


Porsche je pokazao kako izgleda unutrašnjost njihova četvrtog modela, četverovratnog četverosjeda Panamere, koji će Nijemci moći kupiti najesen.
Unutrašnjost karakterizira središnja konzola rastegnuta skroz od instrumentne ploče do stražnjih sjedala.
Individualizacija će biti moguća kroz 13 kombinacija boja i materijala, a najekskluzivniji materijali su ugljična vlakna ili drvo masline.
Četverozonska klimatizacija, komplet zračnih jastuka i zavjesa, sjedala podesiva u svim mogućim smjerovima samo su neke od opcija s popisa opreme. Za ozvučenje se pobrinula berlinska firma Burmester, čiji su stručnjaci složili po unutrašnjosti 16 zvučnika.
Kod Panamere će se, za razliku od manjih Porschea, gledati i gepek. A njegov je kapacitet 445 litara (432 litre kod modela Turbo). Ako netko želi prevoziti daske i cigle, može spustiti stražnja sjedala i dobit će gepek obujma 1250 litara.
PanameraS ispod haube ima 4.8-litreni V8 motor. Razvija 400 KS i uparen je sa šeststupanjskim ručnim ili sedamstupanjskim PDK mjenjačem. Do stotke ubrzava za 5,4 sekunde, a maksimalna mu je brzina 283 km/h. Potrošnja? Prosjek je 10,8 litara. A CO2 emisija? 253 grama po kilometru.
Panamera S u Njemačkoj će koštati 94.575 eura (98.085 eura s PDK mjenjačem).
Panamera 4S ima isti motor, a razlika je u integralnom pogonu i serijskom PDK mjenjaču. Ubrzanje je bolje, do stotke ide za 5 sekundi, a maksimalna brzina je 282 km/h. Joj, troši malo više (11,1 litara), a bogme ispuhuje i više CO2 (260 grama po kilometru). Cijena 102.250 eura.
Top-model je Panamera Turbo sa 4.8-litrenim V8 biturbo motorom sa 500 bhp. I kod njega je PDK u seriji, a snaga ide prema svim kotačima. Ubrzanje do stotek iznosi 4.2 sekunde, a maksimalna brzina je 303 km/h. Potrošnja 12.2 litara, ispuh CO2 286 g/km. Cijena? 135.154 eura.
Joj, nemam sitnog, evo možete zaokružit na 135.155.


Post je objavljen 12.02.2009. u 11:11 sati.