
Prekrasni Audi A5 napokon je dobio i kabrio izvedbu.
Zasad su u opticaj puštene slikice i hrpa podataka, auto će biti uživo prikazan na sajmu u Ženevi, a u prodaji na ljeto 2009.
Isto kao i na kabrio-trojki, i na petici se koristi mekani krov. Laki krovni mehanizam, napravljen od aluminija, spušta krov za 15 sekundi, a diže ga za 17 sekundi. Sve to može do brzine od 50 km/h.
Prednost platnenog krova je da za korištenje ostane puno više prtljažnog prostora nego kod CC automobila s tvrdim krovom. Obujam gepeka je 380 litri, a kad se krov spusti je 320 litri. Stražnja se sjedala spuštaju, pa se kroz otvor širok 70 cm mogu metnut i duže stvari (do 176 cm), a tada obujam iznosi 750 litri. Toliko o (nebitnim) tovarnim mogućnostima najnovijeg Audija.
A sad malo o motorima.
Audi A5 Cabriolet u ponudi će imati tri benzinska i dva dizelska motora, sa snagom od od 180 do 265 KS. Izbor mjenjača svodi se na šestbrzinski ručni, CVT Multitronic te S-tronic sa sedam stupnjeva.
Konkretno, benzinski motori su 2.0 TFSI sa 180 KS (8,9 do stotke i 219 km/h), 2.0 TFSI sa 211 KS (7,5 do stotke i 241 km/h) te 3.2 V6 sa 265 KS (6,9 do stotke, 246 km/h). Dizelski su 2.7 TDI sa 190 KS (8,6 do stotke, 230 km/h) i 3.0 TDI sa 240 KS (6,4 do stotke, 247 km/h).
Predstavljena je odmah i top-izvedba, odnosno S5 Cabriolet. U njemu je potpuno novi V6 benzinac obujma 3 litre s direktnim ubrizgavanjem i kompresorom. Broj konja je 333. Za 5,6 sekundi stiže do stotke, a maksimum je po običaju elektronski ograničen na 250 km/h. Gume na S5 su 245/40R18.
Zanimljive su i mjere, zapravo jedna brojka. Naime, A5 Cabrio visok je samo 138 cm. Dugačak je 463 cm i širok 185 cm.




Post je objavljen 03.12.2008. u 12:12 sati.