|
|
| < | siječanj, 2008 | > | ||||
| P | U | S | Č | P | S | N |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 | 31 | |||
Dnevnik.hr
Gol.hr
Zadovoljna.hr
Novaplus.hr
NovaTV.hr
DomaTV.hr
Mojamini.tv
sve o formulama iz boksa feraria
Counter
koilko je sati
Dnevnik.hr
Video news portal Nove TV
Blog.hr
Blog servis
Forum.hr
Monitor.hr
blogovi koji morate posjetiti
hellagood8.blog.hr
weandonlywe
FERRARI
- Felipe Massa
- Kimi Raikkonen
TOYOTA
-Tim Glock
-Jarno Truli
BMW
-Nick Heidfeld
-Robert Kubica
RENAULT
-Nelson Piquet
-Fernando Alonso
Williams
-Niko Rosberg
-Koji Nakajima
BAR HONDA
-Rubens Barrichelo
-Jenson Button
SUPER AGURI HONDA
-Takuma Sato
-Antony Davidson
FORCE INDIA
-Adrian Sutil
-Giancarlo Fisichella
TORO ROSSO
-Sebastian Bourdea
-Sebastian Vettel
RED BULL
-David Coulthard
-Mark Webber
MCLAREN
-Lewis Hamilton
-Heiki Kovalainen
~Sezona 2008.~
1. V.N. Australije - 16. ožujka
Pole position: Lewis Hamilton
Pobjednik: Lewis Hamilton
Prošlogodišnji pobjednik:Kimi Raikkonen
VN Malezije - 23.ožujka
Pole position: Felipe Massa
Pobjednik: Kimi Raikkonen
Prošlogodišnji pobjednik: Fernando Alonso
IME:sick schorpion
RAZRED:7b
GRAD:Crikvenica
VOLIM:formulu jedan i ako neko neko ima blog o formuli jedan neka mi je rece
1. V.N. Australije - 18. ožujka
Pole position:Kimi Raikkonen
Pobjednik:Kimi Raikkonen
Prošlogodišnji pobjednik:Fernando Alonso
2. V.N. Malezije - 8. travnja
Pole position: Felipe Massa
Pobjednik: Fernando Alonso
Prošlogodišnji pobjednik: Giancarlo Fisichella
3. V.N. Bahreina - 15. travnja
Pole position: Felipe Massa
Pobjednik: Felipe Massa
Prošlogodišnji pobjednik: Fernando Alonso
4. V.N. Španjolske - 13. svibnja
Pole position: Felipe Massa
Pobjednik: Felipe Massa
Prošlogodišnji pobjednik: Fernando Alonso
5. V.N. Monaka - 27. svibnja
Pole position:Fernando Alonso
Pobjednik:Fernando Alonso
Prošlogodišnji pobjednik:Fernando Alonso
6. V.N. Kanade - 10. lipnja
Pole position: Lewis Hamilton
Pobjednik: Lewis Hamilton
Prošlogodišnji pobjednik: Fernando Alonso
7. V.N. SAD-a - 17. lipnja
Pole position: Lewis Hamilton
Pobjednik: Lewis Hamilton
Prošlogodišnji pobjednik: Michael Schumacher
8. V.N. Francuske - 1. srpnja
Pole position: Felipe Massa
Pobjednik: Kimi Raikkonen
Prošlogodišnji pobjednik: Michael Schumacher
9. V.N. Velike Britanije - 8. srpnja
Pole position: Lewis Hamilton
Pobjednik: Kimi Raikkonen
Prošlogodišnji pobjednik: Fernando Alonso
10. V.N. Europe - 22. srpnja
Pole position: Kimi Raikkonen
Pobjednik: Fernando Alonso
Prošlogodišnji pobjednik: Michael Schumacher
11. V.N. Mađarske - 5. kolovoza
Pole position: Fernando Alonso (kažnjen, Lewis Hamilton 1.)
