Scuderia F E R R A R I
29.04.2005., petak
FERRARI U RED BULLU
Red Bull Racing je danas objavio kako je potpisan ugovor sa Ferrarijem prema kojem će tvornica iz Maranella isporučivati motore za Mateschitzovu momčad u 2006. i 2007. godini.
Red Bull je ovu sezonu uspješno započeo, a iz momčadi se nadaju kako će s novim dobavljačem motora osigurati temelje za nastavak svojih uspjeha.  "Ferrari je sinonim za uspjeh u Formuli 1 i mi smo veoma ponosni što će Ferrari isporučivati motore za Red Bull Racing. Ovo je izniman poticaj za momčad koji potvrđuje našu odanost za borbu s vodećima" - izjavio je sportski direktor, Christian Horner. |
28.04.2005., četvrtak
Michael Schumacher protiv Hakkinena!?! Opet?
''Ukoliko Michael jednog dana odluči napustiti Formulu 1, njegovo mjesto ga čeka u mom timu''-izjavio je Hans-Jurgen Abt, vlasnik DTM ekipe.
 Pa možda i ne bi bilo loše jednog dana vidjeti Michaela Schumachera u DTM šampionatu, koji je izgleda postao neka vrsta ''penzije'' za F1 vozače. Trenutno u DTM nastupa vrlo uspješno i Alesi, a prošle sedmice svoj prvi nastup u DTM je imao i veliki Schumacherov rival iz Formule 1-Mika Hakkinen. Imao je odličan prvi nastup osvojivši 8. mjesto, mada mnogi stručnjaci tvrde da je Hakkinen vrlo lako mogao doći i do 4. pozicije. ''Imalo smo puno uzbudljivih ali fer i poštenih duela. Volio bih se opet okušati u duelima sa Schumacherom''-Izjavio je Mika Hakkinen |
27.04.2005., srijeda
Produljenje partnerstva sa Shellom
 Ferrari i Shell će produžiti partnerstvo na sljedećih pet godina, tako da će im novi ugovor trajati od 2006. do 2010. Sami detalji ugovora, koji će ostat tajni, određuju uvjete pod kojima će Shell opskrbljivati Ferrari (naravno i cestovne i trkaće automobile) gorivima i uljima. Luca Di Montezemolo, Ferrarijev predsjednik uprave, i Jean Todt će potpisati ugovor o produljenju suradnje sa vrhuškom Shell-a ovaj vikend u Imoli na San Marino Grand Prix-u. Suradnja ova dva diva automobilske industrije ima dugu povijest, jer su se Shell-ova goriva i ulja koristili i u prvim Ferrarijevim automobilima, a Shell je igrao i značajnu ulogu u prvom Ferrarijevom pojavljivanju na utrkama Formule 1 1950 godine. Od tada Shell je doprinio Ferrarijevom osvajanju osam konstruktorskih naslova i jedanaest vozačkih titula. |
25.04.2005., ponedjeljak
Velika nagrada San Marina
62 × 4,933 km = 305,609 km
Rekordno vrijeme staze: Michael Schumacher (Ferrari) 1:20,411 min. Pobjednik 2004: Michael Schumacher (Ferrari, Bridgestone) 1:26:19,670 h  IMOLA – Španjolac Fernando Alonso u bolidu »Renaulta« jučer je u Imoli, na Velikoj nagradi San Marina, ostvario treću uzastopnu pobjedu u četvrtoj ovosezonskoj utrci Formule 1. Alonso je obranio vodeće mjesto u posljednjih dvanaest krugova pred naletom aktualnog sedmerostrukog svjetskog prvaka, Nijemca Michaela Schumachera u »Ferrariju«. Do pobjede i u četvrtoj utrci sezone »Renault« je stigao nakon što je Alonso stručno zaustavio spektakularnu vožnju Michaela Schumachera, koji je na polovici utrke zaostajao pola minute za Španjolcem, a onda krenuo u lov i učinio utrku uzbudljivom. Posljednje krugove Nijemac je proveo na »repu« Španjolčeva bolida, ali Alonso je opravdao ulogu najvećeg favorita za osvajanje naslova, iako se s ovakvim Schumijem »Ferrari« može opravdano nadati obrani naslova. Treći je na cilj stigao mladi Englez Jensen Button u »Bar-Hondi«. Schumijev povratak Na samom startu vodeću poziciju obranio je najbrži s treninga, Finac Kimi Raikkonen, Alonso mu tada nije uspio