL ;CGH89 E>AB8=3 4;O 20H53> :>=:@5B=>3> ?@>5:B0.

F5=:0 >B@51=>AB59 0H53> @>5:B0

@5645 2A53>, =5>1E>48<> G5AB=> >F5=8BL, :0:85 2>7<>6=>AB8 =C6=K 20H53 A =5A:>;L:8<8 AB0BLO<8 2 <5AOF =5 B@51C5B AB>;L:> @5AC@A>2, :0: 8=B5@=5B-<03078= A 5654=52=K<8 >1=>2;5=8O<8 B>20@>2. CGH89 E>AB8=3 4;O A09B0 - MB> B>B, :>B>@K9 ?>;=>ABLN A>>B25BAB2C5B 20H8< B5:CI8< 8 1C4CI8< ?>B@51=>ABO<.

0AA<>B@8B5 :>;8G5AB2> >68405A5B8B5;59, >1J5< :>=B5=B0 8 A?5F80;L=K5 B@51>20=8O 4;O DC=:F8>=0;L=>AB8 20H53> A09B0. A;8 2K ?;0=8@C5B5 8A?>;L7>20BL 2845> 8;8 1>;LH85 87>1@065=8O, 20< ?>=04>18BAO 1>;LH5 48A:>2>3> ?@>AB@0=AB20. A;8 >68405BAO 1>;LH>9 B@0D8:, =C6=0 1>;55 <>I=0O B5E=8G5A:0O 1070.

84K %>AB8=30  E A>15==>AB8

!CI5AB2C5B =5A:>;L:> B8?>2 E>AB8=30, :064K9 87 :>B>@KE 8<55B A2>8 ?@58AB0B:8. 1I89 E>AB8=3 - MB> A0340 20H A09B @07<5I05BAO =0 A5@25@5 2<5AB5 A 4@C38<8 A09B0<8. 8@BC0;L=K9 ?@820B=K9 A5@25@ (VPS) ?@54>AB02;O5B 1>;LH5 :>=B@>;O 8 @5AC@A>2. K45;5==K9 A5@25@ - MB> A0<>5 <>I=>5 @5H5=85 4;O :@C?=KE ?@>5:B>2.

CGH89 E>AB8=3 4;O A09B0 2K18@05BAO 8AE>4O 87 B8?0 20H53> ?@>5:B0. ;O =0G8=0NI8E 251-<0AB5@>2 ?>4>945B >1I89 E>AB8=3 A C?@02;O5<>9 ?0=5;LN C?@02;5=8O. CGH89 E>AB8=3 4;O A09B0 A @0ABCI8< B@0D8:>< <>65B 1KBL VPS 8;8 >1;0G=K9 E>AB8=3 4;O ;CGH59 <0AHB018@C5<>AB8.

@>872>48B5;L=>ABL  !:>@>ABL

!:>@>ABL 703@C7:8 A09B0 :@8B8G5A:8 2;8O5B =0 ?>2545=85 ?>A5B8B5;59 8 @59B8=3 ?>8A:>2KE A8AB5<. CGH89 E>AB8=3 2 #:@08=5 8A?>;L7C5B SSD-48A:8 2<5AB> AB0@KE HDD, GB> >15A?5G8205B =0<=>3> 1>;55 1KAB@CN @01>BC. #1548B5AL, GB> ?@>20945@ ?@54;0305B A5@25@0 A A>2@5<5==K<8 ?@>F5AA>@0<8 8 4>AB0B>G=K< >1J5<>< >?5@0B82=>9 ?0

@>25@LB5 B0:65, ?@54>AB02;O5B ;8 E>AB8=3 2AB@>5==K5 8=AB@C<5=BK :MH8@>20=8O 8 >?B8<870F88 4;O ?>?C;O@=KE CMS. =>385 E>AB5@K ?@54;030NB 02B><0B8G5A:CN >?B8<870F8N 87>1@065=89 8 A60B85 D09;>2. -B> ?><>305B CA:>@8BL 703@C7:C A09B0 4065 157 B5E=8G5A:8E 7=0=89.

57>?0A=>ABL  0I8B0

57>?0A=>ABL 40==KE 20H53> A09B0 8 53> ?>A5B8B5;59 - MB> ?@8>@8B5B ?5@2>AB5?5==>9 206=>AB8. CGH89 E>AB8=3 4;O A09B0 2:;NG05B 2 A51O :>B 2@54>=>A0, A?0<0 8 E0:5@A:8E 0B0:. #1548B5AL, GB> ?@>20945@ ?@54;0305B 15A?;0B=K9 SSL-A5@B8D8:0B 8 ?>445@6:C HTTPS.

@>25@LB5 =0;8G85 2AB@>5==>9 A8AB53> :>?8@>20=8O 8 2>7<>6=>AB8 2>AAB0=>2;5=8O 40==KE. 59B8=3 E>AB5@>2 ?>:07K205B, GB> ;CGH85 ?@>20945@K 2K?>;=ONB 5654=52=K5 02B><0B8G5A:85 @575@2=K5 :>?88 8 E@0=OB 8E =0 70I8I5==KE A5@25@0E. -B> >15A?5G8205B 70I8BC >B ?>B5@8 40==KE 2 A;CG05 A1>52 8;8 0B0:.

