Ova kolumna objavljena je u Business.hr-u:
KOLUMNA: Logistika jučer, danas, sutra
Date: 25.08.2013 | Author: Antonio Zrilić
Nedavno sam pročitao u jednom članku izjavu kako je Hrvatska predodređena da se pozicionira kao logistička zemlja - kao svojevrsno logističko središte u ovom dijelu Europe. Tome pridonosi činjenica da imamo dvije najdublje luke na Jadranu, odličnu osnovnu infrastrukturu, sedam međunarodnih zračnih luka... Jedino bi još trebalo popraviti željezničku infrastrukturu.
Logistika je vrlo važna gospodarska grana i ne samo to - logističko zanimanje se našlo među top zanimanjima budućnosti. Istina je i to da se njezina važnost mijenjala kroz vrijeme.
Još početkom 20. stoljeća bila je živa ideja lanca opskrbe ili (Supply Chain Managementa) kada je Henry Ford svjestan važnosti tog lanca odlučio kontrolirati ga tako da je kupio sve sudionike u tom lancu od rudnika željeza i plantaža kaučuka do auto distributera. On je to nazvao „Transcontinental material flow“. Guru menadžmenta Peter Druker u jednom članku iz 60-tih godina napisao je da o logistici znamo malo više nego što je Napoleon znao o unutrašnjosti Afrike: Znamo da postoji, znamo da je velika i to je otprilike to.
Inače, prije nego što smo mi kupci postali jako razmaženi i važni, isti onaj Henry Ford kada je proizveo poznati T model, postao je poznat po svojoj frazi, “dat ću vam koju god boju želite, dok god je to crna“ i svako vozilo koje je sišlo sa trake je bilo isto. Koliko je bilo teško organizirati logistiku u to vrijeme? Međutim, vremena su se promijenila i s vremenom logistika se pretvorila u samo još jednu od funkcija u poduzeću. I to ne baš pretjerano važnu. Logistika se svela na skladištenje i transport.
Unazad desetak-dvadeset godina logistika je konačno dobila na važnosti i prepoznata kao izvor konkurentske prednosti u mnogim kompanijama. Možda je tome pridonio Zaljevski rat početkom 90-tih kada su SAD i saveznici u Zaljevskom ratu bile prisiljene prebaciti ogromne količine materijala za opskrbu vojnika i ratnih operacija na velikim udaljenostima u nezamislivo kratkom vremenu? Tu je izvrsnost u logistici došla do izražaja.
O logistici se istovremeno ozbiljnije počelo razgovarati kada su tržišta postala zasićena i strašno diversificirana tako da je jedina konkurentska prednost koja je preostala bila logistika odnosno tko će brže i točnije isporučiti robu kupcu. Čak je i general Pagonis zadužen za logistiku i opskrbu u Zaljevskom ratu, nakon rata, ponudio svoje usluge svjetski poznatom lancu Sears i postao direktor lanca opskrbe.
Postoji brdo definicija i vjerujte ne želite ih vidjeti, ali nedavno sam pročitao jednu rečenicu koja bi možda najbolje opisala što je logistika, a kaže: „Ako nema zaliha koje treba premještati uokolo, onda nema potrebe za logistikom.“ U stvari, svaka funkcija koja na bilo koji način ima veze sa zalihama možemo nazvati logističkom funkcijom. Tako na primjer nabava nabavlja materijale, skladište ih pohranjuje, proizvodnja ih pretvara u nove proizvode koje prodaja i otprema dostavljaju kupcu itd.
Možda se neki i dalje neće složiti s tim i žele ostati pri onoj definiciji logistike kao skladištenja i/ili transporta, ali velika većina će se složiti da je logistika ograničena sa četiri zida poduzeća i da se više-manje bavi materijalima i zalihama unutar poduzeća. I danas u ovo recesijsko vrijeme svaki dan se sve više potvrđuje važnost logistike jer ona utječe na dva osnovna strateška cilja svakog poduzeća: na smanjenje troškova i na povećanje zadovoljstva kupaca. Jako je važno pronaći pravu ravnotežu između ova dva cilja jer su oni povezani kao kod zakona o spojenim posudama. Ako smanjite troškove logistike to može značiti da će neki kupci postati nezadovoljni.
I obrnuto, ako želite povećati zadovoljstvo kupaca i time prodaju, to znači da morate uložiti u logistiku. U više poduzeća kojima sam pomagao da ustroje efikasnu logistiku morali smo se suočiti sa ovim istinama i dok nismo shvatili koliko je bolno povezana logistika i prodaja i da se bez zajedničkih napora ne mogu postići spomenuti ciljevi nije moglo doći do napretka u kompaniji. Bez razumijevanja ovih postulata kontinuirano je dolazilo i dolazi do konflikata unutar firme i nema održivog rasta.
www.logistika.com.hr
Autor članka preporučuje seminare:
25.09.2013. - Efikasno skladište
26.09.2013. - Kontroling u logistici
27.09.2013. - Moderna prodaja - 7 koraka do zaključene prodajePeter Drucker
Post je objavljen 11.09.2013. u 08:05 sati.