Pobjednik: Lewis Hamilton
Prošlogodišnji pobjednik:Jenson Button
12. V.N. Turske - 26. kolovoza
Pole position: Felipe Massa
Pobjednik: Felipe Massa
Prošlogodišnji pobjednik: Felipe Massa
13. V.N. Italije - 9. rujna
Pole position: Fernando Alonso
Pobjednik: Fernando Alonso
Prošlogodišnji pobjednik:M.Schumacher
14. V.N. Belgije - 16. rujna
Pole position: Kimi Räikkönen
Pobjednik: Kimi Räikkönen
Prošlogodišnji pobjednik: Kimi Räikkönen(2005.)
15. V.N. Japana - 30. rujna
Pole position: Lewis Hamilton
Pobjednik: Lewis Hamilton
Prošlogodišnji pobjednik: /
16. V.N. Kine - 7. listopada
Pole position: Lewis Hamilton
Pobjednik: Kimi Räikkönen
Prošlogodišnji pobjednik: M. Schumacher
17. V.N. Brazila - 21. listopada
Pole position: Felipe Massa
Pobjednik: Kimi Raikkonen
Prošlogodišnji pobjednik: F. Massa
Nakon kompletitranja trodnevnog prošlotjednog testa u Valenciji, samo su dvije momčadi potvrdile da sljedećeg tjedna lete za Bahrein, kako bi se aklimatizirale na uvjete koji ih čekaju na drugoj i trećoj utrci sezone.
A te dvije momčadi su Ferrari i Toyota. Testiranja na Sakhiru započinju 4. veljače. Prva serija trajat će do 6., nakon čega slijedi kraća pauza do 9. veljače. Druga serija testiranja trajat će do 11. veljače.
U međuvremenu, španjolski tisak javlja da će McLaren ovog tjedna u Menorci odraditi aerodinamička testiranja.
Felipe Massa je siguran da je F2008 iskorak u odnosu na prošlogodišnji bolid. Tvrdi da je poboljšan na područjima na kojima je F2007 zakazivao.
F2007 bio je odličan u brzim zavojima, no za McLarenovim MP4-22 zaostajao je na uskim, zavojitijim i sporijim stazama. Kako bi adresirali taj problem, u Ferrariju su skratili međuosovinski razmak.
Massa kaže da je F2008 u brzim zavojima već sada jednako dobar kao i F2007. Ali, za razliku od lanjskog modela, aktualni je dobar i u sporim zavojima.
"Što se mene tiče, bolid je definitivno dobar. Napravili smo korak unaprijed, posebno u sporim zavojima. Što se tiče brzih zavoja, bolid je prilično dobar, baš kao što je bio prošlogodišnji. Mislim da smo u tom aspektu malo popravili bolid."
"S ovim je bolidom lakše voziti bez kontrole proklizavanja. Imamo dobar osjećaj na rubnicima i šikanama i od početka sam zadovoljan balansom. Nismo trebali previše raditi na bolidu kako bi postizali dobra vremena po krugu, što je definitivno pozitivno."
Unatoč optimizmu, Massa smatra da je prerano govoriti o nepostojanju loših točaka kod F2008. Prava slika pojavit će se, kaže, u Australiji.
"Mislim da još nismo vidjeli neku lošu točku na bolidu. Očito je da ćemo takvo nešto pronaći ako na prvoj utrci ne budemo na vrhu. Ali, u ovom trenutku smo na dobrom kursu."
"Ne samo da radimo konzistentne krugove bez problema na bolidu, nego postavljamo i brza vremena."
"U ovom smo trenutku optimistični, ali nismo još zadovoljni. Moramo još raditi kako bi na prvoj utrci bilo još brži."
Svjetski prvak Kimi Raikkonen vjeruje da je Ferrari u odličnoj poziciji s novim F2008. Uvjeren je da novi bolid ispravlja nedostatke prethodnika.
