Piše:Boris Šiljak,Pula,
HDC, podružnica "Sjeverna Hrvatska";
Potpredsjednica Podružnice je Ljiljana Šiljak,Zagreb;
Predsjednik HDC-a je Pravorad Čubrić, Rijeka.
PRAVOSUĐE,UNIJA,RH:
Unija treba ukinuti monarhije,
kako bi njihovo pravosuđe
doseglo razinu kakva je u RH.
TRŽIŠNA EKONOMIJA,SAMOUPRAVA:
ODJECI LATINICE:
Hrvatska se u bivšoj SFRJ zalagala za
TRŽIŠNU EKONOMIJU,
i SAMOUPRAVU U PODUZEĆIMA
(Bakarić,Brkić) i ta je"struja" 60-tih godina
odnijela pobjedu -
(za razliku od Srbije i Slovenije,koje su bile
za bujanje administracije i bez vizije razvoja).
PRIVATIZACIJA BRODOGRADILIŠTA:
Dioničarstvo nema alternative, ali je rasprodaja dobrih
i prosperitetnih poduzeća strancima NEPRIHVATLJIVA-
Kad poduzeće dobija narudžbe,onda je jedino mudro kad
to poduzeće podupire Vlada sa bankama kojima neće
biti u interesu prodaja,već RAZVOJ poduzeća.
Ali ne razvoj zbog neke buduće prodaje,
već zbog same potrebe za razvojem.
U vezi sa privatizacijom brodogradilišta "Uljanik",
bio sam nedavno NEDOSLJEDAN,
te sam se usprotivio privatizaciji,
iz straha da će pasti u ruke Unije,
koja bi tada zaustavila proizvodnju.
MORH,ORUŽJE,OBRANA:
slobodnadalmacija.hr:
Amerika pritisnula, Kuvajt odustao -
Hrvatska gubi 200 milijuna dolara:
21.07.2008. | 09:05
OD PROJEKTA MODERNIZACIJE ‘NAŠIH’ TENKOVA M84
u arapskoj pustinji NEĆE BITI NIŠTA,
iako je posao već bio dogovoren s obitelji al-Sabah.
Vladimir Ivanović, najpoznatiji stručnjak za tenkove
bivše Jugoslavije, vodeći u projektu rađanja ovog ubojitog
tenka, kaže kako je ugovor izmaknuo zbog američkog utjecaja.
- "Hrvatski tenk M-84 u Kuvajtu je daleko ispred
američkog “Abramsa”, koji se također nalazi u vojsci Kuvajta.
Precizniji, pouzdaniji, lakši i kao takav kvari
računicu Amerikancima.
Mnogo majstora treba ‘Abramsu’ :
Za održavanje 149 tenkova M84AB Kuvajtske vojske,
prema riječima Vladimira Ivanovića,
potrebno je samo 12 tehničara,
dok su za samo jedan američki “Abrams”
potrebna četiri majstora.
Plus s Patrijom:
"S druge strane, pojavila se teza kako vrh MORH-a,
nakon što je dogovorena proizvodnja oklopnih vozila
finske “Patrije” u “Đuri Đakoviću”,
više ne forsira kuvajtsku priču".
- "S tim ugovorom, “Đuro Đaković” je za dugo vremena
riješio pitanje svoje egzistencije, pa tenkovi više nisu prioritet.
Ne vjerujem da će itko zaplakati zbog gubitka
posla s Kuvajtom" – kaže Igor Tabak.
Moj komentar:
Kad je tenk "Đure Đakovića" tako dobar, onda ga može
naručiti MORH za naše potrebe i čuvanje naših granica-
i pritom ga modernizirati.
Kad mi prvi, za sebe, počnemo proizvoditi modernizirani
tenk M 84AB, onda se i Kuvajt možda predomisli.
Osim Finskih, ili UMJESTO Finskih,
Ukrajinski oklopni transporteri,
ili barem kupole, dobro bi došli MORH-u i "Đuri Đakoviću" .
Jer oklopni transporteri i tenkovi NE MOGU jedan bez drugog.
I bez OKLOPNIH VOZILA-
(a mi ne možemo i ne želimo bez Ukrajine).
Tada bi OKLOPNA VOZILA,OKLOPNI TRANSPORTERI I
TENKOVI bili CJELINA, uz podršku HELIKOPTERA.
Bez OKLOPNIH ČAMACA ( sa oko 100 t istisnine i
PODMORNICA, veći broj, ne bi se granice mogle očuvati.
Za Istru,npr.,bilo potrebno,recimo,ZA ČUVANJE GRANICA
na MORU i KOPNU, oko 100 tenkova, transportera i
oklopnih vozila,
te 20-tak oklopnih čamaca, i nekoliko džepnih podmornica.
-MORH u suradnji sa UKRAJINOM.
Post je objavljen 24.10.2008. u 18:26 sati.