Marketing
Most na rijeci Why
Razmišljajući o temama za tekući, nadasve inspirativni blogerski višeboj, kao jedan od sasvim logičnih izvora nadahnuća nametnuo mi se ni manje ni više nego - most! Pa dobro, iako pri samom spomenu ovog pojma misli lete na jedan, jedini i neponovljivi „The Most“ , nisam imao u vidu samo njega ili ga, već sam želio pisati o mostovima općenito, mostovima kao vječnim simbolima spajanja obala, bliskih ili dalekih, svejedno...
Ne znam ni sam kako i zašto, ali mostovi su mi nekako „pobjegli“ iz toka misli. Kao, šta se tu posebno ima pisat o njima, a moram priznati da mi je i sama pomisao na Juru Radića, navodno najznačajnijeg mostograditelja u Hrvata, definitivno smanjila obujam romantike. Mislim, stvaaarno, čovjek je bespotrebno iznapadan svih ovih godina, vidjet ću sve vas što ćete govoriti kad se projekt Masleničkog mosta izvede do kraja.
Naime kaj, nije Maslenički most samo običan most, on je predviđen i da bude vjetrolektrana. Oooo, kad se zavrte sve te silne lopatice i ukrote velebitsku buru, bit će struje i za uvoz!
No, dosta sa zawebancijom, mostovi su zaista inspirativne građevine. Mostovi su u biti pružene ruke u čvrsti stisak, kao znak prijateljstva i štono bi se nekad reklo – politike aktivne i miroljubive koegzistencije. Da su mostovi uistinu dobra stvar, dokaz je i to što svi napaljeni generali u svim mogućim ratovima od svih vojnih "dejstava", najprije počnu lupat po mostovima. Neš ti majci stajat na mistu, moste jedan dabili moste, ima da te nema! I onda, kad sruše sve te silne mostove, general-budale grade nove, pontonske! I to je kao vrhunac vojničke vještine!? Mda...
U svakom slučaju, simbolično ili ne, upravo danas na Jurjevo (vidite da ipak ima veze s Jurom Radićem op.p) započeo sam raditi jedan, zapravo ne samo jedan, nego čak dva mosta. Vremena su teška, pa se i brodograditelji moraju preorijentirati na nova područja. Lokacija je još tajnovita, sve što vam smijem reći jest da se ne radi o Pelješkom, a još manje o novom Čiovskom. Taj film ne bute tako skoro gledali... Radni naslov projekta je "Most na rijeci Why". Međutim, mogu vam se pohvalit da mi je rad na konstruiranju modela mosta došao kao melem na ranu, kao pire na sarmu, kao bik Garonja na farmu...
Toplo se nadam da ćemo svi zajedno ovim mostom prijeći na drugu, sretniju obalu...
Post je objavljen 23.04.2012. u 17:30 sati.