Bolid je već sada, kaže Kimi, brži od F2007, iako još uvijek nije temeljito aerodinamički dorađen, što se očekuje do prve ovosezonske utrke.
"Sačekajmo kako bismo vidjeli što ostali rade, ali sigurno smo u odličnoj poziciji." rekao je Raikkonen za Gazzettu dello Sport. "Očekivali smo bolje karakteristike od onih koje je imao F2007 i sigurno smo ih dobili."
"Iznad svega, ovo još uvijek nije finalna verzija bolida koji će nastupiti u Australiji, tako da sam vrlo zadovoljan."
Ferrarijev novi dizajn uključuje i kraći međuovosinski razmak u odnosu na prošlogodišnji model, koji je zakazivao na zavojitijim i sporijim stazama. Sudeći po rezultatima prvih testiranja, ti su problemi otklonjeni, kaže Raikkonen.
"Popravili smo se na područjima na kojima smo to trebali napraviti, primjerice na sporim zavojima. Naporno smo radili na tom području i moram reći da su rezultati dobri."
Novinari su Raikkonena pitali i za mišljenje o McLarenovoj formi u 2008., na što je odgovorio: "Ne znam gdje su, ali sigurno će biti jaki. No, ja uz to pazim i na BMW, ali i na Renault."
Kimi Raikkonen i Felipe Massa započeli su Ferrarijeva testiranja za 2008. u stilu ostvarivši prvo i drugo najbolje vrijeme dana na španjolskom Jerezu. Oboje su vozili nove F2008 bolide koje je momčad predstavila prošloga tjedna u Maranellu.
Španjolac Pedro de la Rosa bio je treći najbrži u novom McLarenu MP4-23, dok je vozač Scuderie Toro Rosso Sebastian Vettel ostvario četvrto vrijeme dana. Peti je bio drugi McLarenov vozač, Finac Heikki Kovalainen, također za upravljačem novoga MP4-23.
I Pedro de la Rosa i Heikki Kovalainen već su testirali novi bolid na stazi Jerez prošloga tjedna, dan nakon predstavljanja MP4-23, a test je trajao ukupno tri dana.
"Jedini problem na današnjem testu bili su vremenski uvjeti, odnosno mokra staza", rekao je Kovalainen. "Planirali smo izvesti simulaciju cijeloga GP vikenda, no zbog uvjeta na stazi nismo to bili u mogućnosti izvesti."
"Jedina stvar koju smo promijenili u odnosu na prošlotjedni test jest pozicija sjedala. Trenutno sjedim nešto niže; nekako sam dosad navikao sjediti više. Pouzdanost bolida je dobra."
McLaren je odlučio ne testirati ujutro dok je staza bila mokra, kako bi izbjegli potencijalne rizike, no i dalje su kompletirali krug više od Ferrarija ( 102 naspram 101 ). Bez obzira na probleme s uvjetima na stazi, de la Rosa je zadovoljan poslom koji su obavili tijekom današnjega dana.
"Odmah ujutro vidjeli smo da nas čeka težak dan jer je ujutro staza bila potpuno mokra te smo odlučili ne voziti dok se staza ne osuši", rekao je de la Rosa za autosport.com
"Bolid funkcionira prilično dobro te kao što svi već govore - tek je 'rođen', no već predstavlja korak naprijed u odnosu na prošlogodišnji."
"Vrlo važna stvar je u tome što je bolid vrlo sličan prošlogodišnjem te je pouzdan. Bili smo u mogućnosti odvoziti više od 20 krugova u nizu što je vrlo ohrabrujuće i najvažnije od svega. To je i cilj za sutra: odvoziti mnogo krugova."
"Bolid je vrlo sličan prošlogodišnjem te kad sam ga prvi puta testirao nije me previše iznenadio. No, istina je da mu nedostaje puno dijelova. Puno njih je od prošle godine. Još uvijek nemamo potpunu specifikaciju."