nauditi. Za »Ferrari« utrka nije dobro počela, Brazilac Rubens Barrichello bio je deveti, a Michael Schumacher startao je s trinaeste pozicije zbog izlijetanja na jutarnjem treningu i pokvarenog plasmana u borbi za »pole position«. Raikkonen je brzo stvarao malu prednosti pred Španjolcem, no, samo do osmog kruga kad je iznenada odustao zbog problema s prijenosom, nešto ranije treći put uzastopno odustao je i pobjednik na premijeri, Talijan Giancarlo Fisichella u »Renaultu«. Kad je u 20. krugu odustao Barrichello, mislilo se da će »propeti konjić« doživjeti još jedan fijasko ove sezone, ali novi F-2005 opovrgao je sve sumnjičavce, iskazavši odlike »Ferrarija« koje su ga krasile posljednjih sezona. Na polovici utrke nakon izlaska iz boksa na treću poziciju probio se Michael Schumacher, iskoristivši prije toga odlazak konkurenata u boksove da bi odvozio najbrže krugove. Aktualni sedmerostruki svjetski prvak želio je još više, zaostatak od pola minute za vodećim Alonsom konstantno se smanjivao, u spektakularnoj vožnji u samo deset krugova Schumi je uspio nadoknaditi sedamnaest sekundi za Alonsom, ubrzo ugledavši bolid drugoplasiranog Buttona ispred sebe. Uzbudljiva završnica Kad je do cilja preostalo 20 krugova vodeći Alonso je po drugi put posjetio boks, vrativši se na stazu iza Buttona i Michaela Schumachera. Činilo se da se »propeti konjić« ne uspijeva probiti ispred BAR-Honde, kao da je Michael Schumacher previše istrošio gume koje se prema novim pravilima ne smiju mijenjati. Ipak, u šesnaestom krugu svjetski je prvak dokazao svoju genijalnost projurivši pored mladog Engleza, a iako su ga mehaničari spremni čekali u boksu, nastavio je juriti stazom. Kad je do kraja preostalo 14 krugova krenuo je u boks i vratio se na stazu na »rep« Alonsova bolida. Dvanaest je krugova Španjolac stručno odbijao napade svjetskog prvaka, koji je u nekoliko navrata pokušao ostvariti pobjedu, no, Španjolac se nije dao iznenaditi. Iza vodećeg trojca na cilj je stigao Austrijanac Aleksander Wurz, zamjenski vozač u »McLaren-Mercedesu« zbog ozljede Kolumbijca Juana Pabla Montoye, iza njega Japanac Takuma Sato u još jednoj BAR-Hondi te bivši svjetski prvak Jacques Villeneuve. Posljednji bodovi pripali su dvojcu »Toyote«, Talijanu Jarnu Trulliju i Nijemcu Ralfu Schumacheru.  1. Kvalifikacije P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps 1. 9 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'19"886 222.302 Km/h 2. 5 ALONSO Renault M 1'19"889 + 0'00"003 3. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'20"260 + 0'00"374 4. 7 WEBBER Williams BMW M 1'20"442 + 0'00"556 5. 3 BUTTON BAR Honda M 1'20"464 + 0'00"578 6. 16 TRULLI Toyota M 1'20"492 + 0'00"606 7. 12 MASSA Sauber Petronas M 1'20"593 + 0'00"707 8. 10 WURZ McLaren Mercedes M 1'20"632 + 0'00"746 9. 8 HEIDFELD Williams BMW M 1'20"807 + 0'00"921 10. 4 SATO BAR Honda M 1'20"851 + 0'00"965 11. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'20"892 + 0'01"006 12. 17 R.SCHUMACHER Toyota M 1'20"994 + 0'01"108 13. 11 VILLENEUVE Sauber Petronas M 1'20"999 + 0'01"113 14. 14 COULTHARD RedBull Cosworth M 1'21"632 + 0'01"746 15. 6 FISICHELLA Renault M 1'21"708 + 0'01"822 16. 15 LIUZZI RedBull Cosworth M 1'21"804 + 0'01"918 17. 19 KARTHIKEYAN Jordan Toyota B 1'23"123 + 0'03"237 18. 18 MONTEIRO Jordan Toyota B 1'25"100 + 0'05"214 19. 21 ALBERS Minardi Cosworth B 1'25"921 + 0'06"035 20. 20 FRIESACHER Minardi Cosworth B 1'26"484 + 0'06"598 2. Kvalifikacije P. No Driver Team - Engine Tyres Times Ave/Gaps 1. 