MOST KAO KORIDOR ZA BRZO KRETANJE TRUPA
Oko 10.000 ljudi prosvjedovalo je u subotu 9. kolovoza sicilijanskim gradom Messinom kako bi izrazili svoje protivljenje infrastrukturnom projektu vrijednom 13,5 milijardi eura. Stanovnici su protiv predloženog projekta mosta preko Mesinskog tjesnaca zbog njegovog opsega, prijetnji potresom, utjecaja na okoliš i potencijalnog uplitanja mafije.
Ideja o izgradnji mosta raspravlja se desetljećima. Međutim, ovog tjedna učinjen je veliki korak naprijed kada je vladin odbor koji nadzire strateška javna ulaganja odobrio plan.
Ministar prometa Matteo Salvini nazvao ga je "najvećim infrastrukturnim projektom na Zapadu". Most bi imao šest prometnih traka i dvije željezničke pruge, smanjujući trenutno 100-minutno putovanje trajektom na samo 10 minuta automobilom. Vlakovi bi uštedjeli 2,5 sata u putovanju.
Premijerka Giorgia Meloni rekla je da će most postati "inženjerski simbol od globalnog značaja".Ministar Salvini je naveo studije koje procjenjuju da bi projekt stvorio do 120.000 radnih mjesta godišnje i pomogao u poticanju gospodarskog rasta u zaostaloj južnoj Italiji, budući da se dodatne milijarde ulažu u poboljšanja okolnih cesta i infrastrukture.
STANOVNICI MESSINE PROTESTIRAJU PROTIV MOSTA
Kritičari, međutim, nisu uvjereni i ljuti su što bi oko 500 obitelji moralo biti eksproprirano radi izgradnju mosta. Salvini kaže da će takve obitelji biti obeštećene.
„Messinski tjesnac se ne smije dirati“, vikali su prosvjednici dok su marširali Messinom. Mnogi su nosili transparente na kojima je pisalo „No Ponte“ (Nema mosta).
„Mogli bi mi ponuditi tri puta veću vrijednost moje kuće, ali to mi nije važno. Važan je krajolik. Ne smiju dirati Mesinski tjesnac“, rekla je za novinsku agenciju Associated Press Mariolina De Francesco, 75-godišnja stanovnica Messine čija se kuća nalazi u blizini mjesta jednog od planiranih kopnenih tornjeva mosta visokih 399 metara. „Naši će odvjetnici poduzeti mjere i zaustavit ćemo ih. To je zajamčeno“ – rekla je Mariolina. Predloženi most bi se protezao preko gotovo 3,7 km s visećim dijelom od 3,3 km. Nadmašio bi most Canakkale u Turskoj za 1277 metara i postao najduži viseći most na svijetu.
Pripremni radovi mogli bi započeti krajem rujna ili početkom listopada, ovisno o odobrenju talijanskog Računskog suda. Potpuna izgradnja trebala bi započeti 2026. godine, a završetak je planiran u razdoblju od 2032. i 2033. godine.
Projekt bi također mogao podržati talijansku obvezu povećanja obrambene potrošnje na 5 posto bruto domaćeg proizvoda (BDP-a) što je cilj NATO-a, budući da je vlada naznačila da će most klasificirati kao obrambeni. Italija tvrdi da bi most formirao strateški koridor za brzo kretanje trupa i raspoređivanje opreme, kvalificirajući ga kao „infrastrukturu za jačanje sigurnosti“.
Međutim, ekološke skupine podnijele su pritužbe Europskoj uniji, navodeći zabrinutost da bi projekt mogao utjecati na ptice selice.
Talijanski predsjednik također je inzistirao na tome da projekt ostane podložan zakonodavstvu protiv mafije koje se primjenjuje na sve velike infrastrukturne projekte.
Izvor Al Jazeera English, Agenzia Nova, mzz
Post je objavljen 11.08.2025. u 02:38 sati.