Momčad Scuderie Toro Rosso kompletirala je uspješan dan. Sebastien Bourdais ostvario je šesto najbolje vrijeme ispred Rosberga u hibridnom FW29B.
Osim dva Ferrarija i dva McLarena, Toyota je također nastupila s novim bolidom - Jarno Trulli vozio je novi TF 108, a njegov momčadski kolega Timo Glock bio je za upravljačem TF107. Talijan je kompletirao 84 kruga, najviše od svih vozača te postavio osmo najbolje vrijeme.
"Sve je prošlo u najboljem redu", rekao je Trulli. "Bili smo konkurentni i u mokrim i u suhim uvjetima. Poboljšali smo performanse te skupili dodatno iskustvo s novim bolidom, što je itekako značajno te i dalje radimo na tome da još bolje shvatimo kako funkcionira."
"Prvi test jučer bio je uspješan te smo bili u prilici odvoziti dosta krugova bez ikakvih problema. Bolid dobro funkcionira te trenutno nema većih problema. Jako sam zadovoljan nakon ovoliko krugova s novim bolidom - bio je to vrlo produktivan dan."
Nelsinho Piquet bio je jedini vozač Renaulta danas na stazi, kao i David Coulthard koji je također, za momčad Red Bulla, testirao bez momčadskoga kolege.
Talijan Tonio Liuzzi kompletirao je prvi test za Force Indiu te je dan završio na jedanaestom mjestu.
James Rossiter završio je dan na posljednjem mjestu za Super Aguri Hondu, nakon što je odvozio tek deset krugova.
Dan je započeo pljuskovima, da bi se staza osušila oko 1:30h prema lokalnom vremenu.
Ukupno je bilo osam crvenih zastava, koje su uzrokovali Massa, Vettel, Bourdais, Nakajima, Piquet (2) i Glock (2).
Samo BMW nije bio prisutan na testu jer su predstavljali novi bolid u Njemačkoj.
Rezultati testiranja:
poz. vozač momčad najbrže vrijeme krugovi
1. Raikkonen Ferrari 1:19.846 59*
2. Massa Ferrari 1:20.123 42*
3. de la Rosa
McLaren-Mercedes 1:20.548 54*
4. Vettel Toro Rosso-Ferrari
1:20.732 40
5. Kovalainen McLaren-Mercedes 1:20.936 48*
6. Bourdais Toro Rosso-Ferrari
1:20.997 47
7. Rosberg Williams-Toyota 1:21.143 47
8. Trulli Toyota 1:21.314 84*
9. Piquet Renault 1:21.696 41
10. Coulthard Red Bull-Renault
1:21.746 49
11. Liuzzi Force India-Ferrari
1:23.035 44
12. Nakajima Williams-Toyota 1:23.134 42
14. Glock Toyota 1:24.351 56
14. Rossiter Super Aguri-Honda
1:34.862 10
Ferrarijev vice predsjednik, Piero Ferrari, vjeruje kako je Kimi Raikkonen favorit za titulu 2008.
"Da, definitivno," Ferrari je rekao za Gazzettu dello Sport, nakon što je bio upitan je li Kimi favorit. "U prvoj sezoni je probio led, našao sigurnost i vjeru u momčad.On će imati bolid koji više odgovara njegovom stilu vožnje, iz razloga što mislim da je to bio jedan od problema prošle godine: njegov stil nije odgovarao F2007."
Ferrari smatra da će F2008 biti korak naprijed, naspram prošlogodišnjeg pobjednika.
"F2007 nije bio najbrži ili najpouzdaniji bolid, ali momčad je odradila fenomenalan posao u posljednjoj utrci, i mi smo uspjeli.F2008 mora biti više pouzdaniji, iz razloga ako želiš titulu, moraš završavati utrke. Manje sam zabrinut zbog performansi."
Ferrari je komentirao i strukturne promjene u momčadi.
"Mislim da će to biti sitne promjene. 2008. će biti nekoliko novih ljudi, no ja ne očekujem probleme."