"5E=8G5A:0O >445@6:0  !5@28A

0456=0O B5E=8G5A:0O ?>445@6:0 <>65B A?0AB8 20A 2 :@8B8G5A:>9 A8BC0F88. CGH89 E>AB8=3 ?@54>AB02;O5B :@C3;>ACB>G=CN ?>445@6:C =0 @CAA:>< 8;8 C:@08=A:>< O7K:5. #1548B5AL, GB> >=8 >B25G0NB 1KAB@> 8 :> ?><>30NB @5H0BL ?@>1;5

@>25@LB5 B0:65 =0;8G85 ?>4@>1=>9 4>:C<5=B0F88, 7=0=852>9 107K 8 2845>-BCB>@80;>2. =>385 E>AB5@K >@30=87CNB @53C;O@=K5 2518=0@K 8 >1CG0NI85 A5AA88. %>@>H89 A5@28A 2:;NG05B B0:65 ?><>IL A <83@0F859 A09B0 8 =0AB@>9:>9 =5>1E>48<>3> DC=:F8>=0;0.

0:;NG5=85

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

Automobilio akumuliatorius yra vienas svarbiausiu elektros sistemos komponentu, todel jo pasirinkimas turi tiesiogine itaka automobilio patikimumui. Daugeliui vairuotoju iakyla klausimas, koki akumuliatoriu rinktis ir kokie parametrai yra svarbiausi. Priea priimant sprendima verta suprasti, kuo skiriasi skirtingu tipu akumuliatoriai ir kokios ju savybes lemia eksploatacija. Tinkamai pasirinktas akumuliatorius u~tikrina sklandu variklio u~vedima, ilgesni tarnavimo laika ir ma~esne gedimu rizika. Todel svarbu atid~iai ivertinti savo transporto priemones poreikius ir gamintojo rekomendacijas.

Kada Verta Atnaujinti Akumuliatoriu?

Akumuliatoriaus keitimo laikas priklauso nuo jo bukles ir naudojimo intensyvumo. Dauguma akumuliatoriu tarnauja trejuspenkerius metus, taciau ai trukme gali sutrumpeti del ekstremaliu temperaturu, da~no trumpu atstumu va~iavimo ir netinkamos prie~iuros. Vairuotojas turetu atkreipti demesi i kelis po~ymius: leta variklio u~vedima, pritemusius ~ibintus ir nenumatytai iasijungiancia elektronika. Jeigu pastebite tokius signalus, akumuliatoriu butina patikrinti autoservise. Anksti nustatytos problemos leid~ia iavengti netiketo automobilio sustojimo.

Akumuliatoriaus Tipai Ir Ju Paskirtys

`iuolaikineje rinkoje siulomi keliu tipu akumuliatoriai, tarp kuriu populiariausi yra avino-rugatiniai, AGM ir geliniai. Paprastiems automobiliams da~niausiai pakanka iprastu avino-rugatiniu akumuliatoriu, pasi~yminciu geru kainos ir kokybes santykiu. AGM akumuliatoriai skirti didesne energija naudojantiems automobiliams, ypac tiems, kuriuose idiegta Start-Stop sistema. Geliniai akumuliatoriai pasi~ymi dideliu atsparumu vibracijai, todel tinka sudetingesnems kelioniu salygoms. Kiekvieno tipo privalumai ir trukumai turi buti vertinami pagal individualius transporto priemones poreikius.

Kokie Parametrai Yra Svarbiausi?

Renkantis akumuliatoriu butina atkreipti demesi i kelis techninius parametrus. Pirmiausia  itampa, da~niausiai 12 voltu lengviesiems automobiliams. Antras svarbus parametras  akumuliatoriaus talpa, matuojama ampervalandemis (Ah). Kuo talpa didesne, tuo ilgiau akumuliatorius gali ialaikyti itampa be papildomo ikrovimo. Trecias aspektas  u~vedimo srove (CCA), rodanti, ar akumuliatorius pajegus u~vesti varikli aaltu oru. Per ma~as CCA lygis gali lemti nesekmingus u~vedimus ~iema. Taip pat svarbu atkreipti demesi i akumuliatoriaus matmenis  jie turi tiksliai atitikti automobilio gamintojo nurodymus.

Kaip Suskaiciuoti Reikalinga Akumuliatoriaus Talpa?

Ne visi vairuotojai ~ino, kaip apskaiciuoti tinkama akumuliatoriaus talpa. Geriausia vadovautis gamintojo rekomendacijomis, taciau tam tikrais atvejais galima pasirinkti talpesni akumuliatoriu. Pavyzd~iui, jei automobilyje imontuotos papildomos elektronines sistemos  galinga multimedija, papildomos lempos ar aildomos sedynes  talpos reikes daugiau. Vis delto nereikia persistengti: per didele talpa gali apsunkinti generatoriaus veikla ir netgi pakenkti elektros sistemai. Todel svarbu ialaikyti pusiausvyra tarp galios ir tinkamumo konkreciam automobiliui.

Akumuliatoriaus Gamintojas Ir Kokybe

Akumuliatoriaus pasirinkimas neturetu buti paremtas vien tik kaina. Rinkoje yra daug gamintoju, taciau tik dalis ju u~tikrina nuoseklia kokybe. Patikimi prekes ~enklai siulo ilgesne garantija, aukato lygio kokybes kontrole ir geresnes elektrolito technologijas. Vairuotojai da~nai pasiduoda ma~esnes kainos pagundai, taciau prastas akumuliatorius greitai praranda talpa ir gali sukelti papildomu ialaidu ateityje. Aukatesnes klases akumuliatorius da~nai atsiperka ilgesniu tarnavimo laiku ir ma~esne gedimu rizika.

Iavada

Renkantis akumuliatoriu svarbu ivertinti jo tipa, techninius parametrus, talpa ir gamintojo patikimuma. Tinkamai pasirinktas akumuliatorius pades u~tikrinti automobilio patikimuma ir ilgaam~iakuma. Norint geriau suprasti, kaip akumuliatorius integruojamas i platesni transporto sistemos konteksta, verta pasidometi, kaip vystesi kiekvienas modernus transporto priemone elementas ir kokia reikame jis turi aiandieniniams vairuotojams.