
Fisker, jedan od najegzotičnijih i najekskluzivnijih svjetskih proizvođača, objavio je teaser-fotku konceptnog modela Sunset, kojeg će za manje od dva tjedna predstaviti na sajmu u Detroitu.
Auto će imati isti hibridni pogon model Karma.
Na slici se ne vidi previše, al' najbitnije je da se ne vidi B nosač, što bi mogao biti nagovještaj da je Sunset kabriolet. Dakle, prvi hibridni kabrio na svijetu.
No, kad smo već Fiskera, bio bi grijeh ne pogledati ponovo sličice Karme, (predstavljene u siječnju 2008. u Detroitu kao koncept, a sad dolazi u serijskoj izvedbi), jer ovaj auto je zbilja među najljepšim autima koji su ikad napravljeni.






Fisker Karma S prvi je luksuzni plug-in hibrid na svijetu.
Karakterizira ga Q-Drive pogon, razvijen u suradnji s firmom Quantum Technologies.
Jedno punjenje litij-ionskih baterija bit će dovoljno za 80 kilometara vožnje bez kapi benzina, a dva elektromotora imaju ukupno 408 konjskih snaga.
Ako se potroši struja iz baterija, mali benzinski motor (nije objavljen obujam) preko generatora puni baterije, struja zatim ide u elektromotore i snaga naposlijetku dolazi do stražnjih kotača. Simply.
Performanse su sportske - oko 6 sekundi do stotke, maksimalna brzina prek 200. Imat će dva modaliteta podešavanja pogona - 'Stealth Drive' za laganu vužnju i 'Sport Drive' za jurnjavu. Stoji na impresivnim 22-colnim felgama, lampe su s LED tehnologijom, unutra je najfinija izrada i najnovija tehnologija...
Jedna od posebnosti Karme je i solarni krov, koji skuplja struju za klimatizacijski sustav. Najbolje od svega je da kad se auto ostavi na suncu, struja se koristi za hlađenje parkiranog auta, dok ostali auti u toj situaciji postaju saune.
Vlasnici Karme imat će mogućnost doplate i solarnih ploča za postavljanje na garažu, pa će se struja skupljena na taj način moći koristiti za punjenje baterija u autu, bez trošenja struje iz običnih utičnica.
Bravo za tri velika E: jebeno ekološki, efikasno i ekonomično.
I za sve to cijena uopće nije pretjerana - samo 80.000 dolara. Isporuke će početi u zadnjem kvartalu 2009. godine, a prvih 99 primjeraka bit će posebno numerirano i s potpisom Henrika Fiskera. Godišnja proizvodnja trebala bi iznositi 15.000 komada.
Post je objavljen 31.12.2008. u 11:11 sati.