Pregled posta

Ursus

"Ursus" uglavnom znamo kao tvornicu traktora iz Poljske koje se sretalo
na našim poljima u davnija vremena, a ima ih i danas. Trenutno živim u
dijelu grada gdje su bila nekadašnja postrojenja, cijeli veliki tvornički
krug, pa nailazim na ostatke tog nekadašnjeg industrijskog titana. Za
gradnju tvornice su 1970-tih gotovo čaušeskuovski iselili selo Golabki koje
se nalazilo na tom terenu-dali su ljudima stanove u betonskim zgradama,
umjesto njihovih bijednih potleušica-nešto u stilu onog što sam pred par mjeseci
pokazao iz Kine.
Danas je Ursus cijeli dio grada na zapadnom dijelu Varšave,
sa oko 60 tisuća stanovnika. Evo lokalnog općinskog ureda sa
spomenikom političkih događanja 1976 (nakon kojih je, za kaznu zbog
političkih nereda, Ursus postao samo predgrađe, izgubio je status neovisne
samoupravne jedinice):

Tvornica je započela 1893. tako da su se tri prijatelja inžinjera udružila sa
četvoricom poduzetnika, uloživši ušteđevinu za miraz svojih 7 kćeri - otuda
P7P na njihovim prvim proizvodima, od "Posag 7 Panien"="miraz 7 djevojaka",
a ta činjenica mi je objasnila i zagonetan naziv jedne od ulica, u kojoj je ovaj novi
vrtić:

u tvornicu armatura za tvornice (šećerane i općenito prehrambene i alkoholne industrije),
protivpožarnih hidranata, centralnog grijanja i vodovoda (to prepisujem
s njihove današnje web stranice o povijesti firme). Od 1902 su proizvodili i
motore za mašine. Dio proizvodnog asortimana je oslikan na grafitima na
zidovima današnjeg lokalnog Ureda za kulturu:

Početkom XX stoljeća nazvali su se "Ursus" po liku snagatora iz tada
popularnog romana "Quo Vadis" Henryka Sienkiewicza (dobio je Nobela), danas
je ostalo samo ime ulice:

i ime dijela grada sa stanicama kao Sjev. Ursus, na koje su se nekada
slijevale rijeke radnika, a danas su uglavnom prazne:

Bili su glavni proizvođač motora sa unutrašnjim sagorijevanjem u Poljskoj i
jedini dostavljač za Carsku Rusiju i mašina za proizvodnju municije. Nakon
1. Svjetskog rata (1915 su im Rusi, po svom običaju, pobrali cijelu tvornicu
u Rusiju) su se brzo oporavili i krenuli u proizvodnju sve jačih motora, vojne
mašinerije i sličnog. Među proizvodima bili su i traktori, bazirani na
američkom modelu "Titan" firme International Harvester Company, kojih su
do 1927 proizveli stotinjak.

Kasnije su razvili svoje modele, bazirane na njemačkim Lanz Buldog (1947, model
C-45), a kasnije, 1957, su razvili svoj legendarni C-325, koji je od 1960.
bio u serijskoj proizvodnji i postao je prototip mnogih lakih traktora. Proizvodili
su, u suradnji sa češkim proizvođačem, i traktore "Zetor".

Političkim odlukama, 1971. je prestao razvoj i proizvodnja poljske linije,
međunarodnom investicijom (pariški i londonski krug) postali su proizvođač
linije Massey Ferguson. Očito se netko previše naobećavao i nakrao, jer
su se sve više zaduživali. Proizvodne linije MF i MFP(erkins) su proizvodile
na desetke tisuća vozila godišnje, 1983 je to bilo 50 000 godišnje, sa izvozom
po cijelom svijetu.

Na nedalekom terenu susjednog kvarta je nogometni klub "Budućnost"
gdje su vjerojatno igrali radnici te firme-godina osnivanja 1928!

I danas firma djeluje kao uspješan koncern, ali razasuta po lokacijama diljem
cijele Poljske. Na terenima stare tvornice, čije zgrade polako ali sigurno,
odlaze u povijest

narasla su, a kako vidimo još i danas nastaju cijela naselja:

Čitanje imena vlasnika i inžinjera objasnilo mi je imena ulica po kojima
svakodnevno hodam, lijep običaj nazivanja po ljudima koji su nešto
korisnog napravili, a ne samo debeloguzim i beskorisnim političarima.

Naravno, "Ursus" je, zbog protesta 1976, iz kojih se rodila "Solidarnošć"
ušao i u političku povijest:

Bili su aktivni:

Malo ironično zvuči, "kad smo htjeli biti slobodni".

Bilo bi dobro da se danas, kad Kinezi počinju lagano .ebuckat sve i sva naokolo
svojom političkom silom (vidi što rade od Hong Konga ovih dana!), prisjetimo da
smo mi na Zapadu izmislili poprilično dobre tehnike i znali ju prvi proizvesti kako
treba. Razvoj je i dalje u našim rukama, oni samo neumješno kopiraju, ili razviju
ako mogu naći zapadne stručnjake. Nisu uzalud revno crveni psi napali vlasnika
Alibabe prošle godine kad im je tu istinu izrekao u oči, kad se malo zaboravio.
Istina boli!

Post je objavljen 21.02.2021. u 15:58 sati.