Marketing
XB-70 Valkyrie
e bok bok!
evo da se ja malo javim... nekak mi se baš i nije dalo pisati ovaj post jer nemam čitatelja, ali eto... napisati ću ga pa kakav bude, bude.
hm...koje novosti da vam kažem... samo da vidim kad je bio zadnji post. u srijedu.
e u školi...kak je bilo? ajme jesam zaboravna. a da...bilo je u školi onak. imala sam i informatiku taj dan... kako jadno što imam drugi i treći sat kad sam ujutro na redovnoj nastavi! a kad mi je redovna popodne inf. mi je prvi i drugi sat! pa za poludit! jedva stignem kući i jesti pa moram ići bike-om. isto je tako s tehničkim i likovnim. mrzim te "pametnjakoviće" u školi! e u petak mi je na vjeronauku opet bilo jadno... tako mi je dosadno slušati te sate jer se protivim mnogočemu što crkva govori tako da često puta budem i malo uvrijeđena na satu kada oni vrijeđaju nešto u što ja vjerujem suprotno i tako.. inače, javila sam se da idem na matematičare ove godine. planiram biti bolja na natjecanju od prošle i ući na županijsko! također su se prijavile i neke druge osobe iz razreda, ali one samo iz inata razrednici, što me pomalo smeta, al dobro.
danas sam gotovo cijeli dan na netu...bože dragi ja sam prava ovisnica!!! samo se pitam jesam li ovisnica o internetu ili odličnim prijateljima koje imam na netu... nadam se da je ovo drugo. e a što se tiče prijatelja, crash (gmizo mu je nick na blogu) mi je kritizirao što ne pišem o zrakoplovima. pa eto da mu udovoljim...a svom best friendu udovoljavam tako što uopće i pišem post ;) ...
evo nešto o...
XB-70 Valkyrie
The North American XB-70 Valkyrie was an airplane conceived in the 1950s as a high-altitude nuclear bomber for the United States Air Force Strategic Air Command. The Valkyrie was designed to be a large bomber with six engines to fly at Mach 3 (three times the speed of sound) to avoid defending interceptors, the only effective anti-bomber weapon at the time. The development of this aircraft caused enough concern in the Soviet Union to spur creation of the MiG-25 "Foxbat" to counter the high speed bomber along with U-2 and SR-71 reconnaissance airplanes
General characteristics
Crew: 2
Length: 185 ft 10 in (56.6 m)
Wingspan: 105 ft 0 in (32 m)
Height: 30 ft 9 in (9.4 m)
Wing area: 6,296 ft˛ (585 m˛)
Airfoil: Hexagonal; 0.30 Hex modified root, 0.70 Hex modified tip
Empty weight: 210,000 lb (93,000 kg)
Loaded weight: 534,700 lb (242,500 kg)
Max takeoff weight: 550,000 lb (250,000 kg)
Powerplant: 6× General Electric YJ93-GE-3 turbojet, 28,000 lbf (133 kN) each
Performance
Maximum speed: Mach 3.1 (2,056 mph, 3,309 km/h)
Cruise speed: Mach 3.0 (2,000 mph, 3,219 km/h)
Range: 4,288 mi (7,900 km) combat
Service ceiling: 77,350 ft (23,600 m)
Rate of climb: ft/min (m/s)
Wing loading: 84.93 lb/ft˛ (414.7 kg/m˛)
Thrust/weight: 0.314
Type Strategic bomber
Supersonic research airplane
Manufacturer North American Aviation
Maiden flight 21 September 1964
Status canceled in 1967
Primary user NASA
Number built 2 prototypes
Program cost US$1.5 billion
vjerojatno ste primijetili malo veći način pisanja. ovako ću od sada predstavljati sve zrakoplove. mislim da je bolje i dam vam više zanimljivih informacija. npr. kod ovog zrakoplova je super što je tri puta brži od zvuka, tj. brzina mu je 3 maha!
evo vam i jedan super spot od unwritten law-a, pjesma Lonesome... spot mi je zakon!
eto toliko za danas. nadam se da ste zadovoljni! očekujem komentare o spotu ;)
CIAO!
Post je objavljen 15.09.2007. u 21:56 sati.