Ovaj tjedan u Afganistan je odletio transportni vojni zrakoplov Hrvatskog ratnog zrakoplovstva (HRZ). To je prva letjelica HV-a koja je prevalila čak pet tisuća kilometara i ušla u zračni prostor djelovanja NATO-ovih snaga.
Radi se o zrakoplovu tipa AN-32B koji je osposobljen za tako duga putovanja. Na ovo najzahtjevnije dosadašnje putovanje HRZ-a kreću dvije posade, a s njima i trojica hrvatskih generala kao izaslanstvo OSRH.
Među posadom prvog hrvatskog vojnog leta u Afganistan tako će se naći zapovjednik Hrvatskog ratnog zrakoplovstva i PZO brigadni general Vlado Bagarić, brigadni general Nikola Škunca te brigadni general Slaven Zdilar.
Prema priopćenju Ministarstva obrane RH, od 20. do 25. svibnja hrvatska će posada upoznati afganistanski zračni prostor, procedure ulaska u zemlju te prilaze zračnim lukama. Bit će to prvi hrvatski let transportnim zrakoplovom u zonu NATO-ovih borbenih djelovanja, a zrakoplov HRZ-a je naravno dobio i dozvolu za prelet preko zemalja na putu prema Afganistanu.
Ruta letenja je Zagreb – Osijek – Incirlik (Republika Turska) – Baku (Azerbejdžan) – Mazar-e Sharif (Afganistan). Na putu za Afganistan planiran je odmor posade i noćenje u zračnoj luci Incirlik u Turskoj. Povratak u Republiku Hrvatsku planiran je 25. travnja istom rutom. Posade će letjeti po sedam sati na dan.
Po dolasku u Afganistan izaslanstvo OS RH planira izvršiti prelet iz Mazar-e Sharifa u Kabul gdje će posjetiti Zapovjedništvo 13. CROCON-a.
Ovim letom se testira letačka sposobnost transportnog aviona AN-32B te se vrši uvježbavanje dviju posada HRZ-a koje će u slučaju potrebe biti pripravne odletjeti u Afganistan i izvršiti zadaću.
Za ovu prvu takvu zadaću, posade HRZ-a uvježbavale su se u američkoj vojnoj bazi Ramstein u Njemačkoj, gdje su pripremale proceduru slijetanja s taktičkim navigacijskim uređajem koji se nalazi i na kabulskom aerodromu.
Na zrakoplov su ugrađeni IC-mamci za odvraćanje projektila od zrakoplova te sustav TICAS koji upozorava na blizinu drugog zrakoplova. Na taj način AN-32B Hrvatskog ratnog zrakoplovstva potpuno odgovara NATO-ovim standardima letenja.
Post je objavljen 23.04.2009. u 14:27 sati.