Vjerojatno svi u Vrgorcu ovih dana prate kako napreduje izgradnja autoceste koja se približila našem mjestu, a svakako je najzanimljiviji tijek izgradnje velikog vijadukta Kotezi koji će biti dug preko 1440 metara. To je zaista opsežan građevinski projekt na koji će biti uloženo puno našeg novca i radničkog truda. Međutim u cijeloj toj priči oko izgradnje vijadukta nikako da doznam jednu stvar, a očito nemam ni od koga; na koji će način biti riješen problem Betine koja bar jednom godišnje poplavi Buninu?
Ja sam prije izgradnje vijadukta vjerovao da će dijelovi vijadukta ispod kojih će protjecati Betina biti podignuti u luk, tj. da će poplavljeni dijelovi Bunine biti nadsvođeni, a da će stupovi vijadukta biti izgrađeni u uvijek suhim dijelovima Bunine. E kako to neće biti tako izvedeno, već će u cijeloj dužini vijadukti biti postavljeni nosači, zanima me kako će na samu nosivost te masivne konstrukcije utjecati stotine tisuća litara vode koje će tuda prolaziti izvirući iz stotina većih ili manjih vrela?
O tome se dosad očito ne vodi računa, ili bar o tome nitko ništa ne govori. Nisam neki stručnjak, ali nekako mi neprirodno izgleda da stupovi ilitiga nosači vijadukta budu u vodi, nebitno, što se to događa samo jedanput ili dvaput godišnje po nekoliko dana. Da li bi se za deset, dvadeset ili više godina mogla poremetiti statika vijadukta? A možda je naš vijadukt samo proba za Pelješki most. Što mislite o ovome?
Post je objavljen 17.02.2009. u 12:02 sati.