Često putujem na relaciji Zagreb-Dubrovnik-Zagreb našim nacionalnim avioprijevoznikom Croatia Airlinesom, što zbog poslovnih obveza, što zbog odmora. Na toj relaciji od uspostave leta do danas lete samo zrakoplovi Croatia Airlinesa. Kašnjenja su uobičajena na svim letovima (za Dubrovnik dnevno poleti od 3-6 aviona) osim na onom ranojutarnjem kojeg volim nazvati „pekarski“ jer za polijetanje u 5:50 potrebno mi se probuditi najkasnije u 4:00. Na večernjim letovima (osobito u ljetnoj sezoni) kašnjenja su ponekad duža od 2 sata. Ukoliko vam avion polijeće u 21:10 u Dubrovniku ćete najranije biti u 23 sata ako kašnjenje bude uobičajenih 50-ak minuta. Ukoliko se radi o dužem kašnjenju u Dubrovnik ćete naravno stići tek idući dan tj. iza ponoći. I tako ja punih 5 godina trpim njihovo aljkavo poslovanje. Da ne pričam koliko su me puta zimi odveli u Split zbog bure u Čilipima te onda u sred noći vozili autobusom u Dubrovnik najmanje 4 sata. Naknadu za takvo mrcvarenje nikad nismo dobili, a niti ispriku. No od ovog ljeta stvari su se malo promjenile. Na letu Zagreb-Dubrovnik-Zagreb počeli su letjeli charter avioni dubrovačke aviokompanije Dubrovnik Airlines u vlasništvu brodara Atlantske plovidbe d.d. Radi se o tome da je DU Airlines iznajmila zrakoplove nekim putničkim agencijama kod kojih možete kupiti aviokarte po jako pristupačnim cijenama. Tako sam prošlog četvrtka letio za Dubrovnik za samo 99 kn sa svim taksama i pristojbama. Kod CA cijene se kreću od 213,50 kn do 738,00 kn ovisno kada rezervirate kartu. Prosječna cijena karte koju kupite 10-ak dana prije leta je čak 494,00 kn za tako kratak let od svega 50 minuta. Avioni DU Air-a su tipa MD-82 i MD-83, vrlo uredni i tihi tijekom leta. Kabinsko osoblje ljubazno i poslužuje kavu, čaj ili vodu po želji. U CA usluga se svodi na biranje između obične i mineralne vode što kod putnika često izaziva smijeh. Avioni DU Air-a polijeću u minutu točno. Ukoliko će avion kasniti o tome ćete biti obavješteni dan prije kako ne biste morali dolaziti na aerodrom prerano i čekati satima vaš let. Smatram kada bi se Du Air-u dozvolilo prometovanje tijekom čitave godine i kada bi time postali prava izravna konkurencija CA da bi se poboljšala kvaliteta usluga i spustile cijene letova, avioni bili puniji i letovi isplativiji za svaku kompaniju.
Post je objavljen 29.06.2008. u 10:41 sati.