BLOG ZA LJUBITELJE RATNIH AVIONA
01.04.2008., utorak
LAGANI UVOD U BLOG, F-1, F-4, F-5
|
F-1 Mitsubishijev F-1 borbeni avion, koji je po konfiguraciji sličan Jaguaru, borbena je inačica aviona T-2, aviona za treniranje. Prostor kokpita je minimaliziran, zbog mjesta za gorivo. Ostale modifikacije uključuju dodatak 2 krilna pilona (tornja,stupa) i jedan pilon u trupu aviona, te 20mm Vulcan top preuzet sa T-2. F-1 je sposoban napadati unatoc veoma maloj udaljenosti, i moze biti koristen u presretačkim misijama noseći AIM-9rakete. Izgrađeno je ukupno 77 aviona.  SPECIFIKACIJE ZA F-1  TIP: F-1 FUNKCIJA: NAPADAČ/PRESRETAČ MOTORI 2 * 3300kg Ishikawajima-Harime TF40-801A PROMJER KRILA: 7.88m DULJINA: 17.66m VISINA: 4.39m POVRŠINA KRILA: 21.18m2 TEŽINA (PRAZAN): 6358kg MAKSIMALNA TEŽINA: 13674kg BRZINA: 1700km/h VISINSKA GRANICA: 15250m DOMET: 1130km ZAPREMA GORIVA: 3054 kg REZERVOAR: 833 L + 659kg MOGUĆNOST PRIMANJA BENZINA U ZRAKU: nema NOSIVOST: 2722kg SENZORI: J/AWG-12 radar, RWR, bazični izbacivač bombi NAORUŽANJE: TOP: 1 20mm Vulcan # tip 80 ASM # Mk82 500lb bombe # M117 750lb bombe # LAU-69 izbacivači raketa # AAM-10 (air-to-air missile) # AIM-9L  F-4 PHANTOM II F-4 PHANTOM II je bio dvomotorni, lovac-bombarder za sve vremenske uvjete. Avion je koristio za sve takticke zracne uloge, odrzavanje tzv. AIR SUPERIORITY, blizu podrsku iz zraka i sl. Prvi let bio je u svibnju 1958. Phantom II razvijen je prvenstveno za ratnu mornaricu SAD-a a u sluzbu je usao 1961. AVIONI RAZVIJENI U ISTOJ SERIJI: F-4C/D/E  SPECIFIKACIJE ZA F-4 PHANTOM II  FUNKCIJA: LOVAC/BOMBARDER: PROIZVODAC: McDonnell Aircraft Co., McDonnell Corporation. MOTOR: Two General Electric turbojet motori s afterburnerima. POTISAK: 8,055 kg DULJINA: 19.1 m VISINA: 5 m PROMJER KRILA: 11.8 m BRZINA: više od1,600 mph (Mach 2). VISINSKA GRANICA: 18,182 m MAKSIMALAN TERET: 27,900 kg DOMET: 1,300 milja, 1,130 nautickih NAORUZANJE: 4 AIM-7 Sparrow i 4 AIM-9M Sidewinder rakete, AGM-65 Maverick rakete, AGM-88 HARM rakete, jedno centralno korito za rakete koje nosi max. 5,625 kg of bombi 15 CBU-52 15 CBU-58 15 CBU-71 15 CBU-87 15 CBU-89 12 MK-20 6 BL-755 # SISTEMI: APQ-120 fire-control radar [Hughes] # AJB-7 sistem bombardiranja # ASQ-91 sistem izbacivanja oruzja # ASX-1 TISEO (Target Identification System Electro-Optical) # ASN-63 INS # APR-36 RWR # ALQ-87 FM barazni jammer # ALQ-101 ECM pod Westinghouse noise/deception jammer # ALQ-119 ECM pod Westinghouse noise/deception jammer # ALQ-130 ECM pod # ALQ-131 ECM pod # ALQ-140 IR protumjerni sistem [Sanders] TROSAK (po jedinici): $18.4 million. POSADA F-4 2(pilot i koordinator napada) DATUM IZLASKA NA TRZISTE: svibanj 1963. PROIZVEDENO: 50 kom   F-5 TIGER  Razvoj Northropovog F-5 poceo je jos 1954, kada je ekipa iz Northropa putovala po Evropi i Aziji ispitujuci potrebe obrane zemalja NATO-a i SEATO-a. Zakljucili su da je potreban lagani, supersonicni borbeni avion, relativno jeftin, lagan za odrzavanje, i najbitnije: da moze uzletjeti sa kratkih pista. USAF (UnitedStatesAirForce) nije htio takav avion, jer njima nije trebao, ali trebali su avion za treniranje da zamijeni Lockheed T-33, pa su u svibnju 1956 objavili kupovanje verzije za treniranje, tzv. T-38 Talon. SPECIFIKACIJE: F-5 TIGER  F-5A: "Freedom Figher" F-5E "Tiger II" MOTORI: 2 General Electric J85-GE-13 turbomotori s afterburnerima/ 2 General Electric J85-GE-21A s afterburnerima MAX. BRZINA: 925 mph (Mach 1.4) na 36,000 stopa GORNJA GRANICA: 50,500 stopa / 51,800 stopa DOMET S MAX. PRIMITKOM GORIVA: 1387 milja BORBENI DOMET U PUNOJ OPREMI-- 195 miles. PROMJER KRILA: 25 stopa i 3 inča / 26 stopa i 8 inča DULJINA: 47 stopa 2 inča / 48 stopa 2 inča VISINA: 13 stopa 2 inča / 13 stopa 4 inča POVRSINA KRILA: 170 stopa2 / 186 stopa2 TEZINA:8085 kg(prazan) 11,477 kg (u borbenoj spremi) NAORUZANJE: 2 20-mm topa, u nosu 2 AIM-9 Sidewinder pod krilima. Pet stupova nose do 6200kg, ukljucujuci AAM, Bullpup AGM, bombe, i do 20 nevodenih raketa ili vanjske rezervoare.   |
