Marketing
Bačen novac na gradnji 'mosta' između Šoljanove i Pavlenskog puta!
[U Večernjem je izašao članak na ovu temu]
Suluda gradnja mosta koji bi trebao povezivati Šoljanovu sa imaginarnom trasom produžene Baštijanove*, Oranica ili neznam koje ulice počela je. Kamo vodi taj most, zašto papiri još uvijek nisu rješeni, zašto se na trasi nalazi hrpa kuća itd. pitanja su na koja vladajuća garnitura nema zadovoljavajući odgovor.
Drugim riječima, umjesto da je grad sustavno išao u rješavanje koridora, odnosno trase buduće prometnice nekome je palo na pamet utopiti lovu, odnosno krenuti sa gradnjom kvazi-mosta koji se nema na što nadovezati. Suvišno je napomenuti da je na taj način uništen prilaz pješačkim stazama koje se nalaze sa obije strane potoka. te je sada prilično otežan prolaz pješacima.
Sa druge strane, prilazna cesta starom mostu koji se sada koristi prepuna je rupa i u katastrofalnom stanju. Žalosno je da grad taj stvaran problem nije smatrao prioritetnim, ali zato je gradnju novog 'mosta' koji vodi nikamo smatrao neodgodivom. Ni činjenica da grad uopće nema novaca za završetak projekta nije ih pokolebala. Nije ih pokolebalo ni to da su u betoniranje potoka Vrapčak prošle godine već ulupali 5 milijuna kuna, usprkos svi direktivama o tome da se vodotoci ne betoniraju jer se na taj način uništava flora i fauna tog istog. Beton i armatura ključne su riječi gradske uprave, međutim kada dolazimo u Špansko uviđamo da formula glasi... puno betona i još više armature.
To što naša gradska četvrt nema dovoljno vrtića, činjenica da uopće ne postoji starački dom i da se ne stvaraju nikakvi smisleni sadržaji vladajuću hijerarhiju uopće ne diraju. Štoviše glasači im na svakim izborima daju sve veće povjerenje. Da čovjek ne povjeruje... stoga... prijeđimo na stvar...
[Pogled na Šoljanovu]
[Pogled sa jedne na drugu stranu mosta]
[Pogled na potok]
[Vjerovali ili ne u međuvremenu je maknuta zemlja iz potoka, a cijevi stavljene opet uz kanal - svo to ludilo vladajuće garniture plaća se iz naših džepova]
[Presjećena pješačka staza]
[Jedan odvojak mosta sa strane Pavlenskog puta nastavlja se ravno na kuće]
[Drugi također]
[Obije predviđene pješaćke staze vode ravno u potok]
[Cesta po kojoj se trenutno voze automobili u stanju je potpunog rasula]
[Kada sam građanina koji se tamo zatekao pitao kamo vodi ovaj most nije znao odgovoriti, "U svemir" dobacio je]
Kako se most uklapio u prostor možete vidjeti na ovoj slici (hvala Google Earth-u).
*Priča o produženoj Baštijanovoj dugo se vrti, nedavno je u Večernjem listu izašao članak pod naslovom "Dubravka Kaldi 32 godine čeka da joj Grad Zagreb sruši kuću"
Gotovo 32 godine Dubravka Kaldi čeka da Grad Zagreb provede odluku o otkupu i rušenju njezine kuće koja se nalazi na trasi GUP-om predviđene obnove Baštijanove ulice u modernu prometnicu. A danas, baš kao i davne 1978. godine, stvari su iste - gradski oci za provedbu odluke nemaju novca.
- Cijelo Trnje, Šarengradska, produžetak Branimirove do Heinzelove, ima puno lokacija koje su predviđene za nove prometnice, a novca nema. Za Baštijanovu mogu reći da je dugoročni projekt. U ovoj godini za nju nema novca i nije planirana u proračunu, a kada će se moći realizirati, doista ne mogu predvidjeti - priznaje Jelavić.
Drugim riječima ono što ja pokušavam reći je da bi grad prvo trebao rješiti imovinsko pravne odnose na tom koridoru, a tek onda ulaziti u gradnju. Nažalost, u slučaju Šoljanove Grad je postupio po obrnutom redosljedu.
Post je objavljen 15.01.2010. u 23:45 sati.