Pregled posta

Novost na Plesu

Kad je nekaj kod nas "najpoboljšanija zračna luka u Evropi"

onda si možete zamisliti u kojoj konkurenciji je "pobijedila". Sliku stare zračne
luke neću stavljati nego ću ju radije izbrisati iz pamćenja. Franjo je konačno
postao znak nečeg korisnog, kad mu već država nije baš uspjela (ne njegovom
krivicom, priznajmo mu, čovjek se trudio, ali kako to već biva kod Hrvata s
vizijom, zaj... ga narodnjaci, ono što nije zaj... sam), ajde da bar
njegovo ime resi nešto modernog:

Pogled s čekaonica na Medvednicu je lijep, možda ne bi bilo zgoreg da su
malo posvetili pažnje tome da se prozore napravi tako da se vidi i grad,
moglo se, uz samo malo razmišljanja.

Čitao sam da je bilo puno i previše propusta tokom upuštanja u rad, da je
beg cicija i nije zaposleno dovoljno ljudi. Po broju putnika koji sam vidio
sredinom svibnja, tamo bi moralo raditi dvoje-troje ljudi i bilo bi dosta.

Ali jasno mi je da kad počne sezona, stvar se mijenja. Navodno, bila je
opcija da Zagreb postane lokalni hub...možda ako Croatia Airlines kupi
neki Emirates šeik, kako su napravili sa Srbima. Podosta letova sam vidio
po Evropi preko aerodroma Nikola Tesla (khm khm) u Beogradu, čak za
Dubrovnik, više nego preko Zagreba.

Po Zagrebu sam prošetao (kaj ne perete taj grad nikad, prljav mi je nešto,
i fasade zapuštene, kaj nikakav Milanov rođo nema firmu za to?),
tradicionalno pojeo burek kod "Makedonca" od "svih struktura" s donjeg
desnog ugla Dolca i bye-bye. Dva sata našeg glavnog grada mi je bilo
dosta i previše, drago mi je bilo doći do mog sjevernog gradića, Varšava se
poprilično evropeizirala tokom zadnjeg desetljeća.

Post je objavljen 26.05.2018. u 18:24 sati.