Pregled posta

Adresa bloga: https://blog.dnevnik.hr/hrautomanijak

Marketing

Fisker u Detroitu

Image and video hosting by TinyPic

Fisker, jedan od najegzotičnijih i najekskluzivnijih svjetskih proizvođača, objavio je teaser-fotku konceptnog modela Sunset, kojeg će za manje od dva tjedna predstaviti na sajmu u Detroitu.
Auto će imati isti hibridni pogon model Karma.
Na slici se ne vidi previše, al' najbitnije je da se ne vidi B nosač, što bi mogao biti nagovještaj da je Sunset kabriolet. Dakle, prvi hibridni kabrio na svijetu.

No, kad smo već Fiskera, bio bi grijeh ne pogledati ponovo sličice Karme, (predstavljene u siječnju 2008. u Detroitu kao koncept, a sad dolazi u serijskoj izvedbi), jer ovaj auto je zbilja među najljepšim autima koji su ikad napravljeni.

Image and video hosting by TinyPic

Image and video hosting by TinyPic

Image and video hosting by TinyPic

Image and video hosting by TinyPic

Image and video hosting by TinyPic

Image and video hosting by TinyPic

Fisker Karma S prvi je luksuzni plug-in hibrid na svijetu.
Karakterizira ga Q-Drive pogon, razvijen u suradnji s firmom Quantum Technologies.
Jedno punjenje litij-ionskih baterija bit će dovoljno za 80 kilometara vožnje bez kapi benzina, a dva elektromotora imaju ukupno 408 konjskih snaga.
Ako se potroši struja iz baterija, mali benzinski motor (nije objavljen obujam) preko generatora puni baterije, struja zatim ide u elektromotore i snaga naposlijetku dolazi do stražnjih kotača. Simply.
Performanse su sportske - oko 6 sekundi do stotke, maksimalna brzina prek 200. Imat će dva modaliteta podešavanja pogona - 'Stealth Drive' za laganu vužnju i 'Sport Drive' za jurnjavu. Stoji na impresivnim 22-colnim felgama, lampe su s LED tehnologijom, unutra je najfinija izrada i najnovija tehnologija...

Jedna od posebnosti Karme je i solarni krov, koji skuplja struju za klimatizacijski sustav. Najbolje od svega je da kad se auto ostavi na suncu, struja se koristi za hlađenje parkiranog auta, dok ostali auti u toj situaciji postaju saune.
Vlasnici Karme imat će mogućnost doplate i solarnih ploča za postavljanje na garažu, pa će se struja skupljena na taj način moći koristiti za punjenje baterija u autu, bez trošenja struje iz običnih utičnica.
Bravo za tri velika E: jebeno ekološki, efikasno i ekonomično.

I za sve to cijena uopće nije pretjerana - samo 80.000 dolara. Isporuke će početi u zadnjem kvartalu 2009. godine, a prvih 99 primjeraka bit će posebno numerirano i s potpisom Henrika Fiskera. Godišnja proizvodnja trebala bi iznositi 15.000 komada.


Post je objavljen 31.12.2008. u 11:11 sati.