|
|
| veljača, 2008 | ||||||
| P | U | S | Č | P | S | N |
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | ||
Dnevnik.hr
Gol.hr
Zadovoljna.hr
Novaplus.hr
NovaTV.hr
DomaTV.hr
Mojamini.tv
Sve o autima
Free Counter
Nakon dogovora da napravimo auto-moto blog odlučili smo da vad damo još više opcija za ovaj blog:
1.-Ovaj blog će biti i informativni blog o novim autima.
2.-kada budemo išli po gradu slikati ćemo aute i pisati karakteristike o njima.
3.-Informacije o 402 Street raceu i Dakaru
Evo još jednoga novoga auta:
Fiat 500 – s razlogom europski auto godine
Novi Cinquecento, koji brojni Hrvati greškom nazivaju Fićo (Fićo je bio Kragujevačka Zastava 750), ima više nego dobre temelje za uspjeh.
Ovu posljednju riječ valja uzeti s ovećim grumenom soli jer ćete strugati glavom o krov ako ste viši od 190 centimetara. Prtljažnik će progutati malo više od prosječnog šopinga – do 200 litara.
Premda ovaj motor neće od Cinquecenta učiniti vatrenu jurilicu (za to je ipak zadužen Abarth 500 koji će se pojaviti tijekom ove godine), ipak će mu pružiti više nego dobre performanse. Ubrzanje do stotke traje deset sekundi, prijenosni omjeri vrlo su dobro usklađeni, pa je mijenjanje brzina na vrlo dobrom šesterobrzinskom mjenjaču pravi gušt. Na to sve, pritiskom na dugme 'sport' upravljat će se ukrutiti i ponuditi bolju povratnu informaciju, a motor bolji odaziv na gas.
Još malo informacija:
Proizvođač: Fiat
Model: 500 1.4 16V Lounge
Vrsta motora: 1.4, četiri cilindra, benzin
Obujam: 1.368 cm3
Snaga (kW/KS): 73,5/100 @ 6.000
Okretni moment (Nm): 131 @ 4.250
Potrošnja (l/100 km): 5,8/9,2/7,3
Ubrzanje (0-100 km/h): 10,5 s
Maksimalna brzina: 182 km/h
Dimenzije (D/Š/V u mm): 3.546/1.627/1.488
Cijena do registracije: 118.400 kuna
