Marketing
Liemba
Stvarni razlog posjeta Kigomi je posjet brodu Liemba, prije Graf Goetzen. Radi se o brodu koji slijedeće godine puni 100 godina. Ja sam ga odlučio samo posjetiti, no vjerojatno bi putovanje istim bilo zanimljivo iskustvo koje sam ipak odlučio preskočiti iz razloga prikazanih na donjim slikama. Drugi problemčić je što prometovanje iz Kigome u Tanzaniji za Mpulungu u Zambiji i nazad traje 4 dana. Iako postoji mogućnost silaska sa broda na putu po jezeru, povratak u neko prometno povezano mjesto i daljnji put ostaje poveća avantura. Naime, prometna infrastruktura uz obalu jezera je praktički nepostojeća a dobiti neku pouzdanu informaciju kako dalje je nemoguće. Brod u tim mjestima ne pristaje nego sidri a onda navale lokalci i svojim čamcima vrše utovar/istovar robe te putnika.
Liemba.
Liemba na popodnevnom suncu
Liemba iz perspektive ribarske lučice.
Brodsko zvono.
Sa pramca.
Sa komandnog mosta.
Most.
Gornja paluba.
Pogled u strojarnicu.
Ulaz u strojarnicu.
I VIP klasa - 400 $.
Ulaz u VIP klasu.
Kuhinja.
Salon za VIP i prvu klasu.
Samo prva klasa i samo za dame...
Tuš kabina prve klase.
Zajedno sa WCom.
Prva klasa - 100 $. BTW nema prozora.
Druga klasa - ne znam koliko košta i ne zanima me a niti vas vjerujte mi… Ovo ispred je voda za pranje i koš za otpad.
A ovo je ulaz u drugu klasu.
Ah da, druga klasa je na dva nivoa…
Prozračni salon druge klase.
Ulaz u treću klasu.
Treća klasa, slična kao i druga ali sa manje prostora za noge - cijena nepoznata iz poznatih razloga.
Ekipa ubija vrijeme... I ribe isto.
Mwongozo, drugi brod Marine servicea, državtne tvrtke kojoj pripada i Liemba, na remontu.
Post je objavljen 09.02.2012. u 16:12 sati.