Još u Kostajnici sam preuzeo "rep" kolone, što mi je i službena dužnost u klubu - kao i obično prilikom kretanja sačekujem ponekog tko je sjeo na bajk dok mu je ključ motora još u džepu na hlačama ili se baš vraća sa neodgodivog posla iz obližnjeg grmlja. No, unatoč našem autu koji vozi iza i olakšava mi brigu o povremenim divljacima koji bi preticali kolonu motora i uvaljvali se među nas, ipak danas imam i ozbiljniju zadaću. Brunina Shadowica već par kilometara trokira, ili prilikom startanja neće kresnuti pa je palimo "na guranac" (pravi gušt za bajkere u punoj opremi tokom sparnog dana). No, na kraju potpuno otkazuje poslušnost i ostaje bez struje, pa stajemo nasred ceste i "konzilijano" (Conte, Megla, Bruno i ja) otklanjamo kvar. Provjera osigurača ("Već me je taj osigurač jednom zezao..."), pa sad ima struje, pa sad nema, - "A valjda je sad dobro!" -, pa opet guramo da upali, pa stane nakon 500 metara, pa operacija počinje iznova... Napokon Bruno spomene ključnu riječ - "Pa nedavno sam mijenjao i akumulator..." - i velim; hajdmo vidjeti taj akumulator! Skidanje sica, poklopca... Conte pokazuje: otpuštena klema! Malo dobiva, malo gubi kontakt... vadim ključeve, stežemo klemu i napokon sretno palimo za ostatkom ekipe koja je obišla bar dvije-tri postaje dok smo se mi ovdje zekali.
Post je objavljen 23.07.2011. u 11:40 sati.