



Porsche je redizajnirao i temeljito doradio svoj model 911 GT3 RS. Više snage, smanjena masa, kraći prijenosni omjeri, poboljšani ovjes čine ovaj model najsportskijim cestovnim Porscheom, spremnim za homologaciju i izlazak na trkaće staze. Novi GT3 RS koristi 3.8-litreni 6-cilindarski bokser motor umjesto prijašnjeg 3.6 litrenog motora, a snaga je povećana za 15 ks na konačnih 450 ks. Omjer od 118 konja po litri jedan je od najvećih u auto-industriji, kad je riječ o motorima bez turba naravno. Uz motor je spojen šestbrzinski ručni mjenjač.
Novi GT3 RS dobio je po prvi puta PASM aktivni ovjes, a trag kotača proširen je i sprijeda i straga. Isto tako i karoserija je proširena. Na prednjoj osovini su gume dimenzija 245/35 ZR19, a straga 325/30 ZR19.
Smanjenje mase od 10 kg postignuto je primjenom litij-ionskih umjesto olovnih (lead) baterija. Aerodinamika je pak poboljšana s novim ekstra-velikim fiksnim stražnjim spojlerom od ugljičnih vlakana, s posebnim držačima od aluminija. Sportski izgled dopunjavaju dvije ispušne cijevi od titanijuma.
Nijemci će GT3 RS moći kupiti u siječnju 2010. godine, a osnovna cijena (bez poreza i ostalih dodataka) je 122.400 eura.
Post je objavljen 19.08.2009. u 18:18 sati.