9 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'22"994 213.977 Km/h 2. 5 ALONSO Renault M 1'23"552 + 0'00"558 3. 3 BUTTON BAR Honda M 1'23"641 + 0'00"647 4. 4 SATO BAR Honda M 1'23"807 + 0'00"813 5. 16 TRULLI Toyota M 1'24"026 + 0'01"032 6. 10 WURZ McLaren Mercedes M 1'24"057 + 0'01"063 7. 7 WEBBER Williams BMW M 1'24"069 + 0'01"075 8. 12 MASSA Sauber Petronas M 1'24"337 + 0'01"343 9. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'24"351 + 0'01"357 10. 8 HEIDFELD Williams BMW M 1'24"389 + 0'01"395 11. 17 R.SCHUMACHER Toyota M 1'24"422 + 0'01"428 12. 6 FISICHELLA Renault M 1'25"002 + 0'02"008 13. 11 VILLENEUVE Sauber Petronas M 1'25"260 + 0'02"266 14. 15 LIUZZI RedBull Cosworth M 1'26"351 + 0'03"357 15. 14 COULTHARD RedBull Cosworth M 1'26"438 + 0'03"444 16. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'26"984 + 0'03"990 17. 19 KARTHIKEYAN Jordan Toyota B 1'28"976 + 0'05"982 18. 18 MONTEIRO Jordan Toyota B 1'29"152 + 0'06"158 19. 20 FRIESACHER Minardi Cosworth B 1'30"564 + 0'07"570 Startne pozicije (Starting Grid) 1.Kimi RaikkonenWest McLaren Mercedes 2.Fernando AlonsoRenault 3.Jenson ButtonBritish American Racing 4.Mark WebberBMW Williams 5.Jarno TrulliPanasonic Toyota Racing 6.Takuma SatoBritish American Racing 7.Alexander WurzWest McLaren Mercedes 8. Felipe MassaSauber Petronas 9.Nick HeidfeldBMW Williams 10.Rubens BarrichelloScuderia Ferrari Marlboro 11.Ralf SchumacherPanasonic Toyota Racing 12.Jacques VilleneuveSauber Petronas 13.Giancarlo Fisichella Renault 14.Michael SchumacherScuderia Ferrari Marlboro 15.David Coulthard Red Bull Racing 16.Vitantonio LiuzziRed Bull Racing 17.Narain KarthikeyanJordan Grand Prix 18.Tiago Monteiro Jordan Grand Prix 19.Patrick FriesacherMinardi Cosworth 20.Christijan AlbersMinardi Cosworth REZULTATI P. No Driver Team - Engine Tyres Gaps/Laps Average 1. 5 ALONSO Renault M 1h27'41"921 209.086 Km/h 2. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B + 0'00"215 209.077 Km/h 3. 3 BUTTON BAR Honda M + 0'10"481 208.670 Km/h 4. 10 WURZ McLaren Mercedes M + 0'27"554 207.997 Km/h 5. 4 SATO BAR Honda M + 0'34"783 207.713 Km/h 6. 11 VILLENEUVE Sauber Petronas M + 1'04"442 206.556 Km/h 7. 16 TRULLI Toyota M + 1'10"258 206.331 Km/h 8. 8 HEIDFELD Williams BMW M + 1'11"282 206.291 Km/h 9. 7 WEBBER Williams BMW M + 1'23"297 205.827 Km/h 10. 15 LIUZZI RedBull Cosworth M + 1'23"764 205.809 Km/h 11. 17 R.SCHUMACHER Toyota M + 1'35"841 205.346 Km/h 12. 12 MASSA Sauber Petronas M 1 lap(s) 13. 14 COULTHARD RedBull Cosworth M 1 lap(s) 14. 19 KARTHIKEYAN Jordan Toyota B 1 lap(s) 15. 18 MONTEIRO Jordan Toyota B 2 lap(s) 16. 21 ALBERS Minardi Cosworth B 42 lap(s) 17. 2 BARRICHELLO Ferrari B 44 lap(s) 18. 9 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 53 lap(s) 19. 20 FRIESACHER Minardi Cosworth B 54 lap(s) 20. 6 FISICHELLA Renault M 57 lap(s) Trenutni poredak 1. Fernando Alonso (Špa) Renault 36 bodova 2. Jarno Trulli (Ita) Toyota 18 3. Giancarlo Fisichella (Ita) Renault 10 4. Michael Schumacher (Njem) Ferrari 10 5. Ralf Schumacher (Njem) Toyota 10 6. David Coulthard (VB) Red Bull 9 7. Rubens Barrichello (Bra) Ferrari 8 8. Juan Pablo Montoya (Kol) McLaren 8 9. Kimi Raikkonen (Fin) McLaren 7 10. Mark Webber (Aus) Williams 7 11. Nick Heidfeld (Njem) Williams 6 12. Jenson Button (VB) BAR 6 13. Alexander Wurz (Aut) McLaren 5 14. Takuma Sato (Jap) BAR 4 15. Pedro de la Rosa (Špa) McLaren 4 16. Jacques Villeneuve (Kan) Sauber 3 17. Christian Klien (Aut) Red Bull 3 18. Felipe Massa (Bra) Sauber 2 |
