Marketing
Dvije vijesti iz Subarua
Imam dvije vijesti iz Subarua.
Jednu dobru i jednu lošu.
Dobra se odnosi na predstavljanje novog Legacyja (u konceptnom obliku) na skorašnjem sajmu u Detroitu, a loša na povlačenje Subarua iz Svjetskog reli prvenstva.
Legacy
Legacy Concept bit će prikazan u Detroitu u siječnju na dvadesetu godišnjicu predstavljanja prvog Legacyja. Legacy je u 20 godina proizvodnje prodan u 3,6 milijuna primjeraka, od toga 43 posto u Americi, pa je razumljivo zakaj će premijera biti u Detroitu.
Koncept nagovještava izgled serijskog auta i predstavlja tehnologiju koja će se koristiti. Pod haubom je 3.6-litarski bokser motor, a pogon na sve kotače ide preko već legendarnog Symmetrical All-Wheel Drive sustava.
WRC
Subaru je objavio da neće sudjelovati u Svjetskom prvenstvu u reliju iduće godine. Rečeno je to samo dan nakon što je odustao i Suzuki. Obje tvrtke opravdavaju se ekonomskim poteškoćama.
Dok za Suzukijem nećemo previše žaliti, jer 'plesali su jedno ljeto', izlazak Subarua iz WRC natjecanja može se usporediti jedino s izlaskom Ferrarija i Formule 1. Totalno sranje.
Marka Subaru je širom svijeta neka vrsta sinonima za reli. Impreza je, uz sve moguće evolucije Lancera, najrašireniji relijaški automobil na svijetu. Nažalost, u WRC konkurenciji nema više ni Miceka ni Impreze. Gledat ćemo ih u nekim drugim utrkama, a WRC utrke osvajat će neke druge marke.
Upravo u tome i jest poanta izlaska Subarua. Naime, od 2010. će WRC autići biti oni iz sve raširenije klase S2000, a Impreza se u to ne uklapa.
Subaru World Rally Team u proteklih je 20 godina, pod vodstvom firme Prodrive i Davida Richardsa, osvojio šest naslova svjetskog prvaka. Suradnji je došao kraj, a iz Prodrivea najavljuju da će se 2010. vratiti u WRC s novom ekipom i nekim novim autom. Kojim, vidjet ćemo.
Post je objavljen 18.12.2008. u 09:09 sati.