Gotovo nepostojeći putnički promet u riječkoj luci Lučka uprava namjerava oživjeti izgradnjom novog, ljetnog veza za putničke brodove, u prvom redu famozne cruisere, na vanjskoj strani Molo longa, potvrdio je ravnatelj Lučke uprave Vlado Mezak. Ljetni vez dio je njegovih planova za spašavanje projekta Putničkog terminala, jednog od najvećih promašaja u povijesti riječke luke, čija je izgradnja za mandata Mezakova prethodnika Bojana Hlače, s uređenjem pristupnih cesta, stajala gotovo stotinu milijuna kuna, da bi se kasnije pokazalo kako je izgrađen na krivom mjestu budući stanovi Dubrava Zagreb da zbog premale dubine mora uz njega ne mogu pristajati iole ozbiljniji brodovi za kružna putovanja čiji se masovni dolazak u Rijeku najavljivao prilikom pokretanja projekta.
Od otvaranja terminala uz njega je pristao jedan jedini cruiser, i to slučajno, zbog nevremena, a putnički promet sveden je na polaske katamarana prema kvarnerskim otocima i dužobalnu liniju u ljetnim mjesecima. U međuvremenu se i odabir koncesionara, ugostiteljske tvrtke Dulcis Vita Zorana Maržića, pokazao jednako promašenim, budući da je zbog neplaćanja ostao bez koncesije, ali i tužio Lučku upravu zbog navodno izgubljene dobiti. Lučka uprava zbog spora trenutno ne može ni raspolagati cijelom zgradom pa je, zbog svega navedenog, Putničkom terminalu javnost s pravom nalijepila etiketu Obrovca riječke luke.
Post je objavljen 03.10.2012. u 15:02 sati.