Marketing
BMW Concept 5 GT
BMW Concept 5 GT (Grand Turismo) pripremljen za Ženevu predserijski je model koji se nadovezuje na ranije viđeni PAS (Progressive Activity Sedan). Kratica koju su izmislili u BMW-u s jedne strane ne znači ništa, a s druge znači puno. Ovaj model popunjava sasvim novi segment. Niti je sedan, niti je karavan, niti je MPV, niti je SUV, a zapravo je od svega toga pomalo. Pogledaju li se slike, vidi se sličnost i s modelom X6, dakle ima u ovome autu i nešto SUV-SAV gena, pogotovo uzme li se u obzir da će u ponudi biti i xDrive pogon.
Mora se priznati da sva ta zmešancija dobro izgleda, a vjerojatno će se naći hrpa kupaca koji će Peticu GT izabrati umjesto drugih BMW-ovih modela. Prednost pred običnom peticom je veća funkcionalnost, a prednost pred karavanskom peticom je skladniji i sportskiji dizajn (uz također veliki gepek - 1650 litara maksimalno). Stražnja se sjedala pomiču naprijed-nazad za 10 cm, pa obujam gepeka s dignutim sjedalima varira od 430 do 570 litara.
Concept 5 GT dugačak je točno 5 metara, odnosno petnaestak cm duži je od obične 'petice'. U visinu je narastao skoro za 10 cm.
Concept 5 GT predstavlja i inovativni sustav otvaranja prtljažnih vrata, nešto slično onome što je lani predstavljeno na Škodi Superb. Dakle, dvije su mogućnosti: može se otvoriti samo poklopac ili se s njim podiže i stakleni dio.
Mašinizaciju GT petice činit će 3.0 benziner sa 272 KS ili 326 KS, 4.4 V8 sa 407 KS i dizelaš 3.0 sa 245 KS. Već sad se spominje i GT-M5 verzija sa 5.0 V10 motorom sa 507 KS.
Post je objavljen 13.02.2009. u 16:16 sati.