Došel bu novi tramvaj u Zagreb. I kaj sad? 70 tramvaja košta oko 116,000,000.00€. Po tramvaju je to otprilike 1,600,000.00€. Zakej je to važno? Zato kaj novi Airbus A380 košta oko 200,000,000.00-218,000,000.00€. Ak smo spremni vjerovati EUROSTAT-u onda u Europi (EU25) živi oko 456,800,000 stanovnika i imaju BDP od 10,209,586,000,000.00€ (Brojka je nevjerovatno velika kaj ne?). Prema podacima Državnog zavoda za statistiku u RH živi 4,437,460 stanovnika, a BDP iznosi oko 29,000,000,000.00€. Uzmimo da Airbus A380 košta 210,000,000.00€. Onda se dobiju slijedeći omjeri:
za RH:
cijena/BDP---55.17E-06
cijena/stanovništo---0.361
za EU25:
cijena/BDP---20.57E-06
cijena/stanovništo---0.460
Kaj na kažu ovi omjeri? Kažu nam da jedan tramvaj u RH ima 2.7 puta veći udio u BDP-u nego jedan Airbus u EU25, tj. za RH je tramvaj gospodarski značajniji nego Airbus A380 za EU25. Kolko pompe u svijetu i kod nas oko A380, a koliko oko našeg tramvaja?
Isto tako nam drugi omjer kaže da jedan tramvaj stanovnika RH košta 0.36 euro centi, a A380 stanovnika EU25 košta 0.46 euro centi. Znaći jeftinije smo prošli, a veću korist za BDP imamo. Još samo da diplomacija počne brinuti oko domaćeg gospodarstva koje ju financira, pa da ga i izvezemo.
Izvori:
Državni Zavod za Statistiku
Končar
EUROSTAT
Airbus
Večernji List
Dnevnik
The European Union On-Line
Fotografija: Dragan Matić za Dnevnik
Post je objavljen 28.04.2005. u 09:36 sati.